Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[sgoga]

компрессия считай отсутствует. обороты должны быть не менее 840. так что капиталка. ну возможно проблемы с ГБЦ

езжу так уже лет 5, какая капиталка. зимой заводится,средний расход 7л.

[jena13]

значит неправильный замер компрессии или неработающий компрессометр. и опять же- вы цыфры приводили по компрессии или степени сжатия? если степень сжатия то нормально, а если компрессия, то при таких данных очень неуверенный пуск зимой и большой расход топлива у вас должен быть. компрессия самый нижний предел это 20. а вы указываете, что в первом 15, а это еще и вибрация двс обеспечена.если летом, то наверное еще заводится будет более-менее, но с дымом.

--- Добавлено чуть позже ---

а кстати расход по трассе при 90 км/ч и средней загрузки авто у меня например составляет 4.5-4.6 литра. а у вас 7. это говорит о степени изношенности двс в первую очередь. ну если так устраивает, тогда...

[Стартех]

Добрый вечер. Выручайте....нужна насос-форсунка рабочая....Начал грубо работать на холостых,(13гр)-4 цилиндр показывал +2.05 ... из двух запасных форсунок ,одна кое как работает..... вычислил неисправность форсунки методом перекидывания на 3 цилиндр,лить начала 3 цилиндр.

[sgoga]

Jenf13,еще раз привет.по этому посту. замерял конечно не компрессию,простоключом крутил без свечей нак. Но и степенью сжатия не назовешь,т.к. это расчетная величина, и она колеблется от 16-20 в зависимости от исполнения мотора,турбина,интеркулер. но тем не менее он работает при такой разности показаний. а ра сход на 90 бывает и 3.8л общий по 2 показанию вообще 6.5

[jena13]

если степень сжатия составляет 20 бар, то компрессия хорошая. для определения берем значение степени сжатия и умножаем на 1.3 и получаем компрессию.

--- Добавлено чуть позже ---

если компрессия составляет 20 бар, то это граница рабочего ДВС и нужно готовиться к капиталке.

--- Добавлено чуть позже ---

но вы меряли компрессию. степень сжатия в гаражных условиях не померить, т к. для этого нужно специальные приборы и стабильная температура. нужно знать объем камеры, толщину прокладки и т.п. компрессия в 16-20 бар для дизеля очень малая. хотя бы 22. в идеале она должна быть 30 и разница между цилиндрами не должна превышать 5 единиц. при этом температура ДВС должна быть градусов 30-50 и конечно нужно отключать форсунки. АКБ тоже должен быть заряжен полностью. доя определения износа двигателя можно еще воспользоваться методом измерения картерных газов.

[sgoga]

Не буду спорить,но думаю истина где то посередине. ручным компрессометром,просто стартером,скорее всего мы замеряем нечто среднее. Просто проверка разности показаний по горшкам. все приборы имеют разные динамические показания.

[DashGaz]

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)