1. #2541
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 038 906 019 BK
    Компонент: 1,9l R4 EDC G000AG 1061
    Кодирование: 00001
    Код Сервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    18057 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    P1649 - 35-00 - -
    Готовность: Нет данных

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 927 156 P
    Компонент: AG5 01V 1.9l-PD RdW 3434
    Кодирование: 00103
    Код Сервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
    P1850 - 35-10 - - - Спорадическая

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер:
    Замечание: Не синхронизируется скорость

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер:
    Замечание: Не синхронизируется скорость
    Это преамбула... Вчера загорелась с утра только пиктограмма АСР.... АБС не горело.. Но проехал пару км- и она загорелась..Сегодня с утра завелась нормально. Всё потухло. Проехал так где-то км 6-7 по городу... Потом моргнул значёк ABS... Погас.. Через нек. время загорелось всё (АБС, АСР и ручник) Так и приехал на СТО... Что сделали:
    - сняли фишку с блока и определили, что у неё на выходе есть 2 плюса и ещё один с педали тормоза (когда нажимаешь на неё);
    - два минуса то же приходят;
    - датчики колёс в норме
    Пока всё что сделал.... По двигателю ошибка не обнуляетя... Вопрос. ЗНАЧИТ ХАНА БЛОКУ АБС???? Его контроллер ВАГ-КОМ не видит вообще.. Официалы за диагностику зарядили от 120$... А сколько потолок один Бог только знает... Но если не разберусь- то к ним придётся ехать... Хочу завтра блок раскрыть.. Может опять провода?? (2 года назад паял уже)

    Добавлено спустя 24 минуты 10 секунд:

    И ещё хотел уточнить... При повороте ключа АБС слышно (насос) как работает? Или нет??? У меня тишина

  2. #2542
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmeelov
    вопрос интересный, ну если с шиной обмена данных все в порядке, проверял.... то выходит в самом блоке
    http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... iew&id=295


    хотя если с CAN все в порядке то не логично получается сообщение от коробки
    18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя"

    если уж АБС, то логично было бы так:
    18259 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    вот это мне не ясно

    Цитата Сообщение от zmeelov
    И ещё хотел уточнить... При повороте ключа АБС слышно (насос) как работает? Или нет??? У меня тишина
    имхо - нормально, у меня тоже тишина была.

  3. #2543
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    Серёж, как паять я знаю... Паял 2 раза (надо было сразу проводки объединить в один... а я по отдельности их паял )
    По коробке я стёр в первый раз ошибку... Потом поездил и она больше не выскакивала.... Только по двигателю.. Хоть и спорадическая, но не стирается... А по 17 и 19 контроллеру это из-за АБС??? И в прошлый раз, кода паял, время и потом появляются вместо сто значения компа... А тут моргает постоянно... Но если сигнал на выходе фишки есть, то значит в блоке дело??? Как-шину я не прозванивал... Только фишку

  4. #2544
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmeelov
    в том-то и дело я не пойму логику ошибок,
    они все увязаны именно на шину CAN, а не на ABS в отдельности..
    в том и прикол, что шина кан - как паутина, каждая витая пара подходит к соотв. блоку и связывается воедино...

    а по 17-му и 19 адресам - "Замечание: Не синхронизируется скорость"
    вобще указывает на то что у тебя отвалился шнур ваг-ком.
    ну и косвенно - опять на шину CAN.

    это конечно имхо, но что-то сдесь не чисто.

  5. #2545
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    31
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем прива) Подскажите пожалуйста и по моим ошибкам))

    Номер Контроллера: 3B0 959 796 K
    Компонент и/или версия: Zentral-SG Komfort V41
    Программный код: 04097
    Код Сервисцентра: WSC 46060
    Доп. информация: 3B4959793K Tхrsteuergerбt Fahr.V42
    10 Найдены неисправности:
    01131 - Подача управляющего сигнала на указатели поворота
    25-00 - неопределенное состояние переключателя
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
    35-00 - -
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00961 - Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
    29-00 - к.з. на массу
    00929 - Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
    27-00 - недостоверный сигнал
    00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
    35-00 - -
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
    27-00 - недостоверный сигнал
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая

  6. #2546
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    они все увязаны именно на шину CAN
    Так может её все-таки проверить??? А не фишку??? Тогда вопрос- как её лучше протестить??? Есть схема действий?
    Цитата Сообщение от SerV
    а по 17-му и 19 адресам - "Замечание: Не синхронизируется скорость"
    вобще указывает на то что у тебя отвалился шнур ваг-ком.
    Как отвалился????

    Добавлено спустя 57 секунд:

    Кстати, сегодня и тестил на станции спец. прибором. Та же хрень...

  7. #2547
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Цитата Сообщение от SerV
    они все увязаны именно на шину CAN
    Так может её все-таки проверить??? А не фишку??? Тогда вопрос- как её лучше протестить??? Есть схема действий?
    надо Серег мучать 1967 и Терминатора
    чтобы дали схему покурить

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Цитата Сообщение от SerV
    а по 17-му и 19 адресам - "Замечание: Не синхронизируется скорость"
    вобще указывает на то что у тебя отвалился шнур ваг-ком.
    Как отвалился????
    это "замечание" когда нет синх. данных между тестер-----блок.
    т.е. не работает шнур или связывающий канал.

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Кстати, сегодня и тестил на станции спец. прибором. Та же хрень...
    тем более. дело уже не абс даже, а вобще в шине обмена данных

  8. #2548
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    тем более. дело уже не абс даже, а вобще в шине обмена данных
    значит разборка на завтра блока отменяется...
    1967s
    подключайся!

