0
-
23.03.2009, 16:25 #681
- Регистрация
- 20.02.2008
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 153
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Такое ощущение, как будто топливо уходит в бак , но ведь иногда заводится сразу?!
Када еще лезть, не знаю.
-
23.03.2009, 16:27 #682
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Летчик посмотри между корбкой и движком справа по ходу, всё сухо?
-
23.03.2009, 17:59 #683
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0rummi
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
23.03.2009, 19:36 #684
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Великий Новгород, Псков
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 549
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 1
0Смотри "обратный клапан" если залип запуск плохой особенно после ночной стоянки
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
-
24.03.2009, 00:20 #685
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброй ночи!!!
Подскажите пжалста! Где можно купить, кроме Нева-Автоком, не левое масло СПЕЦИАЛ ПЛЮС? Такое лили в мой пасик "там", уже и здесь прошёл одну смену, но с горяча первый раз купил масло в Н-А за 3200 р. Направьте в нужное русло, а то опять туда пойду...B5+ 1,9 TDI, AVF 131л.с. АКПП, сарай, Highline, '05 г. есть всё. Продан. В6 2.0 FSI 150л.с. АКПП, седан, Highline, '05 г. есть всё. Пока радует.
-
24.03.2009, 11:02 #686
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Переспрошу, может днём подскажут...
B5+ 1,9 TDI, AVF 131л.с. АКПП, сарай, Highline, '05 г. есть всё. Продан. В6 2.0 FSI 150л.с. АКПП, седан, Highline, '05 г. есть всё. Пока радует.
-
27.03.2009, 20:26 #687
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Великий Новгород, Псков
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 549
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 1
0Парни!! подскажите, собираюсь ГБЦ сымать (причина компрессия) .мастер сказал покупай запчасти и подъезжай.Список запчастей примерно знаю,вот только какой фирмы я теряюсь .Может кто подскажет на какие фирмы ориентироваться(цена/качество)
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
-
01.04.2009, 17:40 #688
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ГУРУ помогите мне найти ответ.
Была проблема троил дрыгательдо 2000 об/мин. были пропуски на х.х прогонял на виннсе работал ровно без перебоев дизилисты приговорили н.ф. а один посоветовал заменить распылитель ошибки по вагу были только ( превышен предел регулировок н.ф.), нашел часовой индикатор отрегулировал ошибки пропали но пропуски остались Также паролельно была проблема с закисанием геометрии турбины, закисать она не могла т.к. турбина новая прошла 5 тык. значит причина не в геометрии а в Н75 или актуаторе, на заведеном снял трубку актуатора шток с заеданием опустиля вот- она причина начил разбирать и снимать актуатор. Оказалось что тяга была силино удлинина и заедала шток на резьбе как они ее там настраивали. Я заново отстроил тягу за одно проверил винт верхнего предела. Собрал, завел услышал звук турбы на х.х и заметил что пропала вибрация и пропуски. Мотор больше не троит! Вопрос как связано давление наддува на х.х с работой н.ф. ?
-
01.04.2009, 18:10 #689
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от ТалянPASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
01.04.2009, 22:00 #690
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0То есть у меня в одном цилиндре топливо попадало меньше и не происходила вспышка?
Добавлено спустя 2 часа 18 минут 39 секунд:
А что изменилось в системе управления? Ведь раньше когда едишь и обороты ниже 2000 тоже троил.
-
02.04.2009, 18:09 #691
- Регистрация
- 23.11.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2. ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3. Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6. Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
13. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19. Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20. Fl@sh (BAU, 180лс)
21. AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22. Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23. Romjch (AVF, 130PS)
24. CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25. Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26. vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27. Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28. Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29. EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30. theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31. Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
32. MAKSSS
33. Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
34. Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )
35. sergerus (1,9 TDI AVF, 2002)
36. Tolian(1.9 TDI PD, ATJ, АКПП)
37. Phil 1.9 ТDI 2001г. AVF, 131 л.с.
38. Mel variant ATJ 115 сил 2000г
39. sergl ( 1.9 TDi AVF. 130 л.с., 2001)
40. Steve747 (1,9TDI, AXR, 101, 2003)
41. Дмитрий Петровичев (1.9TDI, AVB, 101л.с., 2003)
42. varera (AVF, 130л.с., 2003)
43. Голова( 1.9 TDI AVF. 130л,с 2001)примите (много нас трактористов!)
44. KDL (AVB 100л.с. 2003) сарай.
45. Val_deMar (1.9 ATJ 115л.с. май 2000)
46. Yuri Grumeza (1.9 ATJ, 116лс, сарай, июль 2000)
47. Polarnic (1,9 TDI AVF 130 л.с. 2002)
48. tmg64 ( avf,типтроник,вариант,2002г) паркуюсь!!!
49. Shtirlic (1.9 TDI AWX 130 кобыл, 2001)
50. pau ( Toledo; ARL 150 лс+...)
51. NASKODIL-NET (1.9 TDI AVF 131 л.с. 2007) зовите меня просто Шкода
52. grey3x (1.9 AJM,2001)
53. zmeelov (1,9 TDI (85 kw) ATJ 2000)
54. luka-jr (1.9 TDI AVF 130 л.с. 2003 сарай)
55. vr305 (1.9 TDI AJM, 1999|2000)
56. AXel_23 (1.9 TDI AVF 130 л.с. 2001)
57. Летчик (1.9 TDI AJM 115л.с. 1999г, Variant, темно синий)
58. Зарайский (1.9 TDI AVF 130 л.с. 2001)
59. пингвин (1.9 TDI AVF)
60. Omen (1.9 TDI AVF 130 л.с 2005)
60. BIG (1.9 TDI AVF 130 л.с. 2002)
61. Wariuga (1.9 TDI 4motion AVF 130 л.с. 2002)
62. Spakainz (1.9 TDI AWX 96kW, 130 л.с. 2001, , темно синий, Comfort)
63. passat(1,9TDI ATJ 115л.с 2000 светло серыый)
64. Delta_pro (1.9 TDI AVB 74 kW/101 л.с. 2002)
65. Mordan (1.9TDI AJM 1999г, 153000 пробег, серо-зелёный)
66. RodmanD (1.9 AVB всего лишь 101 л.с., хочу ЧИП)
67. Пасся(1.9 TDI 74kw/101 ABV_черненький)
68. pasat 1999-2000 1,9 ajm второй мотор! теперь умнее
69. Валерий77 passat-ariant 1.9 TDI AVF 96kw 2002
70. Litvintsev (Andrey) Passat variant 1.9 TDI AVF 96kw 2005 130 л.с.
71. Окси (1.9 TDI AVF 130 л.с. 2001) зелень
72. Passat VW (VW Passat B5+ 2003г. 1.9TDI AVF Кожа рожа).
73. Сергей (Пассат 2002 1.9 AVB)
74. Эрнест (1.9 TDI, AVF, 130 л.с. 2002, цвет похож на темно-синий)
75. Dmitrik СПб (1.9TDI AVB 101 л.с. 2001 г., черный сарайчик)
76. Andrejs (1.9 TDI AJM 2000г, 115 л.с. АКП, кожа+замша, чёрный универсал)
77. Тадеуш. (B5+ 1,9 TDI, AVF 131л.с. АКПП, сарай, Highline, '05 г. есть всё.
78. DKS (1.9 AJM 1999г. 115 л.с., АКПП, R17 Ronal)
79. Вяч-слав (1.9 AVB, 101 л.с, сарай)
80. Валерий (1,9 AVF, 130 л.с сарай 2003 г.)
81. Игорь Тверь (1,9 AJM, 116 л.с. сарай 2000г.)
82. Slog (1.9 AVF, 2004г. серебро, сзади косметичка)
83. Владимир_SPb ((1.9 AVF, 2004г., ручка, синий)
84. HangManXIIIth (B5+ HighLine, 1.9 AVF, 131 конь, 2002 г.)
85. Dima_4 (1.9 AVF, 131 л.с. 2001г., ручка, серый)
86. Snake_mur (1.9 TDI, 131 л.с., AWX, 2003, Черный)
87.Мишель.( B5+ Variant, 1,9 TDi (AVF, 131 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.)
88. Sega82 (B5+, 1.9 TDI, AVB 101 л.с., седан 2003 г. Черный)
89. Талян (В5 1,9 TDI AJM 115 л.с седан МКПП клим. R16 2000г.в)[/b][/code][/quote]
90. Андрей Р VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.
91. alexerminsk (B5+,AVF, 130PS)
-
13.04.2009, 21:44 #692
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Великий Новгород, Псков
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 549
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 1
0Парни!! вопрос, если Н/Ф-ки переставлять с одной ГБЦ на другую нада уплот.кольца менять или тупо переставить.Есть какие нибудь нюансы(если что подкинте ссылку где почитать).
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
-
13.04.2009, 21:53 #693
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Стартех
Менять, ELSA так говорит
Впрочем, и сам увидишь, что старые будут в плохом состоянии после демонтажа. Тем более, если они не менялись с начала эксплуатации.VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
18.04.2009, 21:38 #694
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уважаемые коллеги!Я сегодня 8 часов (ВОСЕМЬ ЧАСОВ) читал на форуме про масло кто,что и как- 505.00/505.01/506.01/507.00 и понял,что единого мнения в наших рядах нет.Обычное дело чем дороже тем лучше,я тоже стороник такого расклада.
У меня мотор AWX-130лс насос-форсунка,куплена у од и первые 30000км обслуживалась там-же,так вот од с нуля заливали CASTROL TXT c допуском 505.00,через 60000км яперешел на более свежий CASTROL 5W-40 505.01.Особо никогда не думал на эту тему но сегодня после прочитанного волосы на моей голове зашевелились.
Итог: на сегодня машина прошла 150000км,проблем за это время с мотором НИКАКИХ,компрессия около 20,давление турбины в пределах нормы,сам видел ездили с подключенным VAGом,меняю масло через 10000,за этот период доливаю от 400 до 800мг масла,на педальку нажимаю мало не покажется,иногда вПитер топлю под 200.
Теперь вот не знаю что делать,может уже не стоит переходить на 506.01/507.00
-
18.04.2009, 21:41 #695
-
18.04.2009, 22:40 #696
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от PAVEL77
эти же LongLife,ведь всё равно будешь раз в 10 тыс. менять
Сообщение от PAVEL77**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
19.04.2009, 13:16 #697
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от PAVEL77
-
19.04.2009, 14:05 #698
- Регистрация
- 09.02.2009
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 921
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Масло на компресию не сильно влияет. На наших моторах распредвал сильно загружен, именно распредвал снашивается из-за неправильного масла и еще турбина.
-
19.04.2009, 23:13 #699
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Господа добрый вечер! Я в продолжении вчерашних мыслей сегодня собрался и не смотря на праздник поехал к од.Мучал их минут 30 и пришел к выводу-нас разводят как лохов,да-да господа именно так.
Показываю им канистру Castrol magnatec dizel 505.00 а они в ответ показывают немецкие бумаги где черным по белому написано что допуск у этого масла 505.01 и что на новые машины нужно лить 507.00 на 30000км в Германии и на 15000 вРоссии а если нет 507.00 то тогда лей "alternativ 505/00",делайте выводы господа! И для информации масло CASTROL любое, что-бы написано небыло. никогда не являлось синтетикой НИКОГДА. Поэтому оно смешивается в любых пропорциях между собой ведь БАЗА у них увсех одна.Это было заявлено производителем.
-
19.04.2009, 23:25 #700
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от PAVEL77
[-X 505.00 =505.01 [-X
Castrol EDGE Turbo Diesel SAE 5W-40 - 505.01**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25