0
-
08.11.2006, 23:38 #31
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
FairWind
Сообщение от FairWind
Сообщение от FairWind
Как сказать. По трассе у меня среднй расход за 130 км пути был 24.5л.По городу первые пару после замены турбы и чистки впрыска был 24.1.Машина начала тогда ехать на свои 150л/с.
-
09.11.2006, 01:54 #32
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Сообщение от Devinity
По городу сегодня из 4 часов езды, три в пробке -расход 16 литров.
А 2.5 всем нравится за экономичность, при почти той же динамике, это самый большой плюс, остальное мелочи, если бы 2.8 кушал столько же, то все бы голосовали за него.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
09.11.2006, 07:41 #33
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0На первой и второй передаче 2.8 просто ураган - дизелю не сравниться - а вот потом, т.е. на 3,4,5 момент дизеля свое слово скажет...
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
09.11.2006, 08:06 #34
- Регистрация
- 11.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Servw
Насчет расхода горючки. На моей "зажигалке" средний редко вылазит за пределы 14,5 л. Чаще всего вообще не доходит до 14. Только не надо мне рассказывать, что я езжу как черепаха. Нормально я езжу, если нужно, то в отрыв на светофорах ухожу, шныряю по полосам и т.д. Но как бешенный не езжу никогда. И вообще, на "Паське" нужно ездить важно, с пафосом - машина то солидная! А вжик-вжик можно на какой-нить "Мазде".
-
09.11.2006, 08:52 #35
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Великие Луки
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Бери дизель. У самого были ( Toyota karina 2D, Audi A6 1.9 TDI, сейчас VW 1.9TDI ) класс.
-
09.11.2006, 09:16 #36
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0надо как нибудь с дизельком стартануть.... а то что то не вериться мне про его космические способности...
-
09.11.2006, 09:22 #37
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Можно мнение престусоцев раз в 10-ый написать?
Расходы на 2,5ТДИ(дизель+ОБСЛУГА) ПРЕВЫШАЮТ расходы (бензин+обслуга) на бензинки 2,8 и даже(!!!) 2,7Т(для оллрада).
ЗЫ Тихо-тихо: МОЖНО брать 2,5ТДИ только новым и на гарантии, и очень желательно, чтоб фирма обслугу оплачивала. Во тогда можно. А на хрена VW(2,5тди) с затратами больше мерседеса?( уж, звиняйте, мордой не вышел-звезды на капоте не наблюдается, ВСЕГО лишь VW).
-
09.11.2006, 10:53 #38
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,504
Спасибо: Получено: 707
Отправлено: 503
0Сообщение от steve747
А по теме выбора: взял бы 2.8 бензин, только при одном условии: был бак литров 100. Но пока баки делают маленькие, никогда на бензин не сяду, да и на трассе на скорости 150-160 дизель конкретно экономичней бензина. Короче если АКПП и полный привод, то я бы взял TDI.B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
-
09.11.2006, 10:58 #39
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Да я за трактор только из соображений экономии,Обслуга любого трактора всегда из покон веков была дороже!!!!!
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
09.11.2006, 11:15 #40
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спор ни о чем.
Любой вопрос такого типа перерастает в спор: что лучше, кто круче.
Ребят, забейте!
У бензина свои плюсы, у дизеля - свои.
Да и черт с ней с максималкой!
ЗИМА НАСТУПИЛА!
СКОРО ВСЕ НА ДРИФТ!
будет отдельная ветка, я думаю...Игольчато-расфуфыренный, 2011.
-
09.11.2006, 11:16 #41
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,504
Спасибо: Получено: 707
Отправлено: 503
0Сообщение от Headache
Сообщение от Headache
[-X Товарищъ - пиши аргументированно, а то все побегут покупать
2.8 литра.B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
-
09.11.2006, 11:35 #42
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0german
Если у Devinity на тракторе расход будет 12 , то у многих других он будет 8-10 максимум. Ну и какой 1.8т сравнится?
Для меня оновные преимущества дизеля таковы:
- экономичность
- на баке можно под 1000 проехать
- тепловозная тяга
-долговечность
- мне нравится звук. И запах не такой вонючий, как у бензина
Из минусов расзве что зимой чуть дольше греется.
german
ты вроде ездил на море на машине. Сколько литров у тебя 1.8т сожрал от Москвы до Джубги?
Chainik
Vasyan
эх, Вам не понять... ИМХО чтобы усвоить преимущества, нужно поездить хотябы тысяч 10...
steve747
а чего там с обслугой то? Если машина живая - какие проблемы могут быть?
PILYA
дизеля как правило изначально дороже. Потому что лучшеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
09.11.2006, 12:04 #43
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Demon
Потому как 1,9ТДИ это совсем ДРУГАЯ песня. Василич, не переноси впечатления от надежности и затратам с 1,9 на 2,5. Это совсем другая песня, очень Мягко говоря.
ЗЫ инфа из престуса. Очень долго там проработавших. На меня просьба не наезжать.
-
09.11.2006, 12:11 #44
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Сообщение от Vasilich
Я не спорю, 2.5тд хорошая машинка, сам бы может купил, но главным критерием при выборе дизеля является экономичность, если бы я ездил 10 тыс. в год, я бы не думал о дизеле, а когда в месяц 6-10 тыс., на бензин тратишь, тут невольно задумаешься.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
09.11.2006, 12:18 #45
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Была у меня когда то БМВ 2.5 тди хоть и не в-образная шестерка ну не сказал бы что там уж такой чудовищный разгон....С низов да получше но не потом.... [-X
А про затраты я имел ввиду на обслуживание дизельного мотора...
Да и солярку надо очищать вообщем гемора больше имхо!!!B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
Похожие темы
-
ГБЦ, что лучше - новый НЕоригинал или б.у. оригинал
от BOXER в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 12.06.2014, 16:31 -
Что лучше выбрать ! Jeep или Dodge
от Lemonishe в разделе Другие марки АвтоОтветов: 24Последнее сообщение: 21.12.2011, 12:57 -
Что лучше 2,0TFSI или 2,0TDI, 1,8TFSI и 2,0FSI?
от iN_DiV_ViD в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 30Последнее сообщение: 30.11.2009, 10:08 -
Бензин или дизель! Что лучше?
от OnFair в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 29Последнее сообщение: 30.12.2008, 13:01 -
Что лучше спутниковая сигнализация или КАСКО?
от Zidan в разделе Архив 2008г.Ответов: 41Последнее сообщение: 08.08.2008, 16:34