Регулировка выключателя тормозных фонарей. Отчет.

[Валерич]

В базе знаний эта тема есть,но с картинками нагляднее.
Если тормозные фонари зажигаются только после значительного хода педали тормоза (у меня было примерно 50мм) то требуется регулировка выключателя тормозных фонарей.
Кстати разрегулированый выключател так же влияет на работу АКПП
появляется ошибка(номер к сожалению не помню) "неверный сигнал выключателя педали тормоза".
На всякий случай отключим аккумулятор.
Чтобы добраться до выключателя ,нужно снят панель с кожухом под рулевой колонкой.
Для этого.
Открываем крышку блока предохранителей и отворачиваем два самореза торкс.

[pic]1267[/pic]

Откручиваем два самореза с лицевой стороны панели они спрятаны в нишах для мелочей.

[pic]1266[/pic]

Движением на себя снимаем панель,но будте аккуратны ,а то получиться вот так.

[pic]1268[/pic]

Отсоединяем разьемы от ваключателя света и от регулятора освещения приборов.

[pic]1269[/pic]

И убираем панель.

Отсоединяем разьем от выключателя (на фото выключатель светлого цвета,черный отвечает за работу круизконтроля)

[pic]1271[/pic]

Удерживая пружинную гайку узкими плоскогубцами ,вращаем выключател и добиваемся зазора между корпусом выключателя и его штоком примерно в 0.1мм-0.5мм ,не больше 0.7мм

[pic]1272[/pic]

Собираем все в обратном порядке.

[Baron]

[lognode]

Молодец- полный респект!

[КОМРАД]

Движением на себя снимаем панель,но будте аккуратны ,а то получиться вот так.

что произошло?

[Чубук]

валерич
Опять изумительная "мурзилка"

Скажи, а ошибка про педаль тормоза после этого у тебя пропала?
И где ты узнал про зазор в 1,5 мм?

Обязательно себе отрегулирую!

[Archi]

валерич, отличные отчеты +1 в репутацию

[Валерич]

что произошло?

Рука дрогнула.

Скажи, а ошибка про педаль тормоза после этого у тебя пропала?
И где ты узнал про зазор в 1,5 мм?

Виноват ,не в ту книгу глянул 0.1мм-0.5мм,не больше 0.7мм
Сейчас поправлю.

Добавлено спустя 14 минут 52 секунды:

Все поправил . Дима спасибо за замечание.

[Чубук]

валерич
Ты обо мне слишком хорошо подумал
Я как раз не знаю этой цифры (поищу в "Камасутре")
И потом, как срабатывает выключатель - когда шток выходит или наоборот? Сам шток должен упираться в площадку педали - значит "когда выходит". Тогда неясно, зачем там вообще нужен этот зазор.
И еще вопрос, раз уж ты там разбирался. Второй выключатель зачем там стоит? Что выключает? И почему два?

Извини, чем больше узнаёшь, тем больше новых вопросов

[Валерич]

Чубук
В начале темы писал "Отсоединяем разьем от выключателя (на фото выключатель светлого цвета,черный отвечает за работу круизконтроля)"
Читаем внимательно.
Выключатель сробатывает ,когда шток выходит.
Зазор наверное всетаки нужен чтобы хоть какой-никакой свободный ход был.

[Sergey B5/V5]

Сейчас поправлю.

Тогда уж и здесь поправь. Не поверю, что тебе надо было педаль продавить на 5 см, чтобы стопаки загорелись.

Если тормозные фонари зажигаются только после значительного хода педали тормоза (у меня было примерно 50мм)

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Второй выключатель зачем там стоит? Что выключает?

Круиз-контроль.

[Чубук]

Читаем внимательно.

Спасибо за ликбез.

[Валерич]

Sergey B5/V5
Неа ,тут ,поправлять не буду ,ну может не 50мм,но 40мм,это точно ,потому и полез регулировать.