0
-
19.07.2010, 22:01 #1161
- Регистрация
- 30.12.2008
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
По моему ГТЦ, без проблем от вакуумника снимается - сначало бачёк откидываешь (ну жижу изначально куда то слить) патрубки к ГТЦ, и 2-3-4 не помню точно сколько там болтов крепления ГТЦ.
Сам лично не снимпл, но сделал бы сам так, смотрел и целился раньше заменить ГТЦ, но это не он оказался!
ЕГР могу за лимонад достать от Б\у авто, поэтому не вижу смысла чистить то что сопливит, и сопливит к сожалению, по моему не из прокладок у нас, а В ШЕЙКЕ ЕГР, где переход мембраны к заслонке, там 2 дринажные дырочки, вот с них и выкидывает масло! Но как оно может там плюваться, я не понимаю, ведь отверстия эти на наивысшей точке находятся, как там масло вообще рисуется, не понимаю. Там же не затапливает трубу как в трубопроводе с водой
-
19.07.2010, 23:25 #1162
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня чистил клапан ЕГР. Нагара в нем было средне. Сначала нагар ножом отскреб, затем зубной щеткой с бензином прошелся. Мембрана целая. Завтра на холодую посмотрю подергивания. Свист про который я писал так и остался. Вся работа заняла часа полтара: час чистил, остальное разборка сборка. Спасибо всем кто помогал.
-
21.07.2010, 16:32 #1163
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проверил подергивания на холодную - остались. Меньше, но остались. Пережимаю шланг на "грибок" - пропадают. Есть ли какой клапан перед этим шлангом, и если есть, то как называется.
Спасибо.
-
21.07.2010, 17:44 #1164
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Tolya Перед грибком есть клапан, N18, находиться под воздушным патрубком в районе топливного фильтра. Тут два варианта:
1. Неисправен сам N18, временно может поменять с N75 (для турбины)
2. ослабла пружина в самом грибке ЕГР. Пробуй просто снять шланг и заглушить, будет ли ЭБУ ошибку на приборку выдавать?
-
21.07.2010, 18:58 #1165
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Если достанет сильно эта проблема почитай нашу тему и сделай выводы, кстати и адреса там есть.
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.ph...орсунки!
-
22.07.2010, 18:19 #1166
-
23.07.2010, 00:25 #1167
- Регистрация
- 30.12.2008
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто нибудь выручите, дайте наглядную ФОТО этого ГРИБКА! Что то я запутался.
-
23.07.2010, 10:53 #1168
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.07.2010, 13:34 #1169
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
31.07.2010, 14:03 #1170
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ФольцFolz, этот шланг в клапан 18 вставляется (там он тонкий), а на ЕГР одевается (толстый). Так получается шланг из двух частей делать?
-
31.07.2010, 15:57 #1171
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.08.2010, 20:35 #1172
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
10.09.2010, 18:55 #1173
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет, подскажите, с утра машина заводиться с первого раза но примерно секунды 3-4 работает как то странно, затем начинает нормально работать, и пока греется - дымит как "икарус" и воняет, даже глаза режет. Пока со стоянки домой доезжаю (минут 5) прекращает дымить и вонять, и в течение дня все хорошо. Ошибок нет, едет вроде нормально.
-
10.09.2010, 19:00 #1174
-
10.09.2010, 19:12 #1175
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет, работает как будто сейчас заглохнет. Дым идет сизый, но только пока греется, потом в течении дня дыма нет и не воняет.
-
10.09.2010, 19:33 #1176
-
10.09.2010, 19:41 #1177
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да вроде и было так, но с похолоданием + 10(15) градусов стал так заводиться, в жаркую погоду + 20(25) градусов сразу нормально работает, дымит зарза сизым дымом что аж глаза режет, тоже грешу на топливный фильтр.
--- Добавлено чуть позже ---
Денис-80 У меня машина точно такая же и такого же цвета как у тебя )))))))))))
-
10.09.2010, 19:45 #1178
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почему дымит то.
1) Еще вопрос, тормоза очень дубовые (штуцер на тандемнике замазан холодной сваркой), что с ними делать.
2) подойдут ли мне тормоза от 2,8 пассата, торм.диски и суппорты.
-
10.09.2010, 19:57 #1179
- Регистрация
- 06.08.2009
- Адрес
- Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,287
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 83
0Угол впрыска проверить бы! Я только разбираюсь с этим движком, машинка у меня недавно!
Трубки от вакуумщика все проверял? Может сварка от штуцера отошла! Я замазывал у себя ПОКСИПОЛом!
Это уже по размерам нужно смотреть и по вину!
--- Добавлено чуть позже ---
вот темка про вакумник и проверку его
https://passatworld.ru/showthread.ph...B7%D0%BE%D0%B2В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
-
10.09.2010, 20:09 #1180
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А как угол впрыска проверить
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25