0
-
11.06.2010, 09:31 #1781
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
общался с Яковом..."Гольф Лаборатория"....нормально побеседовали, не на повышеных тонах, по человечески. Яков пригласил приехать, обещал вернуть денег за их диагностику и за диагностику неисправности после их ремонта. Итого 3т.р....ну за деньги потраченные мною на в/в провод я уже ничего ему не говорил
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.06.2010, 09:41 #1782
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0gyurza2000, ну и славно рад, что всё нормально образовалось делай машину дальше
-
11.06.2010, 09:47 #1783
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0180 я топил до сервиса...сегодня 160 ехал....
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.06.2010, 09:50 #1784
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0gyurza2000, и зачем? у тебя проблем по машине "выше крыши"....
-
11.06.2010, 09:59 #1785
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0проблем?генератор и обратный клапан бензонасоса(и то, пока не ломает со второго раза заводиться). Может с заменой генератора и при нормальном питании остальные проблемы пройдут?Я про лямбду.Течь антифриза, течь жидкости гидроусилителя, шрус и тормозные шланги...но это не по двигателю. Эти проблемы?Или ты ещё какие то видишь?
зачем?..."самолёт" испытывалPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.06.2010, 10:04 #1786
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
11.06.2010, 11:40 #1787
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0не, машину люблю, но мало понимаю и отношусь к ней не как к роскоши, а как к средству. По поводу масла буду засекать сколько ж она есть масла, что бы не гадать, тормозные...да, не шутка, да и антифриз не шутка, в машине вообще любая неисправность не тшутка. Я прав?А что про генератор скажешь судя по симптоматике?Может он на лямбду плохо влиять?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.06.2010, 11:56 #1788
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0gyurza2000, делай диагностику.....что толку гадать на кофейной гуще
на лямбду качество бензина в первую очередь влияет, а если масло жрёт, то ей ещё "хуже" становится...
-
11.06.2010, 12:13 #1789
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0сделал уже две диагностики...финансы не резиновые
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.06.2010, 12:59 #1790
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0это у тебя по сути "пристрелка" была записывай измерения по всем группам и полям, если на сервисе будешь делать, кроме того, у тебя ещё чисто механические работы есть...
а в теме кто-то говорил, что дешевле VR5, обслуживаются только тазики? разминай лопатник на качественный ремонт....3 тыс. рублЁв, что ты "снял" с ГЛ, это пустяк, учитывая тот момент, что ты сейчас в состоянии только уровень тех.жидкостей проверить и долить при постоянной в этом необходимости...так что вот так....начнёшь "колхозить", в итоге выйдет ещё дороже....Passat далеко не самая дешёвая в обслуживании машина, а с VR5 (доведёный до "ручки"), вообще....
-
11.06.2010, 13:42 #1791
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Александр_ru,ну вот поменяю я тормозные шланги, пыльник...на что в первую очередь обратить внимание?Двигатель работает, после включения 5го цилиндра. Сколько он будет есть масла засеку. Может с ним всё нормально вообще?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.06.2010, 13:56 #1792
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01.
2.
а вот для этого тебе нужно делать диагностику систем двигателя, как компьютерную(VAG-Com) , так и инструментальную (замер давления топлива, компрессии, возможно вакуумма(советую), работу двигателя по факту оценивать...
может и нормально, может и нет...я ведь тебе говорил, что гадать на кофейной гуще?
+ к этому общие работы по машине, помимо двигателя....(под двигателем я подразумеваю непосредственно сам двигатель и все его "жизнеобеспечивающие" системы)
в первую очередь необходимо произвести работы, которые касаются безопасности....тормоза, подвеска и т.д....затем уже остальное, остально можно паралеллить с работами по двигателю.....записываешь? ну вот теперь пиши примерную калькуляцию работ
-
11.06.2010, 16:22 #1793
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0спасибо
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
11.06.2010, 20:05 #1794
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0да не за что
--- Добавлено чуть позже ---
обращение к гостям....регистрируйтесь и заходите в тему.....никто вас обижать не собирается мы будем очень рады
--- Добавлено чуть позже ---
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 1 , гостей: 5)
-
12.06.2010, 14:13 #1795
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0И так, по "Гольф Лаборатории":
Спасибо всем кто принимал участие в отстаивании моих интересов, поехал в Лабораторию, пообщался с руководством лично, пришли к удовлетворяющему обе стороны решению - деньги за диагностику вернули и за ликвидацию косяка своего мастера другим сервисом тоже вернули. Инцидент считаю исчерпанным.
Отдельная благодарность Александр_ruPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
12.06.2010, 16:08 #1796
- Регистрация
- 21.05.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.06.2010, 16:50 #1797
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Молодес , и не стоит на такие "СТО" ездить изучай Авто и сам ремонтируй , если чё не знаешь - не стесняйся - спрашивай , все так учились - кто чем сможет всегда поможет !
-
13.06.2010, 00:18 #1798
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
13.06.2010, 09:46 #1799
- Регистрация
- 21.05.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
14.06.2010, 06:45 #1800
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Доброе утро. у мня вопрос - у всех не предусмотрено включение вентилятора радиатора охлаждения после выключения зажигания или только на моём вр5 ? под панелью стояло реле "№370" если память не подводит оно отключало датчик на радиаторе при выключении зажигания и соответсвенно вентилятор не включался после остановки дрыгателя что не есть хорошо . у мня даже на б3 всё работает как положено , а здесь или народные умельцы постарались или немцев нихр.на не понимаю...
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53