Масляный насос, редукционный клапан.

**Чубук** · 05.04.2006, 23:47

pavel
Это я себе подготовил на десерт для гурманов. По теплому так приятно в гараже повозиться неспеша

Я понял

, пофотографирую.

**pavel** · 05.04.2006, 23:48

Не понял, с тобой хочу.

**Viktor M** · 05.04.2006, 23:59

Клапан в корпусе маслоохладителя проверить достаточно просто: надо дунуть в него продувочным пистолетом 5.5-6 атм. давление. Должен продуваться. Если не дуется свше 7 - замена.

**Чубук** · 06.04.2006, 00:01

Сообщение от pavel

с тобой хочу.

Да я только ЗА! Только есть уточнения. Гараж в Подмосковье. И время (самая дефицитная вещь) - майские праздники.
Если не смущает, то сговоримся!

**pavel** · 06.04.2006, 00:06

Да пока не смущает. Но все возможно, загадывать не буду, а вот в личку писать теперь буду.
P.S. "Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!"

**Vasilich** · 06.04.2006, 00:13

ОФФ.
Прокладку маслоохладителя трудно менять?

**Viktor M** · 06.04.2006, 00:19

На дизеле не очень, на бензине - гораздо сложнее. Речь идет про 4-х горшковые моторы.

**Чубук** · 06.04.2006, 00:44

Сообщение от Viktor M

на бензине - гораздо сложнее.

А в чем проблемы, Виктор? Расскажи, пожалуйста. Директор вона сам все поменял и доволен теперь, как слон после купания...

**Viktor M** · 06.04.2006, 00:48

Да нет ни каких проблемм:
инструмент + подъемник/яма + слесарный навык = помененная прокладка

Ну директор то у нас

- не поспоришь!!!

**Чубук** · 06.04.2006, 01:05

Сообщение от Viktor M

+ подъемник/яма +

Не хочу так. Надо с кайфом! Потому и собрался все разом сделать со снятием впускного коллектора (прокладками тоже запасся

)

**Lucky3D** · 06.04.2006, 01:52

Чубук

1. помойму кронштейн масляного фильтра и прокладку охладителя именно через низ придётся менять.

2. прокладку кронштейна мне меняли 2 раза в Атланте ..в превый раз неудачно руки встали

причём оригинальную можно было найти тока на заказ (100 руб) а в магазинах тока не оригинал (30 руб)..пришлось брать в Атланте (200 руб).

3. тоже хочу всё это почистить..про вентиляцию уже описали..
про форсунки - я не знаю как.. так что если расскажите буду рад

**Viktor M** · 06.04.2006, 02:39

Сообщение от Чубук

Не хочу так. Надо с кайфом!

Тогда так: инструмент + подъемник/яма +не много ганджубаса = не помененая прокладка + кайф

**Lucky3D** · 06.04.2006, 02:44

да уж.. в В5-ом с кайфом только музыку ставить можно..
остальное только с матюками.
с другой стороны мы уже в 21 веке.. может так и надо.

**RussoTuristo** · 17.04.2006, 22:52

А если насос новый!
а давление на хх 1,3? насос оригинал.

что может быть?

**Hulk** · 17.04.2006, 23:07

RussoTuristo
Забитый маслозаборник маслянного насоса.

Тема: Масляный насос, редукционный клапан.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

продам Масляный насос, клапан фильтра и прокладку фильтра новые

парни! заменил сегодня себе термостат и масляный насос

Наконец,я поменял масляный насос

Масляный насос на АЕВ ОРИГИНАЛ (КОМИС) в фотках

масляный насос

Ваши права