ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Zah3000]

Здравствуйте! Проблема такая. Загорается Check Engine, выдает одну и ту же ошибку "P0130 02 Sensor Circuit Malfunction"
При тестовой поездке с VagCom видно, что на холостых все нормально-лямбда в пределах +\- 10% , но как только начинаешь ехать, особенно при торможении двигателем выходит за эти пределы. Также пробовали смотреть другими OBD2 устройствами, заметили, что именно при резком закрытии дросселя обе лямбды "захлебываются" воздухом, что и приводит к ошибке. Байпас, 249 клапан меняли на заведомо рабочие, но без изменений..
Подскажите, в какую сторону копать?

P.S. машина пассат американец 2000 г.в. акпп типтроник. Холостые, разгон, никаких нареканий. Не дает покоя только дурацкая ошибка и надпись на панели "Emissions Workshop"

[Palыч]

Здравствуйте!Поясните ошибку и как лечить? 16514 ряд-1 зонд-1 сбой в электрической цепи р 0130-35-00.Утром стал заводить кудахчет как курица и глохнет. Педалькой поддержал прогрел глохнуть перестала но работает не ровно и дергаеться.

[gavsc]

Здравствуйте!Поясните ошибку и как лечить? 16514 ряд-1 зонд-1 сбой в электрической цепи р 0130-35-00.Утром стал заводить кудахчет как курица и глохнет. Педалькой поддержал прогрел глохнуть перестала но работает не ровно и дергаеться.

Первая ЛЗ это у тебя приказала долго жить которая отвечает за смесеоброзование.Если 4 проводная купить можно от таза 2110 перепаять только розьем или универсаьную.Также проведи тест на старение лямды.Проверка старения лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 или 3, перед кат. Блок измеряемых величин 034: Базовая установка
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
- Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: Частота вращения увеличивается автоматически до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Дождаться появления в поле 4 сообщения «Ряд цил. 1, зонд 1 исправен»
1)Число оборотов, об/мин
2)Температура ОГ/катализатора, ряд цил. 1 или 3, °C
3)Длительность периода, ряд цил. 1 или 3, с
4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправен Заходим в 55 - Автокорректор фар, затем 04-Базовые установки, канал 001 - Фары принимаю положение для регулировки, в этот момент мы с помощью винтов можем их отрегулировать. Закончив сие действо, вводим канал 002, надпись изменится на что-то вроде "Положение сохранено". Жмем "Сделано/возврат".

[Palыч]

Понятно.Будем разбираться.

[Klapanello]

Подниму постик


Приветствую всех.
Помогите пожалуйста с Фабией. проблемы с стеклоподъёмниками


Адрес 09 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6Q1 937 049 F
Компонент: 0000 BN-SG. 2S36
Кодирование: 25742
Код Сервиса: WSC 24800
2 Найдены неисправности:
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
01320 - Блок управления Climatronic-J255
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: 000J GATEWAY CAN 2S36
Кодирование: 00014
Код Сервиса: WSC 24800
1 Неисправности:
01320 - Блок управления Climatronic-J255
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 5J0 959 433 A
Компонент: 05 Komfortgerбt 0001
Кодирование: 00019
Код Сервиса: WSC 24800
1 Неисправности:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -

Куда копать, чего крутить, как решить проблему?
Всем заранее спасибо.

[Zah3000]

сначала бы аккум надо зарядить, сбросить эти ошибки и ждать что получится

[Faustetzky]

ДПКВ умерает- посмотри навсякий случай разницу температур па приборке и дтож по вагкому.

Какая связь датчика G28 и G40? Когда датчик коленвала дохнет кажется другая ошибка.... После пробок на прогретой машине законнектил вагком - температура на приборке стрелка ровно на 90 градусов, на вагкоме 89, обратил внимание что обороты ХХ прыгают 760-800... просто не хотелось бы заменив датчик Bosch 0 281 002 222 выкинуть деньги на ветер и остаться с проблемой (((( Тут были симптомы на форуме где-то как у меня там поменяли шкив ремня ГРМ всё заработало как надо, ещё вариант шторки датчика холла возможно как-то не так встала, датчик холла когда умирает я так понял другая ошибка, что-то там КЗ...., снимал с него клемму так же заводится и обороты плавают.... как понять что поменять, чтобы не выкидывать деньги на ветер пусть и не очень большие????

[александр 39]

помогите расшифровать ошибки
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 038-906-019-AVF.LBL
Контроллер: 038 906 019 KD
Компонент: 1,9l R4 EDC G000SG 4897
Кодирование: 00002
Мастерская #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ4E165293 VWZ7Z0C8406237
3 Найдены неисправности:
17964 - Регулирование давления наддува: Выход из диапазона регул. (меньше нижнего предела)
P1556 - 35-10 - - - Непостоянно
19586 - Система рециркуляции ОГ: Выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3130 - 35-00 - -
17552 - Расходомер воздуха-G70: Обрыв цепи/КЗ на массу
P1144 - 35-00 - -
Готовность: Нет данных

[Podpal]

Какая связь датчика G28 и G40? Когда датчик коленвала дохнет кажется другая ошибка.... После пробок на прогретой машине законнектил вагком - температура на приборке стрелка ровно на 90 градусов, на вагкоме 89, обратил внимание что обороты ХХ прыгают 760-800... просто не хотелось бы заменив датчик Bosch 0 281 002 222 выкинуть деньги на ветер и остаться с проблемой (((( Тут были симптомы на форуме где-то как у меня там поменяли шкив ремня ГРМ всё заработало как надо, ещё вариант шторки датчика холла возможно как-то не так встала, датчик холла когда умирает я так понял другая ошибка, что-то там КЗ...., снимал с него клемму так же заводится и обороты плавают.... как понять что поменять, чтобы не выкидывать деньги на ветер пусть и не очень большие????

Прошу прощени-не ДПКВ а датчик распредвала(холла)

[С е р г е й]

Приветствую всех! Помогите, пожалуйста, пассат 2002 г. 1.8т AWT 150 л.с. ошибка; 16490 - Давление на впуске/давление воздуха (G71) / (F96): Недостоверный сигнал
P0106 - 35-10 - - - Непостоянно; Куда копать? Что это?

[Faustetzky]

Прошу прощени-не ДПКВ а датчик распредвала(холла)

Можно ли как-то через ваг-ком проверить работоспособность датчика, а то в моей деревне под названием Воронеж ни у кого не одолжить рабочий датчик холла? В какой группе посмотреть значения в расширенных настройках ваг-кома? Почему когда сдёргиваешь разъём с датчика холла абсолютно так же плохо заводится, только ошибка другая?

[Podpal]

в моей деревне под названием Воронеж

Есть 4ре человека с вагкомом https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042

[Klapanello]

Zah3000,

сначала бы аккум надо зарядить, сбросить эти ошибки и ждать что получится

С АКБ проблем небыло, ошибки вылезают сразу после стирания.

[Podpal]

Zah3000,



С АКБ проблем небыло, ошибки вылезают сразу после стирания.

Твоя самая первая ошибка по аккуму-01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи

[Виталий Д.]

всем доброго времени суток! не получил вразумительного ответа, подниму пост.
как это и бывает, несколько дней назад машина с утра завелась и тут же заглохла, второй раз завел, погазовал и обороты выправились. днем заводилась с пол-оборота. на следующий день таже история. первые подозрения на бензонасос, т.к. явно было, что топливо за ночь уходит. прежде сменил топливный и воздушный фильтр. после смены воздушного стала по утрам более-менее заводиться, немного плавали обороты, но не глохла. снял ошибки:
17705, 17544, 16555, 16840 и пропуски воспламенения во всех целиндрах (16684, 16685, 16686, 16687, 16688). все ошибки появились одновременно и раньше их никогда их небыло.
добавлю: крышка маслозаливной горловины скачет на работающем двигателе, в 032 группе адд -0,9, мульт 0.
Ошибки появились одновременно, и надо комплексно смотреть что могло вызвать их.
Подскажите пожалуйста, куда копать?