0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 28 |
Да что-то подобное наблюдается))Нулевку не очень хотелось бы заливать,так как из-за выработки распредвала,немного сопливит сальник.После зимы планирую залить ЛиквиМолли 5в40,вот такое http://www.exist.ru/price.aspx?pid=022096CB&sr=-8Сразу после смены масла мотор работает лучше и тише?... А через парку недель как всегда... Его слышно на хх?... У меня на этом масле были такие наблюдения... Еще через 2000 после замены было ясно что пора снова менять ... Мобил 1 0-40 лить можно и нужно в любой мотор... Или более дорогой едж 0-40 ликви и тп...
После прочтения вопросов становится еще больше))))
Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
а с дизельными моторами ситуация схожа?Отвечу вопросом на вопрос... Сразу после смены масла мотор работает лучше и тише?... А через парку недель как всегда... Его слышно на хх?... У меня на этом масле были такие наблюдения... Еще через 2000 после замены было ясно что пора снова менять ... Мобил 1 0-40 лить можно и нужно в любой мотор... Или более дорогой едж 0-40 ликви и тп...![]()
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Так точно...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Какая разница 0w или 5w для распредвала если 0 это для -35, а 5 это для -30 мороза.
Когда в двигателе 100 градусов, двигателю пофиг 0 или 5 в него залито.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Doxtur, не надо смотреть и распространять видео, где люди рассуждают о том, чего не знают.
В общем-то оно всё конечно так... было лет тридцать назад... Сейчас-же я в легкую нагуглю масло 10-40 с температурой застывания к -50*С. А по его словам это масло нельзя использовать ниже -25*...
Вот пожалуйста... Poly Tech 10W-40
Кстати самое крутое масло на сей день...
Самая синтетичная синтетика... дорогая только, сцуко...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
.Карел., я полагают исключения из правил всегда есть.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
И от густоты масла не зависит проворачиваемость коленвала в мороз. Только от состояния АКБ и стартера...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Ага, ага, попробуй проверни коленвал если масло превратилось в тягучую массу и после этого если провернет, минут 5 будет работат на этой тягучке.
Что будет потом с двигателем?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
irinka87, я мобил1 0-40 наливаю... мотюль не пробывал... Doxtur спросите какое именно лучше брать... он на нем катается из частых гостей темы
тут как с йогуртами... не все одинаково полезны, хотя вроде все из молока![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 28 |
Тут дело не в распредвале,то что ему пофиг это понятно,крутит и крутит себе)
Задам вопрос немного по другому...0w40 и 5w40,имеют одинаковую вязкость при температуре,предположим 100С?
Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Полагаю что да. Все масла в конечном итоге рассчитаны на работу при температуре двигателя около 100 градусов, причем с солидным запасом на повышение.
Теспература двигателя за бортом, не влияет критично на температура работающего ДВС, ну может +5 градусов.
У современных ДВС запас +20-25 градусов. При превышении этого запаса, двигатель вам должен сообщить как минимум отклонением стрелки, которая кстати говоря в некоторых новых автомобилях вообще отсуствует
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 28 |
Благодарю!)Тогда есть смысл перейти на мобил1 0в40))Полагаю что да. Все масла в конечном итоге рассчитаны на работу при температуре двигателя около 100 градусов, причем с солидным запасом на повышение.
Теспература двигателя за бортом, не влияет критично на температура работающего ДВС, ну может +5 градусов.
У современных ДВС запас +20-25 градусов. При превышении этого запаса, двигатель вам должен сообщить как минимум отклонением стрелки, которая кстати говоря в некоторых новых автомобилях вообще отсуствует
Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 28 |
Угар особо не беспокоит,так как от замены до замены(7000-8000 км), масло не ест(ттт)),но есть опасения загадить ДВС мобилом 3000,ну и как говорилось выше,после замены масла машинка летит,а через некоторое время первоначальная тяга пропадает)
Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
после замены масла машинка всегда летит![]()
У меня был мобил 3000, было почти тоже самое, сначала летит, потом не летит и дымит.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
3000 это крайний пробег до замены... Написанно же прям в названии[emoji187]mobil на 3000
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |