Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[Sergei8]

Nash, катушки должны подойти, но скорее всего проблема в коммутаторе. Весной у меня случилась такая бяка..."троил", дёргался. Прозвонил на сопротивление выход с коммутатора, там 6 штекеров, звонил каждый (по моему) относительно первого Была большая разница в сопротивлениях. Заменил коммутатор. Поставил Италию...150 бакинских

[Nash]

Nash, катушки должны подойти, но скорее всего проблема в коммутаторе. Весной у меня случилась такая бяка..."троил", дёргался. Прозвонил на сопротивление выход с коммутатора, там 6 штекеров, звонил каждый (по моему) относительно первого Была большая разница в сопротивлениях. Заменил коммутатор. Поставил Италию...150 бакинских

сейчас вечером после работы парни электрики глянут и будет известно катушка или коммутатор....

[Sergei8]

Катушку то сильно и не опредилишь, только если обрыв, а ежели межвитковое....проблемно

--- Добавлено чуть позже ---

Да и коммутатора нашего сразу и не нашлось, обзванили все Минские склады....нету Только в одной бедолажной канторе один лежал, на утро привезли, весь в пылюке

[Nash]

Катушку то сильно и не опредилишь, только если обрыв, а ежели межвитковое....проблемно

--- Добавлено чуть позже ---

Да и коммутатора нашего сразу и не нашлось, обзванили все Минские склады....нету Только в одной бедолажной канторе один лежал, на утро привезли, весь в пылюке

так сначала надо определить из - за чего именно нет искры во 2ом цилиндре....либо катушка в блоке катушек либо коммутатор...вот и будут прозванивать на импульсы фишку что идет к блоку катушек - если управляющие импульсы пиходят все то катушка под замену, если не приходит на 2ой цилиндр то и дело может быть не в катушке а в коммутаторе

[det-moroz]

так сначала надо определить из - за чего именно нет искры во 2ом цилиндре....либо катушка в блоке катушек либо коммутатор...вот и будут прозванивать на импульсы фишку что идет к блоку катушек - если управляющие импульсы пиходят все то катушка под замену, если не приходит на 2ой цилиндр то и дело может быть не в катушке а в коммутаторе

А почему бы просто не попробовать поменять местами провода в фишке что садится на модуль катушек? Если во втором горшке искра так и не появится, значит стопудово катушка.
так имхо возни меньше.

[plar]

Приветствую всех, кто- нить на azx термостат менял? Сложности есть? (кроме доступа)

Менял на AGZ,думаю, они одинаковые. Меняй обязательно все уплотнительные кольца(поз.8,14 и другие,их на данной схеме нет, штук 5 или больше. Ибо большая вероятность,что после сборки и прогрева -они потекут...Стоят они по 50-100 рублей,а разбирать второй раз из-за этого как-то лениво....а придётся... Удачи!

[4auHuK]

делаешь сам или в сервисе? списочек бы пригодился))) сам щас для себя буду капиталить двиг и по весне красить

--- Добавлено чуть позже ---

интересует просто каталожные номера поршней - номинал я нашел, а вот 1й и 2 й ремонт нет ((( и почему ты сразу под второй точил?? пробег какой?

номера ща найду ремотных поршней
а точил под второй ремонт, потому что выработка космическая была, думали вообще под третий точить придется=)
цепи комплект
башмаки,натяжители,успокоители комплект
комплект прокладок
модуль зажигания
свечи
провода
комлпект звезд грм все
вкладыши шатунные
вкладыши коренные
полукольца(заказываются отдельно)!
поршнекомплект (поршень,пальцы,кольца)
гидрокомпенсаторы
клапана
маслосъемные колпачки
электропомпа
ссальники колена перед+зад
все ролики сервисного ремня
подшипники оси вискомуфты
вискомуфта
сервисный ремень
комплект сцепления
мне пришлось еще и кпп менять, сдохла главная пара, которая стоит 28тысяч су*а!
датчик температуры в термостате
датчик положения распред.вала
датчик кислорода
пламягаситель
термостат
корпус термостата
пластиковый патрубок с двумя отдводами
пластиковые патрубки около термостата и еже с ними
натяжной механизм сервисного ремня


