0
-
08.12.2006, 11:29 #1
- Регистрация
- 21.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вопрос по замене галогеновых фар на ксеноновые
Всем доброго утра. Есть огромное желание поменять блокфары. Может кто уже проделывал такое? Помогите!
Разъемы проводки на ксеноновых и галогеновых штатных фарах одинаковые, или надо менять проводку?
Можно просто купить новые ксеноновые блокфары и поставить вместо галогеновых? Блоки (hella 3), лампы d2s, кронштейны под блоки имеются. Что-то еще нужно?
Рестайлинговый b5.5.
Заранее спасибо!!!
-
08.12.2006, 12:26 #2
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Сами фары осталось только купить. Для B5 отличные линзованые недорогие фары делает DEPO, для B5.5 не интересовался, но тоже должны быть. На фарах DEPO у меня стандартный разъем как на галогеновых фарах, для блока поджига идет отдельнйы хвостик от фары.
VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
08.12.2006, 12:30 #3
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0зачем тебе менять фары? деньги некуда выкинуть? ставь ксенон в штатные - у тебя линза есть. Будет тебе счастье
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
у меня в штатной галагеновой оптике стоит то, что хочешь ты - все работает, никаких проблем
-
08.12.2006, 12:49 #4
- Регистрация
- 21.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да стоит у меня ксенон в галогеновых линзах!!!
Светит хорошо, но вот проблемы с пуском уже достали...- то провода лампочек пробивают, то контакт переходника и фишки блока розжига, опятьже проводочки все эти висят..... Вчера после мойки выехал, одна лампочка не загоралась.... не серьезно. И хоть вся эта приблуда на гарантии, надоело ездить, ждать, с работы отпрашиваться.
Это же не жигуль, это пассат!!!! и ездить на нем постоянно думая сколько лампочек загорится- не клево!!!!!!!!!!!!!
Это все исключительно моя точка зрения.
Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:
FateSpb
У тебя лампы какие стоят D2S с переходником, или с готовым цоколем?
-
08.12.2006, 13:44 #5
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0RaiN
это значит какие-то кривые мастера тебе подключали все
я один раз поставил и забыл! Никаких проблем нет.
Лампы D2S с переходниками под H7. Сам переходник представляешь что такое? Это люминивое или пластиковое кольцо которое нужно, чтобы лампа в фаре не болталась вот и все. Они тут ни при чем [-X
-
08.12.2006, 14:33 #6
- Регистрация
- 21.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FateSpb
Они меня убеждают, что d2s в мои фары поставить нельзя- типа их закрепить не получится (я с самого начала переделанные лампочки ставить не хотел).
А у тебя как их закрепили?
-
08.12.2006, 15:14 #7
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0RaiN
рассказываю...
одели перходник на лампу, воткнули в фару, взяли кусок металлической проволоки и сделали держатель - вечерком его фотку выложу. Стандартный ты просто вставляешь в фару и поворачиваешь вместе с лампой - она закреплена, а в нашем случа зажим заводишь за штатные крепления и лампа отлично держится. На словах тяжело понять.... по фото разберешься
-
08.12.2006, 15:53 #8
- Регистрация
- 21.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FateSpb
Буду ждать с нетерпением. Если получится сфоткай еще как это прям на фаре выглядит!!!!
-
08.12.2006, 18:50 #9
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0RaiN
ох... это будет тяжело
если тока сверху, а то чтобы фару снять надо бамперок скидывать
-
08.12.2006, 22:09 #10
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Сообщение от FateSpb
-
08.12.2006, 23:43 #11
- Регистрация
- 21.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FateSpb
Ну хотя бы сверху сфоткай пожаааалста!!!! Надо понять как это все будет выглядеть, как выглядит держатель, разрушить мозг ксенонщикам, попытаться поменять у них лампы и сделать все самому, как и планировал сначала....
-
09.12.2006, 01:43 #12
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от RaiN
1. на первом рисунке как приблизительно должен выглядеть дрержатель лампы. Берешь проволоку и по цоколю лампы ее сгибаешь
2. На второй фотке стрелками обозначено за что он цепляется
3. На третьей фотке стрелка указывает на держатель который уже одет на лампу
Уроды в гаражах свет вырубаю вечером, так бы еще фотки сделал
-
09.12.2006, 13:06 #13
- Регистрация
- 21.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FateSpb
Спасибо! Конструкция вроде понятна.... Поеду лампы на d2s менять.
А колпачек резиновый у тебя родной от фары стоит? От блока розжига не налазиет, правильно я понял?
-
09.12.2006, 15:39 #14
- Регистрация
- 24.08.2006
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 234
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Люди, а как быть с автоматической регулировкой света? Она же должна быть...
-
09.12.2006, 22:37 #15
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0FateSpb офф. и после этого я колхозник!?
-
09.12.2006, 22:40 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от СанСаныч
Саныч, ты ФермерVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
09.12.2006, 23:00 #17
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Сообщение от tommy
-
10.12.2006, 00:36 #18
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от RaiN
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Сообщение от tommy
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
СанСаныч
а ты думал я ищу легкие пути?
зато ксянон немецкий
-
10.12.2006, 00:41 #19
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FateSpb
кто сказал тебе такое? покажи мне статью в КоАПЕ если найдешь конечно
http://www.passatplus.de/umbauten/lwr/index.htm
-
10.12.2006, 01:00 #20
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Сообщение от FateSpb
вот ыменно Бренд...
Похожие темы
-
Замена галогеновых фар на ксеноновые.На Б5+
от LёХ@ в разделе ТюнингОтветов: 11Последнее сообщение: 08.04.2010, 09:59 -
Вопрос по замене галогеновых на штатные би-ксеноновые b5+
от RaiN в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 14.01.2008, 18:23 -
Вопрос про включение противотуманых фар (задних)
от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 28.03.2006, 11:20 -
Вопрос по креплению омывателей фар
от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 13.10.2005, 12:41 -
Вопрос по замене штатных колонок
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:53