  9. #2549
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    как её лучше протестить??? Есть схема действий?
    есть...(но я не уверен, что дело в ней почему-то... )

    вот шина (оранжево-черный провод - "высокий"...оранжево-коричневый "низкий":





    в исходном состоянии на каждом проводе шины примерно 2.5 В...

    (при обрыве низкого провода - напряжение на нем будет существенно выше 2.5 В...)

    при обмене данными на высоком проводе примерно 2.5 +1В, на низком, соответственно, 2.5 - 1В...

    диагностика - по линии К...через интерфейс (Gateway...в комбинации приборов)

    подключение к питанию - через 15-ю клемму (зажигание)..

    сопротивление исправной шины между проводами : 53-66 Ом...(проверяется после отключения клеммы 15 от питания...)

    если напряжение на проводах шины = напряжению АКБ - это замыкание на +...

    если нормальное - отключаем 15-ю клемму от питания и меряем сопротивление между проводами шины...

    если равно или меньше 30 Ом - ищем КЗ...
    если равно или больше 250 ОМ - ищем обрыв

    если оно 53-66 ОМ (нормальное ) -

    меряем сопротивление между каждым проводом в отдельности и "массой" : если оно равно или меньше 300 Ом - ищем замыкание...

    если все будет в порядке и контакты/разъемы тоже - имхо : таки сдох БУ АБС....

  10. #2550
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    есть...(но я не уверен, что дело в ней почему-то... Think Embarassed )
    а в чём ты думаешь????
    И где это всё тестить???
    Цитата Сообщение от 1967s
    вот шина
    в каком месте тыкать? от чего плясать....

    Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:

    Серёж. т.е. куда мне тупо залезть...

  11. #2551
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    а в чём ты думаешь????
    Цитата Сообщение от 1967s
    имхо : таки сдох БУ АБС
    Цитата Сообщение от zmeelov
    в каком месте тыкать? от чего плясать
    в контакты шины ...начиная с блока...контакты на схемах указаны...

    например : на первой схеме шина : can-h, can-l ( h -высокий и l-низкий провода...high и low...) - панель приборов, интерфейс, разъем панели приборов T32b (зеленый) , контакты 19-20 вход...27-28 выход...

    на второй схеме: шина от блока АБС (J104) ...А121 - can-h, A122 - can-l...через оранжевый разъем в левой передней стойке...

    (диагностика КАН-шины не самое простое дело...НО - то, что я написал - ты проверить в состоянии... )

    ...если что - завтра продолжим...

  12. #2552
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmeelov
    Мои 5 копеек.
    Имхо, блок АБС у тебя накрылся. Порвалась бы шина до АБС, он бы лампочки не зажигал. Хотя, нужно бы проверить...
    Но, все симптомы указывают на землю в блоке.

    А то, что у тебя шнурок не видит остальные блоки, так он у тебя юсб, рееестр надо ковырять на предмет скоростей порта.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #2553
    Lupo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделал диагностику вот такие ошибки, что скажете?

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0004
    Кодирование: 0016551
    Код Сервиса: WSC 00028

    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1297 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P0303 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
    17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    P1127 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1136 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
    16523 - Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
    P0139 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
    Спасибо.

  14. #2554
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AI
    вот такие ошибки, что скажете?
    для начала :

    сделать опрессовку и поискать/устранить дырки в ваккуумной системе...
    проверить блидер...
    проверить топливоподачу комплексно...
    заменить 2-ю лямбду...

  15. #2555
    Lupo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    для начала :

    сделать опрессовку и поискать/устранить дырки в ваккуумной системе...
    проверить блидер...
    проверить топливоподачу комплексно...
    заменить 2-ю лямбду...[/quote]

    Спаисбо за совет, а топливоподачу можно своими силами проверить или в сервис?

  16. #2556
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AI
    а топливоподачу можно своими силами проверить или в сервис?
    при желании и наличии пары "девайсов" - можно :

    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=153

  17. #2557
    Lupo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!
    А не подскажешь плиз номерок 2-й лямбды на мою машинку

  18. #2558
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    А то, что у тебя шнурок не видит остальные блоки, так он у тебя юсб, рееестр надо ковырять на предмет скоростей порта.
    Серёги (оба)
    но тогда как трактовать:

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Кстати, сегодня и тестил на станции спец. прибором. Та же хрень...
    итого отвалились контроллер абс, приборка, и шина кан (19-ый адрес) - почему всё вместе то...

  19. #2559
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    1967s
    TheTERMINATOR
    Парни, заметил такую закономерность.... Второй день подряд беру с утра машину со стоянки... Сегодня проехал 7 км по городу- всё работает... Вчера было то же самое... Загорелось всё после мин 15 езды... Сегодня тормозил резко (специально) ABS работает... Может там чего-то нагревается и тогда глючить начинает..
    Цитата Сообщение от SerV
    но тогда как трактовать:

    zmeelov писал(а):
    Кстати, сегодня и тестил на станции спец. прибором. Та же хрень... Sad
    Серёга, я, наверное, не так выразился.... Я имел ввиду. что АБС не видит....
    Просто ребята знакомые не поверили, что не видит блока... Запустили тест АБС... Им написала, что нет связи...

  20. #2560
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    но тогда как трактовать
    вот уже и никак...

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Я имел ввиду. что АБС не видит....
    Просто ребята знакомые не поверили, что не видит блока... Запустили тест АБС... Им написала, что нет связи
    Цитата Сообщение от zmeelov
    Может там чего-то нагревается и тогда глючить начинает
    запросто...

    шину проверить все равно не мешает...

Страница 128 из 718 ПерваяПервая ... 2878118126127128129130138178228628 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16460
    Последнее сообщение: 09.12.2016, 23:09
  2. Ответов: 2132
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 00:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 23:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •