0
-
08.05.2012, 08:51 #5621
- Регистрация
- 06.05.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Короче прошарили машинку компом, сказали "вроде все нормально и датчики целые", адаптацию делать не стали а знакомому посоветовали еще раз (а точнее заново ) выставить все по меткам, да еще и через шаблон. Кто знает где найти этот шаблон чтобы выставить Коленвал с распредвалами??? Есть ли такие инструкции вообще в природе?
P.S. что бы по форуму не бегали VW Passat AGZ 2001 года. Бензин, 5 цилиндров V- образный.
--- Добавлено чуть позже ---
И да... кстати... Consigliori. Я так понял твой пост ко мне адресован. Ты понимаешь в авто я понимаю в чем то другом, но если ты будешь меня что то спрашивать и мне не будет понятно, это не означает что над человеком можно ржать... имейте совесть емае!
-
08.05.2012, 09:24 #5622
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Ты все не верно понял.
Я не ржу.
Я просто попросил больше информации. Я ее попросил несколько раз. Я попросил заргеться на форуме человека который владеет машиной.
Все что мы сейчас тут делаем - гадание на кофейной гуще...
Ну мало инфы... мало... что ж тут не понятного...
Я очень дружественно настроен, поверь.
Сам двиг не сложный... Сложно управление им.
Пиши сюда почту свою... Кину тебе файл.
--- Добавлено чуть позже ---
Да наверняка... шипение бы им сказало что куда надо соединить.
Вот видишь каике там спецы приезжали Среж...
Я тут узнал что адаптацию сделать - это как правила хорошего тона... Как в немецком сервисе вытряхивают пепельницы, так вот и адаптацию надо делать, когда ноут подключаешь к тачке... ИМХО.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
08.05.2012, 09:51 #5623
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Ты понимаешь в авто я понимаю в чем то другом, но если ты будешь меня что то спрашивать и мне не будет понятно, это не означает что над человеком можно ржать... имейте совесть емае! [/QUOTE]
Мы все учились по немногу чему нибудь и как нибудь.Здесь на мой взгляд довольно доброжелательный форум и прикалываются не от желания потролить , а от отсутствия конкретного вопроса на неконкретный вопрос.Вот сайт http://volkswagen.msk.ru - там где то на английском про фазы газораспределения расписано было.Точнее не могу сказать не из вредности , а из-за короткой памяти. А еще лучше-ставь Эльзу, язык английский выставляй ,там подробная статья есть.
Бля .... Написал....Конкретнее ни чего не могу посоветовать , ставь Ельзу, иши что нибудь похожее по рисункам или по тексту, в командной строке смотри на какой файл ссылка -открывай файл и гуглом переводи.
--- Добавлено чуть позже ---
http://vwts.ru/vw_passat5_3b.html, Volkswagen Passat B5 1996-2000: Двигатели, приводные ремни, система смазки (rus.) 125 стр.
-
08.05.2012, 10:34 #5624
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Казахстан, г.Атырау
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 380
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 61
-
08.05.2012, 13:59 #5625
- Регистрация
- 06.05.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем благодарность за ответы! Извините меня если я кого то зацепил, я тоже настроен дружелюбно
eltest1226 Спасибо конечно но там я все уже скачал, и ничего толком там и нету!!!
Знакомый не сможет зарегаться, ему не по зубам интернет, поэтому меня и попросил!
-
08.05.2012, 15:17 #5626
- Регистрация
- 04.05.2010
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
1Ребята вот выкладываю результаты ремонта подогрева правого зеркала. Перестало греть правое зеркало. Суть в том, что на обратной стороне зеркала находятся медные дорожки по которым идёт электричество. Правда дорожки сами не нагреваются а нагревается индукционный слой вещества (эмали) чёрного цвета. Так вот от времени этот слой (прослойка между дорожками) выходит из строя и подогрев зеркала на работает. Суть ремонта заключается в том, что бы снять с обратной стороны зеркала этот токопроводящий слой и напрямую соеденить дорожки мостом из проволоки.
Первое снимаем кожух зеркала, откручиваем болтики с нижней стороны зеркала, а потом сам кожух (в цвет автомобиля) снимаем по направлению вверх.
Второе отсоединяем само зеркало от поворотного механизма. Зеркало приклеянно к пластиковой рамке, на рамке есть защёлки которые всавляются в поворотный механизм. Тут нужно аккуратно отогнуть рамку с зералом внуть к стеклу автомобиля и приложив небольшое усилие отщёлкнуть с одной стороны защёлку, далее защёлку снизу и оно само отойдёт от механизма.
отсоединяем провода которые идут к клемам на зеркале и на этом работа на улице закончилась.
Дома нам необходимо отсоеденить само зеркало от пластиковой рамки, здесь тоже нет ничего сложнаго. Берём макетный (канцелярский) нож, они продаются в любом хоз. магазине и этим нажом аккуратно выставив на максимум лезвие отделяем само стекло зеркала от пластиковой рамки.
У нас в руках рамка и стекло зеркала на обратной стороне которого нанесён чёрный индукционный слой. Берём растворитель, я использовал БФ626 кажется, но при его отсутствии можно взять смыввку для женского лака для ногтей. Взяв побольше ветоши снимаем смоченой в растворителе тряпочкой слой. У нас оголяется слой медных дорожек на пластиковой подложке.
Ищем на зерколе начало и концы дорожек, начало идёт от клемников и концы впринцыпе рядом тутже. Просто нужно понять, что с чем соединять. Нам нужно созжать замкнутую цепь, что бы по ней протекал ток, а в силу своего сопротивления медные дорожки будут нагреваться при прохождениипо ним электричества. Иду по пути где придётся использовать наименьший участок проволочного моста.
Припояв к концам дорожек тонкий ИЗОЛИРОВАННЫЙ провод, не прижимая его к поверхности зеркала (чтоб не замкнуть дорожки), покрываем всю поверхность дорожек защитным лаком, При отсутствии такового я использовал женский лак для ногтей. Покрыв лаком в три слоя, даём просохнуть. Только после этого прижимаем заизолированный провод к поверхности зеркала.
Проверяем омметром сопративление на двух клемах зеркала оно примерно 8.3 ома, что подходит по наминалу.
Далее при помощи монтажной клейкой двухсторонней ленты приклеиваем стекло к рамке.
И снова на улицу к машине, полевые испытания, присоединяем провода к клемам и вкючаем обогрев. Для тех кто не знает, в версиях где регулировка зеркал происходит джойстиком положение джойстика между левым и правым индикатором зеркал и есть включение подогрева. НИКОГДА не использууйте это положение на длительное время, как делают многие думая, что это нейтральное положение регулировок зеркал. В данном положении происходит постоянный обогрев обоих зеркал и выход из строя токопроводящего слоя. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ ТОЛЬКО ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, при облединении или каплях дождя, после выключайте. У тех же у кого регулировка зеркал осуществляется плоским джойстиком и двумя кнопкаи рядом с ним, подогрев включается вместе с обогревом заднего стекла (это восновном в ранних версиях 1996-1998 года)
Всё работает собираем в обратной последовательности.
-
08.05.2012, 15:18 #5627
- Регистрация
- 04.05.2010
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
0Картинки стали не в том порядке, поменять не могу
-
08.05.2012, 15:22 #5628
- Регистрация
- 06.05.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.05.2012, 15:31 #5629
-
08.05.2012, 15:45 #5630
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
08.05.2012, 15:47 #5631
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Проверка меток цепей ... Будут пинать владельцы ,но выложу ...
Надо понимать ,что этот мотор обладает своим причем в степени характером и ньюансами поведения .. Специалистам ОБЩЕГО пользования лучше его не давать .."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
08.05.2012, 15:51 #5632
- Регистрация
- 06.05.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0turbomotors Капец ну где вы раньше были! Спасибище огромное!
-
08.05.2012, 15:52 #5633
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
08.05.2012, 16:00 #5634
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Меня не было очень давно здесь и я был под другим ником ... Простите ,был уверен ,что чего -чего, а грамотных ,отзывчивых людей в пассат -б5 очень много ,но вроде они на месте ,а вопросы интересные(в смысле возникающие лет 6-7 назад) ... снова возникают . непорядок .. простите никого не хотел обидеть ,но всегда посылал в фак б5 клуба за разъяснениями ...
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
08.05.2012, 17:10 #5635
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
08.05.2012, 17:22 #5636
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0turbomotors, Вы бы лучше свечи ставили те, что надо, а не от других машин типа Рено.
P.S. Если конечно вы те, о ком я думаю.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
08.05.2012, 18:55 #5637
-
08.05.2012, 19:01 #5638
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Казахстан, г.Атырау
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 380
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 61
-
08.05.2012, 19:35 #5639
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0странно,но у меня тоже не работает правое зеркалосмотрю как то а оно треснуло,и по периметру отслоилось черное покрытие.Уж не знаю следствием чего это все вышло.Но пока не отвалится менять не буду
-
08.05.2012, 21:51 #5640
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Казахстан, г.Атырау
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 380
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 61
0У меня ничего вроде не отслоилось, и не треснуло, просто не греет И никогда не грело Кстати хотел спросить - не в курсе, можно ли справа вместо маленького зеркала поставить большое, такое же как слева?
VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53