0
-
12.11.2006, 22:33 #1
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Владельцы 1,9 TDI хочу услышать ваше мнение!
Доброго всем времени сутук!
Есть у меня вид влится в ряды обладателей B5!
1,9 TDI 115Hp 2000 год, 150000 пробега!
Вопрос(сам на ней не ездил не знаю, симптом описываю со слов владельца), может кто сталкивался со след проблемой - при разгоне тапка в пол, выскакивает ошибка и отрубается турбина, пока не заглушишь и не заведешь заново турбина не врубается больше!
И еще несущественный вопросик, скока может стоить средней поршивости чейнджер mp3 и сколько будет стоить подключить его к штатной магнитоле не у дилера, а в среднестатистическом адекватном сервисе! Всем заранее благодарен!
-
12.11.2006, 22:42 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Привет! 99% это клапан N75.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.11.2006, 22:49 #3
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А можно поподробней, в смысле сколько этот клапан может стоить и сколько обойдется работа?
-
12.11.2006, 22:51 #4
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0mel
~70-80$.Заменить можно самому.
-
12.11.2006, 23:16 #5
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0либо клапан, либо заклинивший механизм геометрии турбины.
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
13.11.2006, 07:20 #6
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0mel
У меня были такие же симптомы. Палада тяга после 100-120 км/ч. Видимо был заклинивший механизм управления турбиной. У турбины есть типа штока, подергал его - турбина ожила. Но все равно поменял ее т.к была уже подсажена...
-
13.11.2006, 10:57 #7
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Смотреть заклинившую геометрию турбины надо так:
ЗАвести мотор, найти турбину, осветить шток управления геометрией. Аккуратно вытащить вакуумный шланг управления клапаном геометрии, шток должен уйти вниз плавно и без рывков. Опять надеть шланг, наблюдать за поведением штока. Должен плавно подняться, без рывков. Попробовать покачать шток, проверить на предмет его максимально верхнего положения. Если он наверху и до этого плавно вышел вверх - скорее всего механизм управления геометрией и сама геометрия в порядке.
А так - мое ИМХО - 150 000 - это смело 250 000 можно писать. А 250 000 - это изношенная турбина. Заменить оную и наслаждаться полетами.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
13.11.2006, 12:26 #8
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Spaze
Сообщение от Spaze
у меня 1,8Т???Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
13.11.2006, 12:45 #9
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0в среднем говоришь.
это как "температура в среднем по больнице".
все зависит от конкретных условий эксплуатации.
На моем бывшем Пассате из пиндосии, было 60+миль пробега, оборваный ремень ГРМ и идеальная оригинальная турбина- при разборке внутри турбины все детали были КАК НОВЫЕ, заслонка вестгейта на месте и ни одной трещинки в улитке. О как."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
13.11.2006, 15:50 #10
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем, кто откликнулся!
-
14.11.2006, 10:12 #11
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Сообщение от turbomotors
Я тут с Лешкой Arhi померял наддув своей по 115 регистру через VAGCom! там и графики есть и сам файл!
Вот посмотри тут:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
14.11.2006, 16:23 #12
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dron
Я свою отдал на трепанацию на 85тыс. пробега
-
14.11.2006, 21:18 #13
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Сообщение от Kolyan
А у меня уже 113 тык и.... работает!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
14.11.2006, 21:31 #14
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Dron
Андрюх не переживай ресурс от 150 и до как эксплуатировать будешь Естественно не без исключений...
-
15.11.2006, 20:08 #15
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0-
-
Может кто и не поверит.....
на моей 317000км - турба родная...
-
-
-
15.11.2006, 20:20 #16
- Регистрация
- 03.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 112
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Р о м а н
А как ты узнал, что она родная?
-
15.11.2006, 20:54 #17
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0-
-
ну пусть по дате выпуска на ней..внешне никаких признаков ее замены не обнаружено.. при демонтаже ( чистка впуска-ну и грязи там было) обломил наметво прикипевшую трубку подачи масла, что косвенно подтверждает то, что узел не разбирался давно..
авто было куплено в Германии в возрасте 2года и 9месяцев и пробегом
245000км.. ( 3,5 месяца авто стояло и старело до 3х лет)..
остальное по россии...
-
-
-
15.11.2006, 21:00 #18
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от Р о м а н
-
15.11.2006, 21:02 #19
- Регистрация
- 03.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 112
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Allman
Почему?обороты мотора меньше?Или какие-то другие условия?
-
15.11.2006, 21:09 #20
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Byter
И обороты(вращения крыльчатки) и температуры(выхлопа, соответственно не такие большие перепады температур, как на бензине)меньше.
з.ы если не так поправте но вроде так
Похожие темы
-
off мнение по дискам хочу услышать
от Дмитрий92 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 86Последнее сообщение: 08.04.2013, 22:49 -
Хочу КПК и GPS. Советуют ASUS MyPal A639. Ваше мнение?
от mrpas в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 2Последнее сообщение: 09.08.2007, 12:57 -
GPS.Хочется услышать ваше мнение!
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 01.07.2005, 00:19 -
Предлагают обмен на пасю, нужно ваше мнение....
от womanizer в разделе Архив 2005г.Ответов: 51Последнее сообщение: 08.04.2005, 10:54 -
Yokohama C.drive (AC01) 205/65 R15 99 H - Ваше мнение
от Shark777 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.04.2005, 17:16