0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
Тааакссс, парни, а кто какой пламягас ставил? Мож ссылка есть? И цена как?
зы. даже и не знаю где его покупать, кроме как в нете на ум больше ничего не приходит.![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Mih@tlt, а чё у тебя в Тольяти магазинов нет, пройдись в начале по ним погляди что предлагают, какую лапшу на уши вешают, покрути в руках, тогда уже яснее станет. У себя тут я по провереным людям ходил, они сами варят, сами и ставят, где берут даже не знаю попробую разузнать.
p.s. а чё ты так к пробегам не доверительно относишся?!видел я реальные пробеги очень малые для таких годов!
![]()
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 4,147 Отправлено: 217 |
100% что свинец в нашем бензине покрыцл всю поверхность керамики внутри ката и катализатор уже не работает как ему положено.
Вот и воняет у тебя из выхлопной.
Но то что он забит это писят на писят. Вероятнее всего он совсем не забит.
Если решишься его менять, и когда его снимут, загляни во внутрь, будет видно сразу, забит он или нет.
У моего только одна ячейка была забита, и то механики сказали что вероятнее всего это окалина от болгарки и зря я его снял.
VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
я тут тоже согласен, то что он уже не выполняет свои функции, это скорее всего да, а вот то что он забит это не факт.
Но правда у Mih@tlt, был масложер и он мог забить кат, хотя...![]()
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
ВАЗ где находится? Как думаешь, какие тут в основном магазины?![]()
да я вот размышляю, у меня гофра пришла в негодность, ее менять однозначно. Думаю, когда срежут старую, заглянуть в кат. Но вопрос опять же боком - а если он забит, машина на подъемнике висит с распиленным глушаком. Надо бы сразу тогда решать вопрос с катом.
кстати да, про это совсем забыл. Я полтора года катался с масложором в 5 литров на 10 тыс. Сколько до меня так ездили хз. Это еще один плюс, в сторону забитости ката.
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 9 |
На первой картинке под 18 номером это трубка а на второй обведено красным куда она вставляется!
VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
СУП 2 BZB Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!
Спасибо: |
Получено: 4,147 Отправлено: 217 |
Andrei1, как вариант..........
у меня тоже с зади движка все в масле было
приговорили крышку заливную и прокладку клапанной крышки
ну и еще когда масло заливаю, всегда грам 30-40 мимо пролью, оно назад и стекает по клапанной крышкеи пачкает все на своем пути
что то типа такого могу предположить
а там уже пыль, пух, перья и всяка гадость липнет
--- Добавлено чуть позже ---
В Таганроге ТагАЗ находится, народ за запчастями в Ростов ездеет. С завода хрен, что утащиш.
Или у Вас как у кота Мтароскина,, вернее его дяди, гуталина на гуталиновой фабрики просто завались?
VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 55 |
Спасибо: |
Получено: 4,147 Отправлено: 217 |
Mih@tlt, я когда покупал пламягаситель, то хашел в первый попавшийся магазин на авторынке специализирующийся на системах выпуска ОГ. На пальцах им объяснил, что мне нужно (сам еще не понимал что мне нужно).
Ну они сразу вкурили, что к чему и подсунули мне пламягаситель. Типа тебе такой нужен.
Он немного больше катализатора оказался, кат круглый, а этолт овальный, по длине одинаковые. Трубы тоже одинаковые.
Трудностей по установке не было, нормально стал.
Болгаркой отрезали катализатор, вварили пламягаситель. Делов на полчаса.
Кстати, можно было поехать в мастерскую от магазина, где пламягаситель вкарячилы бы бесплатно. Но они работали что то очень не удобно для меня и я все сделал в мастерской где обслуживаю пепелац постоянно
--- Добавлено чуть позже ---
Учту, а то все пугают что пламягасители долго не живут.
Хотя моему более пяти лет. Правда езжу мало, я за 8 с половиной лет владения пассатом наездил всего 75 т.к. (в свое время было две машины в семье)
VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
ну тут не сложно, там где 21 там пластмасовая скоба, с другого края просто одета, может быть одет хомут. снимаеш и глядишь что и как white120171 уже почти всё описал, как вариант посмотреть эти места соеденений ну и саму трубу на разрывы.
с зап частями для VW
просто страшно становится, что неужели так дешово стоят??![]()
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
и меня тоже адольф 1.6 AHL 102 л\с
--- Добавлено чуть позже ---
и меня тоже адольф 1.6 AHL 102 л\с
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 55 |
Просто прямую от гофры до муфты не получиться наверно.
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
и про это тожезнаю, что калина в полном фарше (приоровский движок, кондер, музыка, обогрев лобового стекла, датчик дождя (насчет света на знаю), на литье, БК с глонасом и прочей лабудой) - 400, приора в полном фарше - 450... вообще страх потеряли
про цены на другие марки даже не знаю, дабы не интересует
![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |