0
-
17.05.2006, 14:56 #21
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Причин "неезды" много. Своими руками возможно не получится, если ДМРВ не врет то возможно "мозги" нужно прочистить, комп врет. Может ТНВД нужно настроить. Хотя турбина и ТНВД по миллиону ходят! У тебя пробег то какой?
-
17.05.2006, 15:05 #22
- Регистрация
- 15.05.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0120 тыщ, 97г.Как этому верить?
-
17.05.2006, 15:13 #23
- Регистрация
- 12.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,631
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Запроста. Я за 3 года 30тыщ проехал.
-
17.05.2006, 15:18 #24
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0120 - Звучит красиво! Дизеля с таким пробегом не продают!Смотри насколько руль и ручка кпп затерты. Мой к полумиллиону приближается (250 у меня) ни с турбиной ни с ТНВД проблем небыло. Только ДМРВ с десяток выкинул.
-
17.05.2006, 15:24 #25
- Регистрация
- 15.05.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да наверняка больше, хотя руль и ручка как раз отличные. Повторю один вопрос - резкий металлический стук от ТНВД - норма?
-
17.05.2006, 15:27 #26
- Регистрация
- 13.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 242
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ZZAJ, в принципе стучать он может, но а на сколько резко и металлически словами не объяснить
-
17.05.2006, 15:28 #27
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет. Металлического стука там точно не должно быть. Хтя дизель должен громко и жездко работать.
-
17.05.2006, 15:31 #28
- Регистрация
- 15.05.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Этот звук перекрывает все остальные из-под капота. Поеду в гараж, попробую датчик отключить
-
17.05.2006, 16:04 #29
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Черусти
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Фишку скинь с Датчика. Он слева на патрубке воздухозаборника.
-
17.05.2006, 16:31 #30
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0ZZAJПопробуй все-таки с ДМРВ разобраться. Было так же, ревет, а ехать не хочет. Заменил и все прошло. Дело в том, что ДМРВ у немцев стоит сотню евро и явл. расходным материаломЮ как фильтр. Они меняют его раз в 3-4 года и не парятся. Набери в ПОИСКе ДМРВ и почитай.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
17.05.2006, 16:55 #31
- Регистрация
- 05.10.2005
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуй проверить турбину сам. От турбины идет патрубок,на холостых оборотах работающего двигателя пережми его рукой и попроси погазовать. При живой турбине -патрубок разожмет так что удержать не сможеш. Мне показывали так.
-
17.05.2006, 18:27 #32
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от ZZAJ"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
17.05.2006, 22:25 #33
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0turbomotors, он в Ёбурге.
А так - если ТНВД "брякает" - там наверно что-то не в порядке. Например, подшипник вала. Придется готовиться к покупке б/у насоса. Или ремонтировать этот. Но я не уверен.
ZZAJ, а машина заводится нормально?Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
18.05.2006, 07:20 #34
- Регистрация
- 15.05.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за советы. Начал смотреть ДМРВ и обнаружил две перебитые трубки, идущие к нему в районе их крепления к кузову. Как их удалось перебить-непонятно. Заделал - Поехала хорошо, с места пытается с пробуксовкой даже (АКПП). Не понятно, почему ЧЕК не горел. Звук от ТНВД заметно тише, если одеть защитный кожух, но все равно похоже на маленький трактор.
Spaze, А где в Ёбурге, не подскажешь?
-
18.05.2006, 09:05 #35
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0ZZAJ, я имел ввиду, что ты из Екатеринбурга. А где уж у вас там сервисы - я не знаю. Подойди на конечной остановке к маршрутчикам дизельным и спроси, где они чинятся. Туда и дуй
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
24.05.2006, 23:17 #36
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0всем привет! у меня тоже тупил, я снял фишку с ДМРВ и мотор ожил, вопрос какие последствия езды со снятой фишкой???
-
24.05.2006, 23:25 #37
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от igorjekVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
25.05.2006, 15:06 #38
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0я снял фишку с датчика расхода воздуха !
вопрос какие последствия могут быть???
толи расход увеличится ?
толи электрика может навернуться ?
замена датчика ето не последствия?
А может его и не менять ? у меня товарищь уже год гоняет на ауди 100 2.5 тди и не жалуется ?
И есче вопрос стоит ли потрошить сажевый фильтр???
-
25.05.2006, 17:14 #39
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от igorjekСообщение от igorjek
Если тебя интересуют последствия езды со снятой фишкой, то это аварийный режим работы системы управления двигателем (по усредненным параметрам расхода воздуха) - неоптимальная топливная смесь. Хочешь ездить в таком режиме всегда? Флаг в руки!
Только не говори тогда, что ты из клуба ЛЮБИТЕЛЕЙ ПассатовVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
25.05.2006, 20:05 #40
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0igorjek Попоробуй новый ДМРВ поставить, увидешь - поедет ещзе лучше.
Похожие темы
-
vw passat 1999 1.9 tdi 81kv помогите
от voloda в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.09.2009, 22:50 -
защита картера Шериф passat b5 2,5 TDi !?!
от zladey в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 17.07.2009, 10:50 -
VW Passat 2002 1.9 TDI тресёт при каждом торможение!
от Руслан001 в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 02.12.2008, 14:54 -
Проблема с топливным насосом VW Passat B5 1,9 TDi (руковод.)
от vladuha в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 16.11.2008, 21:43 -
Очень тупит VW Passat B5+ .1.9 TDI 130 л.с.
от kroc в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 16.07.2008, 13:50