0
Тема: Моторное масло
-
11.01.2017, 20:52 #10541
-
11.01.2017, 21:06 #10542
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,186
Спасибо: Получено: 1,842
Отправлено: 128
0это я про мотуль.
Нету арткиула отдельного вроде, тк это не розницы продукт, но есть товарищи которые его покупают с предприятия и продают через инет - carbonfox.ru, там можно заказать. Но надо понимать что при добавлении эстеров просядает вязкость, те этот момент надо рассчитывать на калькуляторе чтоб не промазать. Ну и масло с добавленными эстерами меньше служит, тк повышает кислотное число и больше расходуется на угар, если судить по отзывам на ойлклабе. Скорее всего товарные масла, которые уже содержат эстеры в составе, также имеют в присадочном пакете элементы для уменьшения кислотного эффекта от эстеров. Отзывов там мало конечно для полной картины, но что есть то есть. У меня уже за 2500км почти литр сожрало, раньше был меньше расход масла чуток.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот кстати иллюстрация на тему разницы в эффективности обычного бумажного фильтра и синтетики. На картинке изображено кол-во циклов до полного удаления из масла частичке размером 20 микрон
Вложение 173539''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
11.01.2017, 22:36 #10543
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Классный сайт.А ты нулевку залеваеш для естеров?И как вязкость поменяется на 5в40?
Кстати там есть Нитрид Бора.Не юзал? Он как раз увеличивает пластичность.Vorsprung durch Technik
-
11.01.2017, 22:46 #10544
0ога не зная, какое там состояние и положение вещей в движке внутри? заниматься экспериментами?
неа
Neste "CITY PRO 0W-40" – 013452 (1л)
Neste "CITY PRO 0W-40" – 013445 (4л)
я там обчитался всего, что только можно, и понял, что много читать это зло и засерает мозги ))) в реале, чем это хорошо или плохо?
--- Добавлено чуть позже ---
ссылка битая
))) неее -5W-40VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
11.01.2017, 22:50 #10545
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Вот с естерами масло.
Кто то Юзал?
https://carbonfox.ru/tovar/xenum-x1-5w40/Vorsprung durch Technik
-
11.01.2017, 22:58 #10546
-
11.01.2017, 23:28 #10547
-
11.01.2017, 23:53 #10548
-
12.01.2017, 06:03 #10549
-
12.01.2017, 09:04 #10550
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,360
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 907
0Камрады, можете кратенько так, без лишней шелухи, объяснить чайникам про все эти умные слова: ПАО, эстеры, крекинг. и т.д.?
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
12.01.2017, 11:50 #10551
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,866
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,852
Отправлено: 2,825
3заморозка масла -47С
https://www.youtube.com/watch?v=WkZqCcawwDw
https://www.drive2.ru/b/462140406268691252/Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
12.01.2017, 13:30 #10552
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,360
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 907
-
12.01.2017, 14:32 #10553
- Регистрация
- 05.05.2012
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8ADR 125 лс, 1998 год
-
12.01.2017, 15:09 #10554
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,360
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 907
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
12.01.2017, 18:20 #10555
-
12.01.2017, 19:12 #10556
0а с Питера не заказать?
там годами ресталищные темы на эти вопросы существуют ))) а тут в режиме скорострела )))
--- Добавлено чуть позже ---
))))
https://rg.ru/2016/02/17/dlia-tehnik...o-i-masla.html
В минобороны обещают: с новыми машинами для Российской армии такого не случится. Замминистра Дмитрий Булгаков рассказал, что в арктической группировке войск уже используют дизельное топливо, не теряющее полезных свойств даже на 65-градусном морозе. Кроме того, северные гарнизоны снабжают универсальным всесезонным моторным маслом М-3з/12-Д. Оно гарантирует запуск холодного двигателя при температуре минус 50. Другая отечественная разработка - всесезонное трансмиссионное масло ТМ-5-9з обеспечивает готовность техники, когда за бортом минус 60.
а в тесте не вижу того же самого Нести, а ведь хоть и делается в Голландии, но все же финское, а у финов климат тоже не самый мягкий... нет ни одного представителя Скандинавии...VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
12.01.2017, 21:45 #10557
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,186
Спасибо: Получено: 1,842
Отправлено: 128
01. Эстеры в масле помогают от закоксовки и улучшают смазывающие свойства изначально не очень хорошо липнущих к металлам синтетических баз (ПАО).
2. ПАО само по себе чище любой самой современной третьей группы, но в разы дороже и поэтому масла на ПАО не особо выгодно продавать в отличии от третьей группы, которую делают в некоторых случаях буквально из говна, которого у нефтеперерабатывающих заводов хоть отбавляй.
3. У эстеров есть и минусы - уменьшается стойкость к термоокислению, что необходимо как-то нивелировать производителю масла.
Почему же большинство масел на третьей группе, а не ПАО+эстеры? Ответ в пункте 2. Всем производителям гораздо выгоднее фигачить масла из относительно дешевых компонентов, которые при современном уровне технологии можно приблизить к настоящей синтетике и при этом использовать для производства то что раньше было просто отходами производства.
Что лить в откапиталенный мотор - я не знаю, тк не понимаю чем он принципиально отличается от просто мотора. Выступы после механобработки в любом случае будут тереться в любом масле, так что хз. Возможно луше использовать синтетические фильтры на этапе обкатки чтобы как можно меньше образива возвращалось в мотор. Но у нас синтетических фильтров не продают и их можно тока заказать через посредников в Америке, но стоить это будет конечно не хило...
--- Добавлено чуть позже ---
Знание это ни чего особо не дадут, тк мало кто на канистре пишет точный состав. Да и если бы писал, то что это меняет? Есть одно правило - чаще меняешь масло - живее мотор. И чем старше двигатель, тем чаще надо масло менять.
Я ежжу на масле, которое одно из самых дешевых на рынке, меняю его через пять тыщ, что дает гарантию того что в моторе всегда свежее масло.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
13.01.2017, 06:46 #10558
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Как всё сложно А ведь ездили когда-то на автоле, Велсе, наматывая не одну сотню тысяч без капиталок
-
13.01.2017, 07:19 #10559
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,360
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 907
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
14.01.2017, 00:37 #10560
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Короче, все поддерживаем отечественного производителя, льем Лукойл, и меняем каждых 5 тыс.
Vorsprung durch Technik
Похожие темы
-
VW и моторное масло.
от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.Ответов: 78Последнее сообщение: 15.06.2008, 20:29 -
простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.08.2007, 14:07 -
Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
от Жека в разделе Архив 2007г.Ответов: 44Последнее сообщение: 24.02.2007, 00:51 -
моторное масло Fuches
от zhenich в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.08.2006, 11:04 -
"Крутое" моторное масло... оно надо?
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11