0
-
02.04.2011, 22:52 #3301
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Россия, Прохладный
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Привет!Подскажите пожалуйста какие запчасти нужны для замены цепи и во сколько обойдутся если в Москве покупать?Гремит уже конкретно.Скоро друг с Москвы приедет-хочу ему заказать.Всю тему нет времени читать
-
04.04.2011, 13:02 #3302
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Всем привет..Подскажите пожалуйста - сколько цепей - две ил одна на моторе AQN , сколько натяжителей цепей ? И насколько он, AQN , отличается от того же AGZ ?
-
04.04.2011, 19:24 #3303
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0Всем привет,
обращаюсь как "младший брат" к "старшим" собратьям. Проблема с ДЗ после чистки. Я уже создавал отдельную тему, только никто не ответил. Вкратце - после чистки ДЗ вылезла следующая проблема - при движении на скорости если выжать сцепление и выключить передачу,а машина будет продолжать двигаться, то обороты ХХ могут зависнуть в пределе 1000-1200, если в этот момент нажать и отпустить педаль газа, то обороты ХХ нормализуются до нормы (у меня 700),также они дойдут до нормы,если автомобиль полностью остановится. Проблема "плавающая", отследить закономерность не получается. Похожее было у Weis в 2008 г - https://passatworld.ru/showthread.php?t=105851, проблему он решил, но как я не понял.Подскажите,пожалуйста, как победить неприятность?Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
-
05.04.2011, 10:14 #3304
- Регистрация
- 04.05.2010
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
0Привет у меня после чистки было примерно тоже, пришлось подключать комп к системе и адоптировать дросельную заслонку. она электроная и адаптируется через блок управления. Но может быть ещё проблема с постороним подсосом воздуха в воздушный коллектор, проверь все патрубки резиновые на целостность и наличие трещин, затяни пкрепче хомуты на ДЗ, к коробке воздушного фильтра со стороны радиатора подсаеденён пластиковый патрубок разваздушки картера проверь его, его могли просто оставить и не поставит на место, плохо видно, или сам этот патрубок имеет трещины. Вот и может идти подсос воздуха и зависание оборотов.
-
05.04.2011, 10:31 #3305
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0Santa Klaus, Спасибо.Адаптация в норме,ошибок нет.Я склоняюсь, что идет посторонний подсос воздуха в впускной коллектор.Буду искать.
Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
-
07.04.2011, 16:25 #3306
- Регистрация
- 09.02.2011
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет , подскажите в какой групе делать тест на старение лямды на AGZ VR5 2.3 ?
-
07.04.2011, 20:52 #3307
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
07.04.2011, 22:10 #3308
- Регистрация
- 04.05.2010
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
0У меня были трешены в пластиковом патрубке развоздушки картера, который идет спереди двигателя и крептся к голове металическими полукруглыми зажимами, так вот имено под ними и треснуло, там патрубок имеет гофрированое строение имено по гофре и треснуло, под одним и вторым зажимом. Я замотал изалентой и все внорме стало.
--- Добавлено чуть позже ---
Вопрос такого плана, в новом пасате не греет правое зеркало. Снял его, проверил подачу напяжения, питание к нему идет, по двум проводкам, по тестеру на заведеную 13,4 вольта, все в норме, а вот проверил сопративление нагревательного элемента зеркала оно 5,8 ома, так вот я думаю может где пробило элемент нагревательный. Не очень хочется покупать стекло новое цена 25$. Слышал, что можно отремонтировать используя вольфрамовую проволку, наклея ее с обратной стороны зеркала змейкой. Может кто у себя делал, или скинет ссылку на то как делали другие?
-
08.04.2011, 12:20 #3309
- Регистрация
- 05.12.2008
- Адрес
- Россия.М.О. Ивантеевка
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в базе посмтри
-
11.04.2011, 08:58 #3310
- Регистрация
- 05.12.2008
- Адрес
- Россия.М.О. Ивантеевка
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот лови еле нашол https://passatworld.ru/showthread.php?t=74667 я этим способом себе отремонтировал оба элемента уже 2.5 года работают
-
11.04.2011, 10:05 #3311
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
-
12.04.2011, 11:48 #3312
- Регистрация
- 22.04.2010
- Адрес
- Н. Новгород
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Добрый день! Подскажите, пожалуйста, номер топливной форсунки. В поиске точного ответа не нашёл.
Passat B5, 4motion, 2000г. 2.3 AGZ VR5
-
12.04.2011, 16:25 #3313
- Регистрация
- 04.05.2010
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
0passatworld.ru/showthread.php?t=87646
-
12.04.2011, 17:37 #3314
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Уррррррааааааа,наконецто я нашёл сообщество AGZшников,заранее извеняюсь если поднимаю пройденную тему,у меня Golf 4 AGZ,скоконула цепь,вопрос:движок обязательно скидывать или можно сделать так?делать буду сам с товарищем,если повезёт с подъёмником если нет на яме,какие трудности ожидают и на что стоит обратить внимание?
-
12.04.2011, 20:08 #3315
- Регистрация
- 05.12.2008
- Адрес
- Россия.М.О. Ивантеевка
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.04.2011, 23:05 #3316
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0сначало определи какая цепь скоканула верняя или нижняя,а потом отпешись дальше проконсультирую,да а счего ты взял что она перескочила[COLOR="Green"][/QUO
Ездил к официалам,диагнозтика показала постоянную ошибку датчика распредвала+троит движок издовая беспонтовый стук как будто долбят клапана(могу ошибаться)все остальное в норме.А без вскрытия это можно апределить и надо ли скидывать движок чтобы вскрыть?
-
13.04.2011, 07:32 #3317
- Регистрация
- 05.12.2008
- Адрес
- Россия.М.О. Ивантеевка
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сними клапанную крышку и посмотри положение валов оносительно коленвала и заодно верхнею цепь провериш.ответить смогу только завтра ухожу на дежурство.
-
13.04.2011, 18:18 #3318
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
15.04.2011, 00:41 #3319
- Регистрация
- 17.02.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Братья по концерну если есть возможность выложите номер лямбды кислородной и ДМРВ
-
15.04.2011, 08:00 #3320
- Регистрация
- 05.12.2008
- Адрес
- Россия.М.О. Ивантеевка
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53