АКПП или МКПП? - Страница 2
  1. #16
    Lupo
    Регистрация
    31.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    171
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass
    но ремонтировать его не буду !
    А может тебе не повезло с АКПП?
    У меня был пассат, машина была с пробегом в 400тык, автомат работал без проблем.Могу сказать, что АКПП у ФВ надежные.

    Добавлено спустя 44 секунды:

    Цитата Сообщение от SilverPass
    но ремонтировать его не буду !
    А может тебе не повезло с АКПП?
    У меня был пассат, машина была с пробегом в 400тык, автомат работал без проблем.Могу сказать, что АКПП у ФВ надежные.

  2. #17
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас у меня ауди 80, живу в пригороде, в город выбираюсь не часто, ибо пробки проще на метро, но скоро меняю место работы, и там нужно будет много кататься по городу, недавно съездил в центр, так больше чем на 2ю передачу не переключался=(, запарился, проклял всё!=), да кстати я что то смотрю почти все фольцы турбо и редко встречаются без неё...
    И ещё вопросик может кто сталкивался, по ремонту фольц 2000-2001 года и ауди А4 этих же годов, аудюха в ремонте на много дороже?

  3. #18
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообщето лучше автомат! точнее было правильно замечено -комфортней!
    я раньшн тоже был приверженец ручки, но как то сел на автомат... и теперь только автомат -едешь отдыхаешь!!!
    правда сказать 1.6 -это слабовато! попробуй перед окончательным решением, если понравится то возьмёшь...

  4. #19
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,338
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня в семье А-4 2002 и мой Пассат 2002, оба 1.8Т и автоматы, по запчястям цены одинаковые, но автоматы разные. На А-4 стоит Multitronic(вариаторная коробка), на Пассате Tiptron(самая обыкновенная гидравлика), у А-4 расход на 0,5-1 литр меньше чем у Пассата, но при разгоне двигатель работает громче.

  5. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фокер

    Помоему слабовато будет

  6. #21
    Pointer
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1,6+акпп=будешь ездить за фурами.Это очень мало.Расход на автомате ~1.5Л больше.АКПП брать стоит!!!

  7. #22
    Pointer
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще я бы брал автомат.Сам сделал ошибку, что взял пучную КПП.

  8. #23
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Присмотрел вот такой пасатик http://www.cars.auto.ru/sale/GG92495, единственное не знаю сколько в нём лошадок, надо будет звякнуть, отсюда вопрос- автомат на дизеле хоть едит, вернее сказать, будет он с движкой 1.9 по резвее чем 1.6 на автомате?

    так http://www.cars.auto.ru/sale/GG92495/4197633/

  9. #24
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фокер
    че то не окрывает

  10. #25
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  11. #26
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    внешне нормальный
    лучше чем 1.6 АКПП это сто пудов

  12. #27
    Polo
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    49
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики вот у меня 1.6 АКПП сказать, слабовато это относительно чего.... у меня раньще была семерка с 1.5, Пассат 1.6 гораздо сильнее
    и сильнее многих (особенно если тапку в пол, чего я не могу себе позволить), но как я сел за руль Октавии 2,0 20 клапанов с МКПП динамика супер, естественно в городе рулит АКПП можно потому что гораздо спокойнее, а с МКПП как я читал где то будеш суп смешиват постоянно рычагом

    Всё таки для умеренной езды и в городе АКПП мой вердикт - как бы уже после 15 месяцев езды 30 тык.

  13. #28
    Phaeton Аватар для Принц Уэльский
    Регистрация
    29.01.2006
    Адрес
    1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,459
    Спасибо:
    Получено: 692
    Отправлено: 499

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пора опрос по моему уже провести типа: если вы ездили на АКПП,пересели обратно на МКПП- жалеете Да или НЕТ.
    Думаю мало кто жалеть будет. Та же история у тех, кто пересел на полный привод. Все говорят, что обратно уже не слезут.

    я например ездил на АКПП и полном приводе на бензине. Пересел на МКПП на дизель. Сейчас собираюсь брать дизель, но помощнее и с АКПП. Привык я к комфорту
    B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!

  14. #29
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    10850 это нормальная цена для данного агрегата?

  15. #30
    Polo Аватар для Sergey64
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    59
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я 5 лет ездил на АКПП и параллельно на механики на авто жены. Проблем с переходом от одного авто на другое небыло.
    Сейчас уже более 4 лет на МКПП. Разница небольшая, чуть комфортней на АКПП чем на механики не более.
    VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 13:01
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.09.2011, 20:57
  3. Passat B5+ с АКПП или МКПП
    от rockmann26 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.05.2010, 13:22
  4. АКПП или МКПП ?
    от Kirsan в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 29.05.2006, 16:56
  5. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 17.08.2005, 18:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •