0
-
12.09.2013, 13:45 #8621
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
Мужики, а вкладыши колена и шатунов они всегда номинал или есть как на ЗМЗ-406 1ремонт и 2-ой и т.д.?
Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
12.09.2013, 19:19 #8622
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0пару дней назад заменил ДМРВ, полет нормальный, сегодня машина всю ночь простояла заведенной (была необходимость ночевать в ней- холодно), потом проехал 1км. Вечером завожу- завелась, но обороты падали и заглохла. Второй раз завожу- завелась как то не так... поскакали обороты секунды три и устаканилось. Но! из трубы белый дым и чуть не рекой... думаю вода. на руку- не скользит, не воняет. Чуть не лужа под выхлопами...
В этой теме, про то и по какой причине недавно делал раскоксовку: https://passatworld.ru/showthread.php?t=110793&page=54
Нет тут связи? реально чуть не лужа под выхлопными трубами...
-
13.09.2013, 21:42 #8623
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
0А сюда заходят те владельцы которые уже сталкивались с отсутствием искры в том или ином цилиндре??? или может есть у кого распиновка проводов управляющих сигналов что приходят на модуль зажигания?? буду примногом благодарен
Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
14.09.2013, 03:09 #8624
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
2Да я тут тусю иногда совсем недавно поборол отсутствие искры во втором цилиндре...методом покупки нового модуля катушек
Распиновку щас попробую скинуть, если не залъется кину завтра с компа.
На схеме все понятно, тока внимательно смотри описание провода и его цветовую маркировку...а то я лоханулся сначала и перепута черносерый с чернозеленым
я кстати пины менял немосредственно в фишке от модуля катушек а не от коммутатора...так удобнее. Искры на 2м цилиндре не появилось. Потом еще замерил сопротивление между 2(3,4,5,6) контактом модуля катушек(в гнезде где фишка вставляется) с его землей...на 3 выводе (2й цилиндр) у меня показало 0 ом....вот и писец....выявил виновника (норма 0,5ом).
А вообще что то прям очень странно. В последнее время чтото очень у многих агзшников тухнут катушки...прям мистика какаято.
--- Добавлено чуть позже ---
Жаль, значит и они уже зажрались, что такую чушь порят...×уеплеты....
--- Добавлено чуть позже ---
неа, может и приобрел бы если бы она в пределах моей досягаемости...а заказывать я хз где...да и номера не знаю..видел тока на ебее...но то уже из германии...везли бы месяц наверно.
А вообще она нафиг не нужна. Использовать ее как опору при откручивании звездочек нельзя - слишком хрупкая. А для того что б тупо выставить валы в *вмт* (для чего она собственно и нужна) подойдет обычный напильник или штангенциркуль)))Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU
-
14.09.2013, 09:34 #8625
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
14.09.2013, 12:35 #8626
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
0вроде да.....по крайней мере я не встречал таких, да и в экзисте только номиналы по всем позициям.
--- Добавлено чуть позже ---
Я ставил гидрокомпенасаторы INA и клапана KS.
INA кстати, как тут уже подметили, часто идет в оригинале.
К примеру у себя видел гидрики и сальник коленвала.
KS часто совпадает по номеру с маркой TRW (т.е.одно и тоже)...совместное производство у них что ли...
В общем отличные запчасти.
Еще часто слышу, что хвалят Mahle...но даж не знаюGolf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU
-
14.09.2013, 16:17 #8627
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
0Ты как я понимаю уже капиталил двиг? Просто я думаю заказать вкладыши коренные и шатунные+кольца поршневые+мск и гидрики+прокладки и раскидывать двиг-а уж если все так запущенно там то уже по ходу пьессы докупать и собирать...комплект цепей,натяжителей и успокоителей уже преобрел...
Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
14.09.2013, 20:04 #8628
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
0не, только голову капиталил
с самим блоком и шпг все ок было
ну кольца маслосъемные я бы на твоем мместе не покупал пока...мало ли чего, может там уже ремонтный размер нужен
а гидрики со всеми прокладками да - в любом случае нужны
да и болты для ГБЦ можно тоже новые взять....хотя я поставил старые.Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU
-
17.09.2013, 07:28 #8629
- Регистрация
- 17.03.2009
- Адрес
- Россия, Иркутск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 39
0Приветствую всех, кто- нить на azx термостат менял? Сложности есть? (кроме доступа)
VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3
-
17.09.2013, 22:15 #8630
- Регистрация
- 23.03.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0народ, а где можно найти моменты затяжки коренных и шатунных шеек колена на наши моторы? и постелей распредвалов..
капитальная капиталка блиа=))
-
17.09.2013, 23:02 #8631
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
17.09.2013, 23:24 #8632
- Регистрация
- 23.03.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0предпосылкой стал жор масла, потеря тяги, плохая заводка в хаотичном порядке , плюс небольшой шум цепей
а под замену ВСЕ! расточка блока под второй ремонт, кап.ремонт бошки, новые поршня....ща соберу могу список выложить..
а еще главная пара в кпп скончалась....короче золотой пассат получается
110 мотор+ датчики, модуль зажигания+ вся навеска уже поменяна, подвеска новая по кругу, тормоза новые по кругу...короче порядка 250 вложено.....я еб...л
-
17.09.2013, 23:29 #8633
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
0делаешь сам или в сервисе? списочек бы пригодился))) сам щас для себя буду капиталить двиг и по весне красить
--- Добавлено чуть позже ---
интересует просто каталожные номера поршней - номинал я нашел, а вот 1й и 2 й ремонт нет ((( и почему ты сразу под второй точил?? пробег какой?Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
17.09.2013, 23:37 #8634
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
0вот про моменты затяжки болтов крышки шатуна из эльзы
30 Нм и довернуть на 1/4 оборота (90°) - заменить - смазать резьбу и опорную поверхность - для измерения радиального зазора затянуть моментом 30 Нм, не дотягивая Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU
-
17.09.2013, 23:38 #8635
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
17.09.2013, 23:42 #8636
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
-
17.09.2013, 23:45 #8637
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
0Golf 4, AKL, Green(продан)
Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004
-
17.09.2013, 23:48 #8638
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
-
17.09.2013, 23:51 #8639
- Регистрация
- 20.02.2013
- Адрес
- Петрозаводск
- Сообщений
- 832
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 165
-
17.09.2013, 23:55 #8640
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
0ну как вариант подкинуть одну от AZX на место сгоревшей от AGZ я бы поробовал, да и в следующий раз наверняка так и сделаю (если дойдет конечно), чем покупать еще одну за 5400.
Но вот полностью менять весь модуль от AGZ на все катушки выйдет дороже.
--- Добавлено чуть позже ---
ща постараюсь тебе ссылки кинуть откуда я качал.
но ток у меня стоит вин7 х64....а у тебя?Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53