Открыт сезон Ф1!!!

[Mikke]

добро пожаловать в наш клуб!

[Rvs2]

Самый лузер младо быки

за них не переживай, поедут по любас, сезон переходный, на них как всегда испытывают новенькое для старших пацанчиков!
По поводу младо-быков, они почти на 100% скопировали мерс и думается как раз для целей опробовать читы мерса.

читыры, **

ну как бы и так понятно, ни кто просто не был уверен на 100%, так же как и сейчас. На буржуйских сайтах говорят, если это будет доказано то 100% дисквал и аннулирование двух последних титулов. Ну и сразу всплывает другая сторона, мерс уйдёт сразу и заберёт с собой до фига бабла.

--- Добавлено чуть позже ---

А вот это момент начинает реально напрягать

https://www.f1news.ru/interview/massa/119164.shtml
Вопрос: Вы проехали много кругов позади Sauber. Пытались обогнать? Ждёте ли вы проблем с обгонами в этом году?
Фелипе Масса: Такой теперь будет Формула 1. Обгонять очень сложно, и не только Sauber. Я пытался опередить, но позади меня ехала еще и Renault. Оказавшись за машиной соперника, вы теряете много прижимной силы. Так будет и в гонках – обгонов станет меньше, чем в два последних сезона.

https://www.f1news.ru/interview/bottas/119159.shtml
Вопрос: Каково это – обгонять на этой трассе?
Валттери Боттас: С нынешними машинами это нелегко.

https://ru.motorsport.com/f1/news/kh...khuzhe-880512/
Хюльк: «Удивительно, но на этой неделе я явно ощутил, что при преследовании соперника ты теряешь в прижимной силе. Раньше этого не было, – сказал немец. – Интересно, надо обязательно в этом разобраться. Причем происходит такое не только в быстрых поворотах, но также в среднескоростных и медленных. Потеря сопоставима с тем, что было в прошлом году».

[Mikke]

ну вот, а хотели как лучше с обгонами((((

"похоже, что в обмен на Боттаса Мерседес поставляет в Уильямс не только актуальные силовые установки, но и последние версии программного обеспечения"

--- Добавлено чуть позже ---

про копию мерса порвало))) у младобычков

[Squipper]

Маки опять...

[Rvs2]

про копию мерса порвало))) у младобычков

Ньюи, вот такой он Ньюи, ну наверно так и куются самовозы.

"похоже, что в обмен на Боттаса Мерседес поставляет в Уильямс не только актуальные силовые установки, но и последние версии программного обеспечения"

там нет Боттаса, теперь их можно и не боятся!

--- Добавлено чуть позже ---

Маки опять...

хммм Маки, Маки, а кто это???

[Mikke]

а Масса возьмет и всех натянет! только потом ему комп вырубят

[Squipper]

хммм Маки, Маки, а кто это???

Макларен...

а Масса возьмет и всех натянет! только потом ему комп вырубят

Круто будет, если он чемпионат возьмет в сезон, когда его быть не должно. Это как Дания на ЧЕ по футболу в 92м...

[Mikke]

ну или хотя бы как Баттон в 2009

[Rvs2]

Макларен...

ааа это те которые постоянно ломаются!

[Squipper]

ааа это те которые постоянно ломаются!

Это те, которых на трассе почти не видно

[Rvs2]

Это те, которых на трассе почти не видно

аа так они ещё и на трассу выезжают!

а Масса возьмет и всех натянет! только потом ему комп вырубят

если у Массы реально такой сомовоз, то он дико шифруется, а каСтролл так вообще шифровщик 50 лэвэла!

Пока из тестов, видно что реальный самовоз у Мерсов и они дико шифруются, так же в засаде лежат и Быки. Ферры пусто-бачат, им перед Маркионе надо показать свою мощь. Остальные без особых изменений, все на своих местах и остались, но правда есть малый шанс что младобыки выстрелят, ну по крайне мере в первых двух-трёх гонках.

--- Добавлено чуть позже ---

редкое фото, можно посмотреть на днище


тьфу блин на Макларен посмотреть.

[Mikke]

как они этими усами вниз идущими не цепляются

[Rvs2]

как они этими усами вниз идущими не цепляются

да, действительно интересно, думается даже и цепляют и искры скорее всего от них и летят, но в таком случае удивляет прочность!!!

[Squipper]

если у Массы реально такой сомовоз, то он дико шифруется, а каСтролл так вообще шифровщик 50 лэвэла!

Самовоз вряд ли. Но едет вроде неплохо

реальный самовоз у Мерсов и они дико шифруются

Ну это не очень очевидно. Они быстры, но большего пока не видно

в засаде лежат и Быки

Согласен

Ферры пусто-бачат

На рекордном для этих тестов круге Феттель снимал ногу с газа на прямых. Так что непонятно, на что они реально способны.

--- Добавлено чуть позже ---

Известный журналист Пабло Элизальде шутит: «Не исключено, что другие команды предпочли бы, чтобы „Макларен“ проводил свои тесты на другой трассе».

