0
Тема: Чем чревато???
-
30.01.2007, 08:04 #1
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Чем чревато???
Вчерась остановил машину, чтобы протереть стекла и случайно оставил селектор на положениии D при этом одновременно оставил поднятым ручник, машина вроде стояла минуты 3-4, ничем не пахло. Это как-то вредит машине?
И еще вопрос, товарищ сказал, что электрику автоматов косвенно проверяют следующим образом (на прогретом авто): включают селектор на Р или D и выжимают до конца газ, машина должна раскрутиться до 3 тыс. оборотов и в этом районе остановиться. У него же на Пассате после 3 тыс. машина глохнет, у меня я один раз попробовал машина продолжала набирать обороты до 4 тыс. дальше я не стал эксперементировать.
Что скажите?
-
30.01.2007, 08:46 #2
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Re: Чем чревато???
Сообщение от Quasi
-
30.01.2007, 08:49 #3
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Quasi
Сообщение от Quasi
JH особенно на D 3000 оборотов
-
30.01.2007, 09:03 #4
- Регистрация
- 29.01.2007
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я таким макаром двигатель по утрам прогреваю. По-моему ничего вредного для АКПП не должно быть.
-
30.01.2007, 09:15 #5
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0особо не страшно падумаеш малость коробочку подполил и все
-
30.01.2007, 09:19 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Quasi
от ручника ничего не будет.
Действительно, в какой-то литературе читал, что таким способом проверяют работоспособность акпп. Но лучше пусть это делают специально обученные люди.
Quasi
электрику имхо проверяют не такB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
30.01.2007, 09:44 #7
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,458
Спасибо: Получено: 692
Отправлено: 498
0Сообщение от VolunteerB5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
-
30.01.2007, 10:07 #8
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Чем чревато???
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Сообщение от JH
-
30.01.2007, 10:15 #9
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Quasi
Да понял я.... Шютка юмора
Только ИМХО это ерунда... и что подразумевается под
...электрику автоматов косвенно проверяют следующим образом....
Сообщение от Quasi
-
30.01.2007, 10:17 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Quasi
этот метод - экспресс-тест, проверка коробки на "убитость"...
НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! НИКОМУ!!! НИКОГДА!!! НЕ проводить это самостоятельно!!!! [-X [-X [-X
при неумелом обращении - АКП СГОРАЕТ за секунды... [-X
делать такое может только СПЕЦИАЛИСТ, который по малейшим ньюансам поведения стрелки тахометра и работе мотора определяет состояние потрохов АКП... (да и то - это вчерашний день...)
что касается ручника и Д - стоять так можно на ХХ сколько угодно - главное - чтоб ручник был исправный!!!!
-
30.01.2007, 10:22 #11
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Р и газ до упора или D и газ до упора????
-
30.01.2007, 10:23 #12
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0имхо делал так на своем паську, он у меня начинал копать и ехать на ручнике)))) Michelin рулит, цепкие сволочи
-
30.01.2007, 10:25 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от JHСообщение от JH
-
30.01.2007, 10:27 #14
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0JH
согрят фрикционы, вытянутя ленты, сгорит масло , больше никакого криминала
-
30.01.2007, 12:18 #15
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Согласен .. На D и ручнике будут подгорать фрикционы первой передачи ,все зависит от температуры масла [-X .
P.S. Я бы таким специалистам Блоки параметров в Б.У. АКПП зачем существуют? Если не можешь понять ,не...на коробку уродовать , были случаи когда в разъем попадала вода , или когда вывалился магнит из полосы переключения ,а после заезда к таким СПЕЦИАЛИСТАМ АКПП оставалось только перебирать, люди которые занимаються ее ремонтом отлично знают что сначала надо ее просмотреть ,что-бы ремонт не усложнять .
-
30.01.2007, 12:38 #16
- Регистрация
- 19.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 374
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Слушайте, а есть где-нибудь собранные в одном месте правила пользования АКПП?
Типа "что такое хорошо и что такое плохо" (с)
Ну например:
- нельзя буксовать на песке/льду ни в коем случае
- таскать на буксире только на заведенной машине, только медленно и не более пары десятков километров
- при прогреве машины зимой перед D подержать несколько секунд на всех предыдущих положениях
- в пробках лучше переводить в положение N, а не Р, чтобы избежать лишних переключений в обе стороны
и т.д.
кто что знает - добавьте
или покажите, где все есть одним списком
-
30.01.2007, 14:02 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Hipa
вот -
накидал как то -
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=14
и вот -
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=15
-
30.01.2007, 14:07 #18
- Регистрация
- 21.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Можно не в тему?
Мне тут на паре сервисов говорили, что покупать 2.5 TDI V6 на акпп не стоит, типо коробки на них убиваются очень быстро.Так ли это?
-
30.01.2007, 14:29 #19
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0ABF
нет...не так...всё там с коробками, как везде - не хуже и не лучше...обычно...
-
30.01.2007, 14:34 #20
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Я тока ща воткнул, про че я спросил...
Болезнь сказывается....
Похожие темы
-
Подскажите, чем чревато снятие расходомера?
от Julia.psy в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.04.2011, 17:41 -
Температура ATF - 105!!! Чем чревато,где копать???
от SHWYLI в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 10.07.2009, 12:29 -
"Вклейки в ПТС". Чем чревато и что это значит?
от Spaze в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 19.05.2006, 11:58 -
чем больше езжу на своём пассате, тем больше он мне нравицаа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03 -
TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08