Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 246
  1. #3676
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2011
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!
    Ребят а как машину в подпись вписать?

  2. #3677
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    за своей стрелкой такого не замечал, хотя до чистки датчика уровня топлива прыгала как хотела
    Понятно. А с расходом что?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще интересует, при каком остатке загорается колонка резервного топлива?

  3. #3678
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "резерв" загорается при 10л в баке...по-моему так
    Расход: по трассе 110км/ч 7-8л, а то и меньше 7, по городу 10-13 где то так
    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    И если ты ищешь замену своему мотору, то однозначно надо ориентироваться на буквенный код двигателя, а не на надписи на пластмассках.
    Не, эт понятно, просто в описании к картинке и манагер по телефону цверял что AGZ, Passat...двигатель видимо действительно AGZ но вот видимо с сеата. Я собственно чего двигателем то интересуюсь...вдруг случится так что стоимость ремонта (так как по маслу непонятки) достигнет астрономических цифр, одна замена цепей сколько стоит!А тут двигло без навесного за 45

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вопрос по бензонасосу давлению топлива рампе регулятору давления топлива и т.д...короче...при включённом климате ну ОЧЕНЬ тяжко тянет тупит, в поворотах при уровне топлива в красной зоне вполне может заглохнуть, при тапке в пол, как то неохотно набирает обороты, и ещё...если бросить педаль газа после набора скорости то спустя мгновение ощущается "пинок" (визуально видно даже по ручке коробки передач как она дёргается в этот момент) - как будто резко сокращается подача топлива, как только я перестаю давить педаль - но это всего лишь предположение. При надавливании на газ ощущается сначала..."ничего" потом "пинок" и набор скорости...но не резво, как мне кажется. Помогите определить, в чём проблема может быть?
    Да, обратный клапан бензонасоса не работает точно - что бы завести машину с первого раза надо раза 3 качнуть насосом, а потом стартёром уже.

    P.S.Дергал под капотом за тросик...у него есть свободный ход, после которого он только начинает открывать заслонку...так должно быть?Где можно убрать этот свободный ход?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  4. #3679
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Natorius, КАБИНЕТ - мои настройки - редактировать подпись

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    P.S.Дергал под капотом за тросик...у него есть свободный ход, после которого он только начинает открывать заслонку...так должно быть?Где можно убрать этот свободный ход?
    gyurza2000, у меня тоже есть свободный ход, но всё работает нормально, видимо он и должен быть

  5. #3680
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я и в булочную катаюсь потому как ну очень мне нравится сие чудо автопрома

  6. #3681
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от burni Посмотреть сообщение
    а я и в булочную катаюсь потому как ну очень мне нравится сие чудо автопрома
    Кстати, я сегодня уже тоже
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  7. #3682
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение


    и тот и другой обычный рядный пятигоршковый мотор...
    V5 или VR5 насколько мне извесно имеет малый угол наклона 2-ух по отношению 3-ём цилиндрам угол (или наоборот поправьте меня если я не прав) . Ну уж точно РЯДНЫМ его (их) назвать нельзя

  8. #3683
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я так понял все гуру на море нежаться, помочь с ответом никто не хочет...насчёт бензина, масла, сервиса где можно нормально продиагностировать и т.д.
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  9. #3684
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Излюбленная тема на счёт цепей.
    В понедельник прийдут запчасти(цепь и успокаитель) буду ставить сам ,всё как пологается со снятием коробки и т.д.,
    3000км назад поменял натяжитель не меняя цепи с расчётом что она ещё живая,а она взяла и опять прыгнула собака такая.Прав был VR 5. Решил немного упростить замену,выяснил что цепь от МЕРСЕДЕСА 102 один в один как наша только она замочная (лично снял все размеры с нашей и с мерсовской)и звеньев больше,купил 800р,план был такой расклепать одно звено старой цепи и вытащить её,пощитать количество звеньев,убрать лишние с мерсовской и протянуть её с помощью крючка из проволоки,всё сорвал сломаный успокоитель,выложу фото отчёт по проделанной работе на следующей неделе.

  10. #3685
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от burni Посмотреть сообщение
    имеет малый угол наклона 2-ух по отношению 3-ём цилиндрам угол
    15 градусов

    --- Добавлено чуть позже ---

    gyurza2000, попробуй ДЗ помыть, а потом адаптировать Процедура сия много времени не занимает, может поможет. Также пишут что хорошо помогает процедура мытья впрыска

  11. #3686
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    попробуй ДЗ помыть, а потом адаптировать Процедура сия много времени не занимает, может поможет. Также пишут что хорошо помогает процедура мытья впрыска
    ДЗ мыл, как адаптировать?Она ж сама адаптируется при катании. А мытьё впрыска это чем и как?

    Я так полагаю что для начала мне надо померять компрессию, давление топлива и масла, потом...потом есть мысль попробовать LAVR...ну а может и МСК поменять...сложно это не подскажите?Что снимать надо...хотя, сам наверное не справлюсь...мне бы сервис нормальный в Питере найти, что б померяли всё как надо, продиагностировали и по цене не жёстко, а то ща на мели
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  12. #3687
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопрос по вентиляции картерных газов...у кого схемка есть?Из чего состоит?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  13. #3688
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    как адаптировать
    Полностью прогретый двигатель. Снимаешь минусовую клемму с АКБ. Ждёшь 10 минут. Накидываешь клемму на АКБ. Ключ зажигания во второе положение, начинает жужжать ДЗ, сек. через 10 в ДЗ щелчёк и тишина, доворачиваешь ключ зажигания на старт, двигатель завёлся. Всё. Во время процедуры на газ не нажимать.
    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Она ж сама адаптируется при катании.
    Должна сама адаптироваться км. через 50, но она может адаптироваться в момент когда ты и играешь газом и какой режим она тогда выберет?

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    А мытьё впрыска это чем и как?
    Полазь поиском по форуму, про это тут имеется материал. По моему эта тема в БЗ есть.

  14. #3689
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2011
    Возраст
    50
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем с Кузбасса!!! У меня такой же немец с этим двигателем. Меняю передние рычаги и тормозные шланги.

  15. #3690
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikkrbeg Посмотреть сообщение
    Меняю передние рычаги и тормозные шланги.
    Молодец
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

Страница 246 из 770 ПерваяПервая ... 146196236244245246247248256296346746 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •