0
Тема: Моторное масло
-
26.03.2011, 22:08 #2081
- Регистрация
- 26.02.2011
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Уф, осилил темку Никак не решу какое масло купить, выбор остановился на 3-х марках:
TOTAL Quartz 9000
SHELL Helix Ultra
LIQUI MOLY Synthoil High Tech
Все масла 5w-40, какое предпочтительнее? Сам больше склоняюсь к Тоталу, ибо возможность нарваться на подделку меньше. Машину купил недавно, предыдущий владелец лил Кастрол 5-30, но кастрол я не уважаю еще с прошлых машин почему-то.... Так что выбрать?
-
26.03.2011, 22:18 #2082
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
26.03.2011, 22:23 #2083
- Регистрация
- 26.02.2011
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
26.03.2011, 22:41 #2084
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 431
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 22
0Metotron, у вас есть официальный дилер http://www.aller-avto.ru/ залейте у него Кастрол. Там он хотя бы бочковой.
B5+ 1.8T AWT, AT типтроник, 2004 г, кожа-рожа. Не бит, не крашен, не женат.
-
26.03.2011, 23:05 #2085
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0Не думаю что условия эксплуатаци так сильно специфические. Сера да, но не все так плохо Кроме серной еще дохрена кислот. От угольной ты никак не избавишся вааще, серная тоже в любом случае будет и т.п. Хоть в германии хоть в россии. Запыленность никак не влияет на качества моторного масла, при условии что всеже ездиш с воздушным фильтром. То что очень мелкодисперсное и проходит через воздушник слишком мелкое, и также присутствует в других странах. Перепады температур - так же миф, все тоже самое что и везде в остальных частях света где существует время года, например в NY думаеш нет перепадов таких же? или в северное европе. А если это и настолько важно, то важен не срок замены а сезонность. Пробки даже московские, фигня по сравнению с токио или лондоном. В германии, извините, небыл, сказать ниче не могу.
Лично мое имхо, что 8т перегиб. 10-15. Учитывая пробеги - приобладают городские - 10, приобладает трасса - 15.
лонг лайф придуман для того же для чего и евро4 сохранение локальной европейской природы-погоды
С дрогой стороны от частой смены плохо не будет но вот смысл мероприятия мне не сильно ясен. Я замечал несколько раз что к смене начинается высокий угар и падает вязкость. Думаю от этого и стоит отталкиваться.
--- Добавлено чуть позже ---
только не магнатек. ненадо его лить.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
27.03.2011, 00:09 #2086
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И зря Кастрол не уважаешь. Я 4 года лью 0w40 и проблем никаких. Зимой заводится с пол оборота. Летом движок не нагревается выше 90 градусов, короче доволен.
--- Добавлено чуть позже ---
На настоящем кастроле помимо галограммы ещё и номер должен быть лазером выбит.
--- Добавлено чуть позже ---
На настоящем кастроле помимо галограммы ещё и номер должен быть лазером выбит.
-
27.03.2011, 00:22 #2087
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
27.03.2011, 19:01 #2088
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вязкость. Когда заливал 5w40 зимой не мог завестись порой. Плюс на турбированных движках желательно чаще масло менять. Хорошее масло продлит жизнь турбине...
--- Добавлено чуть позже ---
Как кастрол не ругают, мол сами не производят масло, но у них самые лучшие присадки.
-
28.03.2011, 16:04 #2089
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0А что другие масла?
Может вопрос дурацкий, извиняюсь заранее.....Все про кастрол и мобил пишут. А я вот по старинке Visco 5000 5W-40 залил. Предыдущий хозяин полусинтетику лил, сам какую не знал.Так что насчет BP? Совсем в отстой???
-
28.03.2011, 16:18 #2090
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Споры вокруг производителей масла- это тоже самое, что и споры о том, какая машина лучше... таёта, фольксваген или мерседес... список можно продолжать, конечно, но всё это дело не благодарное.
Нужно зрить в корень, то есть придерживаться допусков производителя для вашего автомобиля. Остальное- фигня!
Дискуссии типа Кастрол или Шелл, Ликви Молли или Мотюль (если речь идет о фирменных маслах, ведь мы не принимаем во внимание контрафакт) не имеют под собой никакой почвы, кроме субъективных ощущений потребителей...Умри молодым, но как можно позже.
-
28.03.2011, 16:21 #2091
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0А как свой допуск узнать?