поменяно в течении полугода до этого
диски, колодки по кругу
обслуживание скоб и суппортов по кругу
замена задних амортизаторов с опорами
замена задних ступичных подшипников
замена сайлентблоков задней балки
замена ВСЕХ подушек двс и кпп
замена всех рычагов передней подвески
замена опорного кронштейна переднего левого амортизатора
замена передних амортизаторов
замена насоса ГУР
компрессор кондея новый-денсо
переборка генератора и замена шкива с "обгонной муфтой"
помпа
замена моторчика омывателя фар=)))

вроде ниче не забыл

--- Добавлено чуть позже ---

вот про моменты затяжки болтов крышки шатуна из эльзы
[TABLE="class: cc abstand-standard erlaeutrg-explo"]
[TR]
[TD="class: einzug-nummer"][/TD]

спасибо, сегодня так и затянули. но до комента))

--- Добавлено чуть позже ---

91 033 600 номер номинальный поршей по кольменшмиту
Kolbenschmidt 91 033 610 0,5е поршни
Kolbenschmidt 91 033 620 1,0 поршня

а вообще я отдал в расточку блок и мне сами предложили купить поршня, я согласился из соображения экономии времени, хотя и потерял в деньгах тысячи две
комплект поршней мне вышел в ~17000

[Nash]

Вчера померял давление масла - итог:
на холодном - 4,8
потом когда прогревочный цикл кончился и обороты упали до 780 давление показывал 2атм.
когда прогрелась полностью до рабочей температуры на ХХ давление 1,2(колышется плюс минус 0,1)
при повышении оборотов 2.5....

похоже насос жив еще, попробую поменять датчик давления(вчера заказал)...посмотрим что изменится...

--- Добавлено чуть позже ---

91 033 600 номер номинальный поршей по кольменшмиту
Kolbenschmidt 91 033 610 0,5е поршни
Kolbenschmidt 91 033 620 1,0 поршня

а вообще я отдал в расточку блок и мне сами предложили купить поршня, я согласился из соображения экономии времени, хотя и потерял в деньгах тысячи две
комплект поршней мне вышел в ~17000

спасибо за номерки поршней, а сама расточка почем вышла?

[Mr.Glebovsky]

полукольца(заказываются отдельно)!

Это что ещё такое?

[Nash]

Это что ещё такое?

я так думаю это полукольца упорные - идут 2 штуки (номер 022105635) и ставятся на центральную коренную шейку колена....

[4auHuK]

я так думаю это полукольца упорные - идут 2 штуки (номер 022105635) и ставятся на центральную коренную шейку колена....

они самые

--- Добавлено чуть позже ---

--- Добавлено чуть позже ---


спасибо за номерки поршней, а сама расточка почем вышла?

расточка с хонингованием 5500

ремонт бошки 8500

полиировка колена 800

кстати колено осталось в номинале=)

[Nash]

кстати колено осталось в номинале=)

а какой у тебя пробег то?)

--- Добавлено чуть позже ---

Вчера померял давление масла - итог:
на холодном - 4,8
потом когда прогревочный цикл кончился и обороты упали до 780 давление показывал 2атм.
когда прогрелась полностью до рабочей температуры на ХХ давление 1,2(колышется плюс минус 0,1)
при повышении оборотов 2.5....

что по давлению не будет никаких идеи и мнений?)))

[4auHuK]

а какой у тебя пробег то?)

335000

[Nash]

335000

ого, у меня быть может тогда все не так и страшно будет)))

[gyurza2000]

А какое давление должно вообще быть?А то у меня цепь что то после 45тысяч после замены стала шуметь...может просто давления масла не хватает?