0
-
27.06.2005, 09:36 #1
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Автомат с каким двигателем?
Сейчас езжу на Хонде Сивик МКПП 1, 5 литра 115 л/с. Буду брать пассат Б5 автомат. Вопрос: какой мощности двигатель следует брать? 1,8 турбо 150л/с на автомате - это минимум? я так думаю, что 1,6 и 1,8 даже не рассматриваются, признаюсь, люблю погонять... следующие варианты 2,0 , 2,3, 2,5 или такие на Б5 не ставяцца, просветите плиз... хочу автомат хороший, нетупой приемистый, быстрый... достаточно ли 1,8 турбо?
-
27.06.2005, 09:42 #2
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Meatos, Я думаю хватит! Если погонять любишь, може стоит ручку?
-
27.06.2005, 09:49 #3
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Re: Автомат с каким двигателем?
Да для погонять автомат туповат будет, даже типтроник
-
27.06.2005, 09:49 #4
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0жена толже будет ездить, сам в пробках часто езжу - только автомат...
-
27.06.2005, 09:52 #5
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02 Дюха, совсем не обязательно погонять, вот у тебя 1,8 Т, еще и типтроник, ты в ручное хоть раз в жизни переключался, на нем можно погонять? 150 лошадок хватает, чтобы нормально ездить?
-
27.06.2005, 09:58 #6
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
27.06.2005, 10:00 #7
- Регистрация
- 19.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Meatos, Хватает!Ещё как!Только бензина жрать немеренно начинает! А так в сидлуху втапливает нормально!
-
27.06.2005, 10:09 #8
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ratamahatta, я так понимаю, для меня интересно все что 150 л/с и больше... 2,8 по деньгам не потяну, значит выбор порлучаеецца между 1,8 Т и 2,3. Вопрос: что лучше?
-
27.06.2005, 10:15 #9
- Регистрация
- 19.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Meatos, 1.8T!Более расспространенный
-
27.06.2005, 10:27 #10
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0и еще (простите ребенка :-) ) чем немец отличаецца от американки?
-
27.06.2005, 10:31 #11
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Meatos, Об америке даже не думай! Если хочешь ездить, имхо!
так климата нет, и акпп обычная! Мили, под номер кривой знак!
-
27.06.2005, 11:38 #12
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СанСаныч, Вот здесь по подробнее, ВОПРОС: ПОЧЕМУ?
-
27.06.2005, 11:49 #13
- Регистрация
- 13.06.2005
- Адрес
- московская обл
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Об америке даже не думай! Если хочешь ездить, имхо
-
27.06.2005, 11:51 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Meatos, вот здесь почитай: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 0%ED%E5%F6
И здесь: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E8&start=0Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.06.2005, 15:53 #15
- Регистрация
- 10.11.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Meatos
2.3 - имеет мощную тягу и на низких оборотах, в отличии от 1.8Т у которго настоящая мощь включается только после 2800 оборотов (порог для турбины). Поэтому разгон у 2.3 более резвый.
К тому же у 2.3 стоит цепь вместо ремня ГРМ у 1.8Т - которая дает большую надежность и уверенность что клапана не сомнет в самый неожданный момент.
Но 2.3 тяжелее в обслуживании... так как под капотом практически нет свободного места. А чтоб поменять цепь на нем - нужно разобрать полдвижка. Из-за большого двигателя у 2.3 и 2.8 стоят дополнительные электрические помпы. При выходе ее из строя - задняя часть двигателя при низких оборотах плохо охолождается.
Двигатели серии 1.8Т самые распространенные на нашем рынке в первую очередь из за относительной простоты в обслуживании (более-менее грамотный сервис с удовольствием возметься за ремонт) и из-за того что таможенная пошлина за теже 150 л.с. ниже.
-
27.06.2005, 16:16 #16
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02 Sergey. Спасибо за столь подробный ответ...
-
27.06.2005, 17:10 #17
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Sergey, а что за порог турбины на 2800?
Откуда он взялся?
Турбина вроде подхватывает с 1750 оборотов с максимальным крутящим моментом?VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Похожие темы
-
дурацкая идея - поставить автомат...
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 22.04.2005, 09:17 -
Какая разница между двигателем APU и APV ?
от Mir в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 07.04.2005, 22:54 -
Кто каким бензином заправляется?
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 76Последнее сообщение: 04.04.2005, 11:08 -
Коробка Автомат четырехступка
от Макс в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 07.12.2004, 10:12 -
Автомат вибрирует!
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:51