0
-
09.02.2007, 10:53 #21
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
Кароче ГРМ менять только со снятием морды! ( и никто меня не переубедит )
Пожалуй соглашусь
Мало представляю, как без снятия морды можно все качественно сделать. Там же ничего не видно
Могу ошибаться.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
09.02.2007, 10:56 #22
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от RussoTuristo
Он работает ещё, но на трассе стрелка не ровно на 90 град.
Если учесть что машине уже 9 лет и его ни разу не меняли, то замена целесообразна.
Сообщение от RussoTuristo
Дело хозяйское.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
09.02.2007, 10:58 #23
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0RussoTuristo писал(а):
А зачем менять то если он работает?
RussoTuristo
Он работает ещё, но на трассе стрелка не ровно на 90 град.
Если учесть что машине уже 9 лет и его ни разу не меняли, то замена целесообразна.
Игорёк, это я так спросил, потому как сальники ты писал, что не менял из-за "не текучести их" а вдруг потекут? ))))нету у меня пассата.
-
09.02.2007, 11:01 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от RussoTuristo
Не потекут! Уверен в этом!!!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
09.02.2007, 11:03 #25
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0RussoTuristo писал(а):
Игорёк, это я так спросил, потому как сальники ты писал, что не менял из-за "не текучести их" а вдруг потекут?
RussoTuristo
Не потекут! Уверен в этом!!!
вот же блин, ну всётаки а вдруг?
да и термостат думаю буит работать. он же железный.
))))нету у меня пассата.
-
09.02.2007, 11:05 #26
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от BATTLE
Насчет защиты- кой какие конструктивные доработки нужно будет сделать вчера были внесенны коррективы, пока в теории.Решается вопрос о закреплении без приваривания хомутов, скорее всего это будут стягивающие хомуты с площадками. Снимающих-ставящих защиту поразило то что все крепежи подходят идеально.Наличие ребер жесткости в середине и "играющие" боковины и т.д. Скоро надо будет создавать тему отдельную и ставить на поток . Я отцу скажу конечно, все зависит от его желания и наличия материала.
P.S. Вот бы он мне сделал из бронелиста вертолетного .
Хотя сказали что защита не должна быть дубовой, потому что не будет играть, будет звенеть как барабан при любом камешке.
-
09.02.2007, 11:18 #27
- Регистрация
- 12.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 204
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Robotz Да я и сам стока слов сказал... Очень хороших по поводу ентого термостата гадского, но у меня тогда варианта не было, меня обманули гадские сервисмены, сказали что есть, я машину на подъемник загнал, там слили ОЖ масло, кое что сняли, и только 1 магазин рядом был, я туды пехом прогулялся а там тока эта дрянь была......
-
09.02.2007, 12:52 #28
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Коментарии: Про ремень ГРМ речь не шла ,разговор был о натяжном ролике ремня ГРМ .на 1.6 ,как понимаете ,его можно поменять без сдвигания морды в ремонтное. После удара и последующей сборки ремень был не натянут ,нижний опорный кожух погнули ,поэтому потребовалась небольшая коррекция (для пытливых). Ремень ГРМ можно поменять без ремонтного ,только нужен точно изотовленный шестигранник под болты шкива (и учесть что затянутые до дури или слизанные болты им точно не открутишь ),поэтому морду сдвигают что-бы не делать работу дважды. Вообще-то вентиляция внутри пластиковой крышки не чистится (уж на насос-форсунках точно [-X ) , просто старались сэкономить деньги ,здесь , на 1.6 вроде получилось .
Похожие темы
-
Фоотчет замена прокладки клапанной крышки, ремонт ВКГ
от Igor_siv в разделе Архив 2008г.Ответов: 101Последнее сообщение: 27.05.2008, 14:29 -
Затяжка клапанной крышки.Вопрос!
от Robotz в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 04.05.2007, 12:00 -
масло на прокладке клапанной крышки
от sosed в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 16.02.2007, 11:33 -
Отчет по вскрытию клапанной крышки на AGZ VR5 2.3L
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.05.2006, 21:54 -
Прокладка клапанной крышки???
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.04.2005, 20:35