0
Тема: Турбина!!!
-
13.03.2007, 00:37 #21
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Поменял сегодня топливно-вакумный насос, и .. тоже самое. Раньше у меня западал тормоз, колом вставал, думал из-за вакумника, хрен.Топливо надеюсь больше не течёт, не видно.Но с турбиной или ещё с чем то проблема осталась. Вроде когда в утра заводишь, машина ещё плохо прогрета, то не хочет тянуть уже на третей скорости, а если дашь газ в полную то обороты поднимаються, машина рычит, и потом переключает скорость, и больше на газ в пол не реагирует.Глушишь двигатель, заводишь и всё нормально.Сколько примерно стоит N75 ?? или ДМРВ.И для чего ДМРВ нужен
-
13.03.2007, 09:05 #22
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0чукча не читатель, чукча писатель.
поиск тоже никто не отменял."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
13.03.2007, 09:29 #23
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от reames
это - очень важный датчик...
не вдаваясь в технические тонкости - расходомер служит для точного учета поступающего в двигатель воздуха..на основании этих данных организуется практически весь впрыск, опережение зажигания, сигнал мощности на АКП и тд и тп...
при неисправном или полудохлом ДМРВ сбивается весь цикл нормальной работы двигателя...заниженные данные расхода воздуха прямо влияют на снижение мощности двигателя, на плавность и точность работы коробки и ещё на многое другое...
проблема обычно в том, что ДМРВ может помирать долго и "нервно"...при этом он НЕ видится, как ошибка и определеить его неисправность можно только путем тщательной диагностики и анализа всех данных (что тебе и советовали чуть раньше)...а точно "приговорить" ДМРВ зачастую возможно только проверкой с заведомо исправным расходомером...(поставить тестовый)
НО - бежать и менять его сразу - НЕ стОит...в твоем случае...
Сообщение от reames
цена его - 60-80 долларов...
-
13.03.2007, 09:40 #24
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем.Теперь более стало всё понятно!
-
13.03.2007, 10:04 #25
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
его поменяй сто пудов -не те деньги зато проблему отрубиш или сузиш поиск....
ДМРВ -попробуй поставить заведомо исправный .... только по\пробуй его найди
-
14.03.2007, 23:13 #26
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребята расшифруйте ДМРВ..А то скак то в сервис придти и так сказать не очень хорошо будет
-
14.03.2007, 23:16 #27
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Датчик массового расхода воздуха
04/AWT/GFY
-
14.03.2007, 23:39 #28
- Регистрация
- 14.02.2007
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 75
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Спасибо тебе!!
-
14.03.2007, 23:42 #29
Похожие темы
-
До какой температуры раскаляется турбина?!
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.04.2005, 09:20 -
Турбина?
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53 -
Если накрылась турбина, чем грозит?
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11