Моторное масло

[ИгорехаROLF]

Вот вам капельный тест ЛУКОЙЛ синтетика 5/40 на 7,5 тыс и новое на дизеле с загородным пробегом 90% на 10%
Не скажу что тест прям самый лучший метод определения состояния масла, но судя по результатам, приведенным в интернете, масло просится на замену. Как раз 500 км и плановая замена.

[prv21]

масло еще норм, судя по капле первой.
На замену надо будет тогда когда кольцо станет не таким ярко выраженным и с краю масло не будет прозрачным. А если кольца вообще не будет - то масло надо было меня уже давно.

[ИгорехаROLF]

Да не, оно уже воняет гарью конкретно. Прям будто его жарили на открытом огне. 8 тыс для него - максималка. Следующая замена - лукойл армотеч. На 7,5 гляну как там капля расползется )) Хотя есть подозрение что картерные газы идущие в обратку делают свое дело...

[koks74]

Залил лукоил авангард 5w40,сегодня ночью было -28,масло не замёрзло,тяжело завёл только из за плохого аккумулятора,двигатель работает хорошо,за 2000 км уровень на месте.

[prv21]

У авангарда дешевая база - лучше больше 7 тыщ не катать и греть в пробках.

[koks74]

А у меня такой пробег и получается,я всегда меняю масло весной и осенью,уточню,я заливаю лукоил авангард ультра.есть простой,там,да,база дешевая,а ультра по составу отлично все,но есть ограничение,не стоит лить в двигатели с сажевым фильтром.

[zima]

У авангарда дешевая база - лучше больше 7 тыщ не катать и греть в пробках.

а по мобилу что скажешь Mobil Super 2000 X1 10W-40, вообще стоит его пробовать?
кто-нибудь вообще ездит на полусинтетике, признавайтесь?
или, может, лучше залить синтетики какой погуще 5w-50 например это - http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-50-svezhee/ ?

[taur]

а по мобилу что скажешь Mobil Super 2000 X1 10W-40, вообще стоит его пробовать?
кто-нибудь вообще ездит на полусинтетике, признавайтесь?
или, может, лучше залить синтетики какой погуще 5w-50 например это - http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-50-svezhee/ ?

предыдущие хозяева заливали Мобил1 5-50, год покатался я после покупки на этом масле, в мороз -25 стартовал без проблем, в жару тоже крутил движок, потом ушел на Мотюль Якко НЖН 5-40, сейчас купил на пробу Mobil 1 FSx1 5W40 розлив в европе, после 5-50 под клапанной крышкой нагар присутствовал, надо крутить движок, коксуемость выше у него

[zima]

taur, ясно понятно.

[FalconM]

по мобилу что скажешь Mobil Super 2000 X1 10W-40, вообще стоит его пробовать?

имхо турбине не очень понравится этот кисель.

[OFA+]

имхо турбине не очень понравится этот кисель.

Насчёт турбы х.з., не спец я, но имхую: там, где есть гидрики, цепи и подобная байда, чем жиже масло, тем лучше. Начинать надо с 5-40, а лучше 0-40.

[Александр К.]

а лучше 0-40.

Ну это если "зима, холода" Как у нас сегодня с утра- раз и -28. Ладно хоть снег выпал, правда за два дня полугодовая норма

[OFA+]

Ну это если "зима, холода" Как у нас сегодня с утра- раз и -28. Ладно хоть снег выпал, правда за два дня полугодовая норма

У нас снега мало совсем пока. Сегодня придавило до -24С, а в степи было -27 говорят. Пока езжу на старом 5-40, которое через пару тысяч менять только. Завёлся нормально, хоть и загустело небось уже от пробега. Уже купил 0-40 на замену.

[zima]

имхо турбине не очень понравится этот кисель.

странно, а в допусках есть оно. - http://autogener.ru/maslo/volkswagen...-1996-2005.php
хотя сайт не авторитет, но многие пишут и говорят, что ездят и на нём.
кароче, нужно пробовать, а там посмотрим.

Начинать надо с 5-40, а лучше 0-40.

а в чём различие-то? кроме морозостойкости.
у нас зимы как таковой и нет.
весь ноябрь +
сегодня вот +14

[FalconM]

странно, а в допусках есть оно.

Покажи мне там допуски ОЕМ

[OFA+]

zima, да вам вообще на лисапете можно круглый год

[zima]

Покажи мне там допуски ОЕМ

VW 501.01/505.00
ну да, больше подходит для дизелей, так что ли?

--- Добавлено чуть позже ---

zima, да вам вообще на лисапете можно круглый год

против ветра тяжко.

--- Добавлено чуть позже ---

...............
чё-то меня слишком много стало везде, надо помолчать, за умного сойду!

[OFA+]

против ветра тяжко.

Жрать надо меньше

[FalconM]

ну да, больше подходит для дизелей, так что ли?

Вот именно, для турбо мотора надо:

VW 502 00

Применимо для бензиновых моторов повышенной мощности и с прямым впрыском. Продукция соответствует требованиям стандарта А3 АСЕА.

[prv21]

я на 10в40 10 тыщ отъездил, причем с миниимальным износом, допусков у масла не было ни каких, даже API. Я вообще не понимаю о чем вы тут трете