-
28.03.2011, 17:35 #2092
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
28.03.2011, 17:38 #2093
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
28.03.2011, 17:43 #2094
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0tkanevik, 74kw (100 ps) 500 00, 502 00, 501 01
92 kw (125) 500 00 , 502 000, 501 01
110kw (150) 500 00, 502 00, 501 01
и Базу Знаний посещайте почащеВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
28.03.2011, 18:03 #2095
- Регистрация
- 08.01.2011
- Адрес
- Ростов на Дону
- Сообщений
- 1,001
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 9
0Парни а подскажите что у меня за допус и как определить есть или нет LongLife в рсшифровке вин ненашёл! Лью 505 5W-50
VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
СУП 2 BZB Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!
-
28.03.2011, 18:08 #2096
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
28.03.2011, 18:10 #2097
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Andrei1, ну ёлы-палы! Носом ткнуть? https://passatworld.ru/showthread.php?t=146270
А 505- это допуск для дизелей...Умри молодым, но как можно позже.
-
29.03.2011, 08:25 #2098
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Здесь был дубль.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
29.03.2011, 08:28 #2099
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Кто лил такое масло? и можно ли его лить мне? Машина в подписи;
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
29.03.2011, 11:09 #2100
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0jra_alekseich, привет!Я это... буквов таких не знаю (а допуски есть, хоть какие-нить?)Вот, нашел: http://www.topfast.ru/index.php?page...hk=1&Itemid=58
Буквы (причем много, разных):
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 – синтетическое моторное масло, разработанное с превышением самых жестких требований крупнейших производителей автомобилей. Подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Масло полностью отвечает требованиям автомобилей с «Евро 4» и «Mid SAPS».
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 рекомендуется для всех типов бензиновых и дизельных автомобилей и легких грузовиков с турбонаддувом и без него, где требуется усиленная защита.
Низкотемпературные вязкостные свойства масла YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 делают его особенно подходящим для использования в различных климатических зонах, от жарких до холодных.
ПРЕИМУЩЕСТВА
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 обеспечивает легкий пуск двигателя в холодное время года и превосходное смазывание во всех рабочих температурных режимах. Это позволяет увеличить срок жизни двигателя.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 отличается прекрасными низкотемпературными характеристиками, которые гарантируют легкий запуск и хорошее смазывание даже при сильном морозе. Низкая вязкость масла способствует быстрому нарастанию давления масла даже при очень низких температурах. Это гарантирует смазывание самых чувствительных деталей двигателя, а значит, и снижение износа до минимума. Благодаря своей синтетической базе и специально разработанному пакету присадок YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 сохраняет превосходные смазочные свойства при чрезвычайно интенсивном вождением и высоких температурах. Пакет моющих присадок, разработанный, чтобы предотвратить образование отложений на рабочих поверхностях двигателя, гарантирует чистоту и, следовательно, долгую жизнь, как самого двигателя, так и, например, турбокомпрессора. YOKKI 5W-40 SM ILSAC GF-4 разработано, чтобы увеличить срок службы катализаторов нового поколения и специальных сажевых фильтров мелких частиц на автомобилях с системой «Mid SAPS». Безупречно удовлетворяет самым высоким американским стандартам для бензиновых двигателей и двигателей на LPG/CNG.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТОДИКИ ЕДИНИЦЫ Класс вязкости по SAE5W-40 Плотность при @ 15°CASTM D4052g/ml0,851 Плотность при @ 30°CASTM D4052g/ml0,842 ASTM ColorASTM D1500<2.5AppearanceVisualB & CКинематическая вязкость при @ 40°CASTM D445cS t88.9 Кинематическая вязкость при @ 100°CASTM D445cSt 14.2 Индекс Вязкости ASTM D2270165 Полное щелочное число ASTM D2896 mgKOH/g7.4 Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92°C212 Температура текучести ASTM D97°C-42
Спецификации и одобрения
API SM /CF ACEA C3/А3/В3/В4
MB 229.51, BMW LL-04,
VW 502.00 / 505.00/505.01,В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Похожие темы
-
VW и моторное масло.
от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.Ответов: 78Последнее сообщение: 15.06.2008, 20:29 -
простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.08.2007, 14:07 -
Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
от Жека в разделе Архив 2007г.Ответов: 44Последнее сообщение: 24.02.2007, 00:51 -
моторное масло Fuches
от zhenich в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.08.2006, 11:04 -
"Крутое" моторное масло... оно надо?
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11