0
-
23.04.2019, 01:46 #1
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,035
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 182
Выбил катализатор, увеличился расход масла! В чем проблема?
Всем привет.
Пробег большой, но расход был в пределах "моего" допуска.
Около 300-350гр на 1000км
Выбил катализатор и стал на холодную, после долгой стоянки валить дым, пока не прогреешь машину, и не проедешь (пока не выгорит видимо то что стекло)
Кушать стал много, в 2-3 раза больше. Около 700 на 1000
Понятно что пробег/года берут свое. МСК/ТУРБИНА/Кольца и тд
Но хотел бы собрать статистику, был ли у кого после удаления катализатора повышенный расход масла?
На KIA расход со 0.5л на 10.000 мог становиться и 1л на 1000
Из-за того что мотор рассчитан на противодавление в кате и через мск уходит много масла
Может и в наших AWT движках из-за этого повышенный жор?
учитывая что мск/турбина у меня еще родная (люфта почти нет, очень очень незначительный)
-
23.04.2019, 06:33 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Александр_KZN,
МСК поменяй и ревизию ВКГ сделай.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
23.04.2019, 14:05 #3
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,035
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 182
0
-
23.04.2019, 14:15 #4
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
23.04.2019, 15:03 #5
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,035
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 182
0
-
23.04.2019, 16:51 #6
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
23.04.2019, 21:38 #7
0Я б не спешил с выводами. Ведь автор пишет что у него пробег большой. А как не крути но кат создаёт сопротивление. И учитывая что у автора все изрядно изношено (с его слов), вероятность того что удаление ката, повлекло расход масла- весьма реалистична. При нормальном состоянии ДВС и навесного, потеря ката, ничего б не дала, но в случае автора- может быть. ИМХО.
Владею Vw Passat b5+ 1.8t awm. 2001 год.
-
23.04.2019, 23:45 #8
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,081
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,388
Отправлено: 3,535
0Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
24.04.2019, 06:38 #9
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Пермь
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,523
Спасибо: Получено: 781
Отправлено: 68
0аналогичная петрушка была
пробег на момент удаления ката был 380т.км., стояло всё заводское.
расход со 100гр. увеличился до 300-400.
вроде не критично было, но всё-таки
продал с пробегом 425т.км. и переодически общаюсь с новым хозяином авто и проблема не усугубляется, всё осталось на прежнем уровне и он уже накатал за 1,5 года ещё 50 т.км.
на профилактику конечно требуются МСК, ВКГ и турбина, но всё только по фактуФАЙЛИКИ ДЛЯ ЕТКА ПРЕДОСТАВЛЯЮ ПО СВОЕМУ ЖЕЛАНИЮ!!!
для желающих помочь: ЮMoney 410012189180668
-
24.04.2019, 07:57 #10
-
24.04.2019, 11:49 #11
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,035
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 182
0проехал 1500 долил литр. около 700 на 1000 получается, что очень много
Но это масло свежее... Раньше первые 1-2ткм масло почти не уходило....
--- Добавлено чуть позже ---
У ката посыпалась первая банка, а так более менее был кстати, но поехала лучше...
Пробег даже больше...
ни в двиг ни в турбину не лазял , чем и гордился ))
--- Добавлено чуть позже ---
МСК лучше работали может? ))
до 1л на 1000 пока рано говорить, будет известно как проеду 7000км
пока проехал 1500, долил 0.9-1л, раньше за это время 100-150 наверное уходило, незаметно даже...
Жор начинался когда масло старело, после 3000, к 5-6т уже хорошо уходило
-
24.04.2019, 18:27 #12
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,081
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,388
Отправлено: 3,535
-
24.04.2019, 19:29 #13
-
01.05.2019, 00:15 #14
0Все просто : был катализатор - топливо догорало в катализаторе. Выбил - выхлоп стал вонючим и несгоревшим до конца . Я до сих пор ездил без кптп, сейчас его поставил обратно . Теперь не дымит вообще , а без ката дымок был виден
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
27.01.2022, 16:02 #15
- Регистрация
- 13.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Преображенское
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 152
0После удаления катализатора вообще не почувствовал никакой прыти от машины. Хотя, как мне сказали в Оживляющем, катализатор был забит на 80% (видел своими глазами обе соты) и машина должна "полететь". Не полетела. По расходу бензина без изменений, а вот маслице стала поджирать побольше. В январе сменил масло в сервисе. Промывкой ещё помыли. Перед отъездом проверил уровень - чуть выше среднего. Проехал от Ставрополья до Москвы около 1600км. В Москве проверил уровень - минималка. Долил около 500мл. По утрам, когда несколько дней машина стояла, коптит неплохо так из трубы. На спусках длинных, когда катишься накатом, убрав ногу с педали и на БК показывает 0 расхода топлива, а потом на подъёмчик газанёшь, то тоже временами чадит нещадно. Последний раз аж машины от меня отстали. чтобы не наглотаться дыма. Ну а так всё вроде в норме - едет машина и едет.
Одно гложет разум и по сей день - после оплаты всех работ по удалению катализатора я не сообразил забрать соты своего катализатора с собой. А это дело ведь стоит денег. И Виталий тоже не спросил что делать с сотами. Кто сдавал каталики старые от наших машин = за сколько их вообще покупают? На Экзисте новый оригинал стоит дороже моей машиныVW-Passat B5+; 1,8Т; 2003г.в., AWТ, HIGHL AG5
-
27.01.2022, 19:43 #16
-
28.01.2022, 15:42 #17
-
28.01.2022, 17:57 #18
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1Металические элементы никто брать не хочет , точнее недавно может с пол года назад их начали принимать и далеко не все , за копейки по сравнению с керамикой
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
28.01.2022, 18:37 #19
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0А что, от ВАЗа какого-нибудь теоретически подойдет катализатор на наш турбо-двигатель? Пропускной способности хватит?
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
28.01.2022, 20:42 #20
Похожие темы
-
Звук работы двигателя как у дизеля. В чем проблема?
от Ritter в разделе Архив 2007г.Ответов: 57Последнее сообщение: 08.11.2007, 15:58 -
После замены лямды, увеличился расход с 13 до 19л?
от ccv в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 20.12.2006, 22:44 -
Увеличился расход топлива...
от anry в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 17.11.2006, 15:07 -
Неожиданно вырос расход топлива в чем дело то ??
от 077 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 02.05.2006, 20:02 -
Конкретно увеличился расход бензина
от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 12.09.2005, 09:24