0
-
31.10.2009, 00:08 #701
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
gyurza2000
а ты просто ревизию сделай ДЗ....много время не отнимет, но будешь знать и уверен....сам понимаешь, советчиков много, сделай то, сделай это....сделай для себя и машины, будешь знать...это равносильно тому, как купить подержанную машину и сразу поменять критичноважные вещи....отсчёт пойдёт только твой....
-
31.10.2009, 00:08 #702
- Регистрация
- 02.08.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
-
31.10.2009, 00:12 #703
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Marcado
есть темка в Клубе, можно от В5+ панель поставить в "эНто" место", цена вопроса, ~2000 руб. вот собираюсь всё нужно три детали, пластина( или как там её ) около ветрового, сама панель, и крышка лючка АБ....у тебя бачёк "тормозухи" круглый, как у меня, бывает "бабочкой"....
-
31.10.2009, 00:14 #704
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0да фары вообще как только из магазина...мои жёлтые все от времени Ну так научите меня ДЗ чистить, пжлст
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
31.10.2009, 00:16 #705
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Marcado
насчёт колется...хм...там слоистая структура...реально, руками не сломать...у меня тоже Hella
-
31.10.2009, 00:25 #706
- Регистрация
- 02.08.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от gyurza2000
разбираем фары,чистим изнутри,в том числе и линзу...
Я заменил ксеноновые лампы)А потом полировка фар)
-
31.10.2009, 00:59 #707
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0ну у меня то тпопроще фары, никаких линз там нет...а как собирать обратно фару?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
31.10.2009, 01:02 #708
- Регистрация
- 02.08.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от gyurza2000
-
31.10.2009, 01:15 #709
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0похоже все ушли спать, может ты мне расскажешь как ДЗ чистить?Ну то есть как до неё добраться для начала
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
31.10.2009, 01:22 #710
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0gyurza2000
ей Богу, научить, значит показать, как это делается сложного особенно ничего нет, всё в принципе так-же как и у других коллег изучи снача по деталировке хоть по exist где какие болты крепят ДЗ и где она вообще находится мыть ДЗ можно как с полным снятием (но тогда тебе нужно будет чем-то пережать шланги ОЖ подходяшие к ней) так и без этого(менее удобно, вопрос удобства на нашем движке вообще особенный, ни разу ничего не удобно, колпаки свечей снять даже при наличии съёмника не тривиальная задача),после отворочивания болтов, крепящих её к коллектору при услови снятия патрубков , поворачиваешь чуть к себе "лицом" и стираешь возможные отложения как со стороны "всаса", так и со стороны "напора".....словом так, силы применять не нужно, если что непонятно или незнаешь, лучше не делай, цена вопроса "нормальная"....впрочем, "обгорев" раз, будешь умнее
лично меня никто не учил...руководствовался только личным опытом и навыками...после "чистки" ДЗ желательно адаптировать, в случае "тросиковой" ДЗ,можно и без VAG-Com(а), прогреваешь мотор до 90 , затем снимаешь минусовую клемму с АБ и секунд через 30 одеваешь обратно....это грубая адаптация , но даже этого можно не делать, км через 50 она сама адаптируется....
P.S. прошу прощения. были проблемы с инетом, "дикий край" у нас завтра по этому поводу встречаюсь с гл. инженером провайдера...
-
31.10.2009, 01:29 #711
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Сообщение от Александр_ruPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
31.10.2009, 01:46 #712
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0gyurza2000
завтра встречаюсьс гл. инженером провайдера, это уже по телефону решили мне влёгкую им и иск учинить...."туфту" разводят по поводу отключения электроэнергии....у нас так, пока провайдера не "пнёшь", он планомерно начинает "прижимать"...ну удачи!, изучай...что непонятно и я сам владею, подскажу и Поиском ищи и читай...просто масса информаци...аппроксимируй её на наш двигатель....
-
31.10.2009, 01:55 #713
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0а у моего провайдера другая отмазка обычно "...новое оборудование устанавливали..."
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
31.10.2009, 14:37 #714
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 8,641
Спасибо: Получено: 641
Отправлено: 986
0Сообщение от Александр_ru
Сообщение от alonchik
К слову - горит 98-й не быстрее, а медленне чем тот же 95-й ("взрыв" т.е. у него более мягкий). За счет этого повышенная термическая нагрузка на выпуск и возникает.
-
31.10.2009, 16:00 #715
- Регистрация
- 02.08.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подажите какая релюшка отвечает за Кондей(не реле кондея), а имеенно какая силовая отвечает за кондей?
-
31.10.2009, 21:04 #716
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от BlackK
-
01.11.2009, 21:52 #717
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 8,641
Спасибо: Получено: 641
Отправлено: 986
0Сообщение от Александр_ru
-
02.11.2009, 09:31 #718
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0BlackK
вот именно еслиСообщение от BlackK
присадка может и зарегистрирована и вполне официально выпускается, но вот применяют её совсем неофициально и уж явно не в рамках технологии.....это Рассея,со своими особенностями национального бизнеса розничных продаж бензина
-
02.11.2009, 13:57 #719
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0да, можно парафина и свинца накидать, вот и подрос октан
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
02.11.2009, 14:31 #720
- Регистрация
- 02.08.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0на мой вопрос кто-нить ответит?
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53