0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 28 |
Pepper-ssh, Первый, мегаколхоз (не советую): есть умельцы, которые обрезают половину витка или целый виток, в итоге получается пружина с почти прежней жёсткостью, но с меньшим размером
А как задние обрезать ??? ониж конусами...
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Pepper-ssh, я просто думаю что раз машине 14 лет то пружины уже всяко разно просевшие (уставшие) и их может быть имеет смысл заменить на новые. А какие тогда ставить новые чтобы просвет сильно не поменялся я не знаю. Родные пружины выходит очень дорого.
Спасибо: |
Получено: 679 Отправлено: 192 |
skiman, можешь подобрать аналог оригинальным пружинам по жёсткости, будут дешевле. На первой странице в таблице можешь найти оригинальный номер твоих пружин, по нему подбирай неоригинал. Только тс-с-с.. в этой теме неоригинал обсуждать нельзя.А второй вариант?
людей ничего не останавливает, колхозят другую тарелку пружины, чтоб пружина не выпала со своего места.
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет, хотелось бы перейти на подвеску 1ВА (евро) помогите подобрать номера пружин в комплекте, заранее благодарен.
Кстати цветовые метки по пружинам, которые сейчас стоят на авто, перед - 1 фиол, 3 коричн, зад - 1 бел, 3 син.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Всем привет, ребят подскажите по пружинам на перед, сейчас стоит 1BA, OJE, (8D0 411 105 AP) хочу приподнять и правильно ли я понимаю, что для моей машины, (машина в подписи) нужны вот такие 1BB, OJE, (8D0 411 105 AQ), не будет ли маловато?
Сечас:
Перед, левая сторона 67,5
правая 67,5
Зад, левая 71
правая 71
VW PASSAT B5 98г. ADR, МКПП, клима,-ПОДАН,VW PASSAT B5.5 01г. AWT, АКПП, кожа, клима, люк, черный-ПРОДАН
MONDEO III 2007. GHIA. Duratec-HE 2.0, МКПП, клима, серебристый седан.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Всем привет!
Нужны пружины назад 1ВВ?
По вину такие данные:
0JJ КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 9
0YF Класс грузоподъемности задней оси - весовой диапазон 6
1BA Стандартная подвеска/шумоизоляция
Задние пружины с цветовой маркировкой 1 синяя, 1 зеленая.
Универсал, механика.
Подскажите номера пружин.
И передних тоже на будущее.
Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 28 |
Всем привет !!! ребята скажите пожайлусто если поменяца пружинами от пассата B5 97г на пружины пассата B5+ 2002г все ли подайдет ??? не хотелось бы разбирать 2 машины.
на B5+ 1BB а на B5 1BA
Хотим махнуца пружинками.
Посоветуйте плиз....
B5 97г
4 . 0JZ БЕЗ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КЛАССА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
10 . 0YZ БЕЗ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КЛАССА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ДЛЯ ЗАДНЕЙ ОСИ
B5+ 2002
5 . 0JJ КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 9
14 . 0YD КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 4
Вообщем хочу поменяца и не знаю встанет или нет.
Думаю что его пружины мне подайдут а вот мои к нему не знаю... так как ход штока вроде как маленький на 1BA
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Здравствуйте дорогие форумчане!!! Посоветуйте мне пожалуйста У меня стоит подвеска 1BB OJJ OYD но ее жесткость меня просто добивает!!! хотелось бы поставить пружины помягче! Если поставить OJH OYC от 1BA будут ли они мягче чем мои? заранее СПАСИБО)))!!![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Привет alexey1988, у меня подвеска 1BA OJF - перед OYC - зад, стойки BOGE Automatic, у меня от этой подвески морская болезнь. Просто сипец на сколько она мягкая. Пока стойки только поставил вроде бы ничего, но вот через месяц, сипец она как корабль. На малой скорости лучше не ездить а-то сглатывает все кочки и идёт в развалочку, как топнешь 130-140 так нормально вообще. В общем ставь стойки BOGE Automatic. И пружины как у мну.
А я вот наоборот хочу пожёстче но ни в коем случае не пониже подвеску. Поэтому через квартал или если не будет получаться то через пол года буду переходить на другие стойки Bilshtein B4 или Boge Turbo.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Ага! но у тебя механика а у меня типтроник и стойки у меня стоят Sachs super touring , я так думаю, если поставить пружины OJF они просядут ниже так как они на другой вес расчитаны. или я не так понял?)))Привет alexey1988, у меня подвеска 1BA OJF - перед OYC - зад, стойки BOGE Automatic, у меня от этой подвески морская болезнь. Просто сипец на сколько она мягкая. Пока стойки только поставил вроде бы ничего, но вот через месяц, сипец она как корабль. На малой скорости лучше не ездить а-то сглатывает все кочки и идёт в развалочку, как топнешь 130-140 так нормально вообще. В общем ставь стойки BOGE Automatic. И пружины как у мну.
А я вот наоборот хочу пожёстче но ни в коем случае не пониже подвеску. Поэтому через квартал или если не будет получаться то через пол года буду переходить на другие стойки Bilshtein B4 или Boge Turbo.
пардон, сейчас посмотрел таблицу с пружинами. оказывается твои OJF даже на вес больше чем у меня расчитанны. но почему тогда они у тебя такие мягкие? поидее они жестче должны быть))!?
--- Добавлено чуть позже ---
а нет опять ошибся это для дизелей вес больше))Ага! но у тебя механика а у меня типтроник и стойки у меня стоят Sachs super touring , я так думаю, если поставить пружины OJF они просядут ниже так как они на другой вес расчитаны. или я не так понял?)))
пардон, сейчас посмотрел таблицу с пружинами. оказывается твои OJF даже на вес больше чем у меня расчитанны. но почему тогда они у тебя такие мягкие? поидее они жестче должны быть))!?
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
все проще, поменяй аморты на сакс адвантадж и будет тебе счастье, пружины не причем в твоем случае.
--- Добавлено чуть позже ---
будет без раскачки и помягче.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Спасибо за четкий ответ!!поеду сегодня брать!!! но а если я оставлю передние аморты от 1BB, клиренс переда и зада будет различаться???
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
ой..блин....
передние стойки тоже меняй. клирен может быть и выше чем на 1ВВ, может у тебя они умерли и низко очень. если менять все то клиренс будет в норме и одинаковый. +- 1 см, от пружин зависит.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
нет, у меня сейчас стоят стойки новые передние и задние. я хочу аморты оставить от 1bb а пружины поставить OJH на перед и OYC на зад. в принципе клиренс должен такой же остаться.?!!
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 7 |
А я несовсем понял по таблице, список составлен с учетом жесткости пружины? Чем спорт отличается от плохих дорог? жесткостью, высотой клиренса? Вот допустим я возьму пружину из 25 строчки для плохих дорог 8D0411105EA. Она самая жесткая и высокая?
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
практически через каждые 5 страниц написан принцип нагрузки пружин:
чем больше нагрузка, тем выше клиренс,т.е. например
1ВВ:
нагрузка 750 кг - машина проседает клиренс 17 см.
1ВА:
нагрузка 700 кг - машина проседает чуть больше клиренс 15 см.
1ВЕ:
нагрузка 650 кг - машина ниже клиренс -13 см.
отсюда и меняется ход пружины и амортизатора (аморты идут разные для каждой подвески
--- Добавлено чуть позже ---
табурет обеспечен, амортизации нет. все сделано с умом и для комфорта, незря нагрузки разные под каждую машину.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Не подскажите походят на Б5+ пружины от Ауди? Есле подходят то от какой Авди ,от А6 Ц5 2003 года например подойдут??? А от кваттро А6 2003 года на моноприводный Пассат Б5+ ???
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 28 |
Так а если у меня комплект плохие дороги и я хочу перейти на спорт ??? аммортизаторы нужно менять или мне ттлько пружины ?для поднятия клиренса нужно взять пружину из раздела "плохие дороги(1ВВ)" 8D0411105AS, для спортивной подвески соответственно нужно взять пружину из раздела СПОРТ 1ВЕ-8D0411105CS.*
С задними пружинами так же. Еще один момент, на совершенно одинаковых машинах, с одинаковыми моторами, кузовом, коробками может стоять разная подвеска, статистика приведена в приложенном файле справа от основной таблицы.
Вот собственно и все. Может кому поможет.
Теперь про амортизаторы, хотите поменяйте на "для плохих дорог", но это НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Потому как ставили "высокие" пружины и на обычные амортизаторы (пробег уже под 100 тыщ) и на спортивные, проблем НЕТ.
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480