[Mikke]

по крайней мере опыт предыдущих сезонов 4-5 говорит о том, что Феррари всегда "выеб**ся" на тестах, а потом дикий слив
вроде всё по плану идёт - вилы в прошлые сезоны тоже на тестах блистали...голым задом

--- Добавлено чуть позже ---

над Алонсо стебутся : https://ru.motorsport.com/f1/news/em...so-881421/?s=1

[Rvs2]

Самовоз вряд ли. Но едет вроде неплохо

Виллы как и в прошлом году, лучшие после топов. Что бы показать результаты и навязать борьбу на некоторых трассах им нужен гонщик, надо было брать хотя бы Алонсо.

Ну это не очень очевидно. Они быстры, но большего пока не видно

так в этом и суть шифрования, ничего недолжно быть видно. Спалить читы и скорость на тестах - это поиметь кучу протестов к началу гонок. А если сезон стартовал то что-то банить уже проблемно, на это и расчёт.

снимал ногу с газа на прямых.

скорость на прямых в данных тех. условиях фигня, важны повороты с адовым держаком, посчитать итог не проблема.
Вот интересное видео https://www.formula1.com/en/video/20...Barcelona.html
Да и Mikke прав, что прошлый год, что позапрошлый, Ферры и Виллы на тестах блистали, но приходил Мельбурн и Мерсы уезжали далеко вперёд без вариантов, и что интересно за ними пристраивались Быки, такие же "неудачники" тестов.

[Mikke]

классный видос

--- Добавлено чуть позже ---

обгонять будет хреново хотя бы из-за того, что машина визуально тупо процентов на 30 шире

--- Добавлено чуть позже ---

2 недели до старта, парни

--- Добавлено чуть позже ---

а это инди - если честно, даже смотреть очко сжимается - так заходить в повороты когда стенка рядом и малейший снос оси - бам! понятно, что УГ, но все же там яйца нужны железные

[Squipper]

Команды согласовали правила Ф-1, касающиеся стартов с места




3






Команды согласовали правила, касающиеся стартов с места после старта в гонке за автомобилем безопасности. Данное правило будет применяться не только в случае начала гонки в дождь, но и в случае наличия на трассе пролитого масла. В обоих случаях болиды должны стартовать на дождевой резине по той причине, что основной причиной такого начала гонки всё равно являются погодные условия, сообщает Autosport.

Круги, проведённые после старта за автомобилем безопасности, не будут идти в зачёт гоночной дистанции и будут считаться установочными.

Пилотам, стартующим с пит-лейна, разрешается присоединиться к хвосту пелотона в режиме сейфти-кара, чтобы прочувствовать условия на треке, однако перед началом старта с места они обязаны будут вернуться на пит-лейн.

Пилоты не имеют право заезжать в боксы для замены дождевых покрышек на промежуточные шины или слики в режиме автомобиля безопасности, в противном случае получат десятисекундный штраф. Кроме того, любой, кто нарушит это правило, будет обязан стартовать с пит-лейна.

Стоить отметить, что гонщики, стартующие с пит-лейна, вовсе не обязаны будут проезжать установочные круги за сейфти-каром. Несмотря на то что это позволит им не тратить лишний раз топливо, чтобы не экономить его по ходу гонки, команды пришли к выводу, что такие гонщики не получат преимущества, поскольку в начале гонки их машины будут тяжелее.

Если условия на трассе не улучшатся до степени, позволяющей начать старт с места, гоночный директор может прервать гонку, чтобы дождаться улучшения погоды.

[Rvs2]

По данным Auto Motor und Sport, лобовое сопротивление воздуха для новых автомобилей увеличится на 10% в связи с возросшим уровнем прижимной силы. Скорость на прямых уменьшится на 20 км/ч, однако повороты пилоты будут чаще проходить на полном газу.
вот это к вопросу, о том на кой красные на прямых отпускали газ, при нынешнем регламенте важна скорость в поворотах, а тут они походу выжали всё, так же есть инфа, что Мерсы работали в save-mode.
Реально непонятки с быками, однозначный копипаст мерса и тест его на младобыках - это очень серьёзно. Но "Многие обратили внимание, что внешне новое шасси Red Bull Racing не так уж сильно отличается от прошлогоднего, а Себастьян Феттель даже пошутил, обращаясь к своим бывшим коллегам: «Вы что, поставили машину 2016 года на более широкие шины?»" толи гений Ньюи сдал сбой, толи потестив на младобыках в Мельбурне выкатят совершенно новый болид.

Ну и к сожалению с Маками официально всё "Юсуке Хасегава рассчитывает, что к первому Гран-при сезона у моторов его компании уже не будет проблем с надёжностью, проявившихся на тестах. «Самое большое разочарование — наш уровень скорости, то, что наша мощность не конкурентоспособна. Проблемы с надёжностью, думаю, мы можем решить к Мельбурну. По крайней мере против тех, что уже были, мы приняли контрмеры, и всё должно быть в порядке. Но повысить скорость и мощность за две недели сложно. С этой точки зрения, мы можем провести обновление после нескольких этапов»" Т.е. "мы выкрутив ограничитель мощности на 80% моторы перестанут гореть, как ни будь еле-еле доедут".

--- Добавлено чуть позже ---

Команды согласовали правила Ф-1, касающиеся стартов с места

хммм неоднозначно всё там

[Rvs2]

Ну что напряжение нарастает?!!! во всех профильных форумах/сайтах всё затихло, ни кто ничего не высказывает, чувствуется что запал зажжен и скоро будет взрыв!!!

Ну я надеюсь, что будет взрыв, но есть шанс и на пшик...