Моторное масло

[FalconM]

просто у меня после капиталки на чистом движке все равно темнело быстро,

При капиталке черноту не отмывают, тем более в скрытых местах.

хотя может быть масла разные... Но вспоминаю молодость, отсутсвие потемнения масла и прозрачность признак, что масло вероятно говно,

Проездил после промывки тыщу на Рольфе, теперь проехал больше тыщи на Лукойле армортрек, масло в обоих случаех прозрачно на щупе. Могу сфоткать завтра.

[zima]

Проездил после промывки тыщу на Рольфе, теперь проехал больше тыщи на Лукойле армортрек, масло в обоих случаех прозрачно на щупе. Могу сфоткать завтра.

не отмажешься!))
давай по полной - https://www.drive2.ru/l/5093112/

[FalconM]

давай по полной

Жалко время, муйней заниматься

[zima]

Жалко время, муйней заниматься

чё там, капля масла и 5 мин. за формулой.
хотя, пробег ещё маловат будет.

[FalconM]

обег ещё маловат будет.

Попробую через пару тысч, если не забуду

[Roman 51]

При капиталке черноту не отмывают, тем более в скрытых местах.

у меня была расточка, промывались маслянные каналы да и в целом там не с вековой пылью и грязью собиралось...

Могу сфоткать завтра.

если не лень, просто глянуть, а то может у нас разное понимание, что такое прозрачное и не потемневшее масло...

[prv21]

хм. я не знаю, что там ты смотрел, но я видел что кольца отмачивает на раз и не только у Белковода.

Компрессионные отмачивает, а не маслосъемные.

в мотор вообще не лез, слава богу

Надо слазить, тк мск - это бич 1,8Т и в отличии от 1.6 где 2 клапана, у нас их 5, а всего 20.
У меня у знакомого жер масла был до литр на 700км и после замены МСК расход ноль!! И он ни чего не раскоксовывал.

[FalconM]

просто глянуть,

[Roman 51]

пффф, у меня "стоковое" масло не налитое еще с канистры темнее, а это какая-то олейна ) у меня масло изначально светло коньячного цвета, если так оценивать.

[FalconM]

а это какая-то олейна )

вот такая вот олейна.
Вывод: Отличное, современное масло 5W-40 не уступающее импортным, а где то даже превосходящее. Из плюсов масла - хорошие низкотемпературные свойства, хорошие моющие свойства, масло должно быть "мало на угар". Что касается минусов - их просто нет.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-40-svezhee/

меня масло изначально светло коньячного цвета, если так оценивать.

Сколько я масел разных не наливал за свой 26 -ти летний стаж вождения, новое масло на щупе всегда прозрачное было. А на чем ты там "стоковом"ездишь х.з.

[Roman 51]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-40-svezhee/

этот лукойл у насна АЗС Луковских стоиЛ порядка 2 К, я Нести с Питера через Оилклаб как раз заказывал 1400-1500 р. за 4 литра, масло делается на Заводе Валволайн в Голландии...

А на чем ты там "стоковом"ездишь х.з.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-40-svezhee/

[FalconM]

этот лукойл у насна АЗС Луковских стоиЛ порядка 2 К,

У нас 1500 стоит, даже меньше. А вчера сын купил в "Ленте" по распродаже, себе и мне Лук люкс за 900 р. Пусть будет на следующую замену

[WinterSunSet]

Я лукойл армортек покупал по акции в METRO по 900 р за 4 литра.

[Roman 51]

цены космические приводите, за таие деньги думаю и я бы купил, но думаю интервал замены нады было бы меньше.

[noxeone]

Ребята, возник вопрос интересный.
Вчера доделал капиталку, в двигатель вошло примерно 4,3 литра масла. А во время замены, всегда стабильно 3,5 литра заливаю до верхней отметки.
Это что, получается в системе при замене остается 800гр отработки? Которая смешивается с новым маслом и ухудшает его свойства.

Однажды видел на ютюбе ролик, парень проехал 560тыс км на своей тойоте, при этом в двигатель никогда не лазил. Он при каждой замене масла брал 2 банки масла и 2 фильтра. Первый раз промывал всю систему около получаса. А во второй раз заливал масло и уже ехал на нём дальше до след замены.

Вот и подумал, а что если делать примерно так же, только покупать какое-нибудь дешевое масло типа ашановского "каждый день" 5w-40? А заливать для езды уже нормальное, на котором езжу - motul.

Интересно мнение окружающих. Что скажете? Какие доводы ЗА и ПРОТИВ?

[Doxtur]

Вчера доделал капиталку, в двигатель вошло примерно 4,3 литра масла. А во время замены, всегда стабильно 3,5 литра

В пустой двигатель всегда +0,5 входит легко.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот и подумал, а что если делать примерно так же, только покупать какое-нибудь дешевое масло типа ашановского "каждый день" 5w-40? А заливать для езды уже нормальное, на котором езжу - motul.

Категорически нет, промывать и ездить нужно на одном и том-же масле, просто чаще менять.

[fibonathi]

noxeone,

2 банки масла и 2 фильтра

Можно просто 2 фильтра.
Меняем масло и фильтр.
Ездим 200-400 км, меняем фильтр.
Ездим от 10000 до 15000.
Масло , естественно, должно быть не подсолнечное.....

[sashka68]

noxeone,

Можно просто 2 фильтра.
Меняем масло и фильтр.
Ездим 200-400 км, меняем фильтр.
Ездим от 10000 до 15000.
Масло , естественно, должно быть не подсолнечное.....

на 1,8т 15000км? вы ничего не перепутали?

[fibonathi]

sashka68,

вы ничего не перепутали?

Нет, просто не лейте подсолнечное и Кастрюль......и меняйте масляный фильтр почаще....

[Doxtur]

на 1,8т 15000км? вы ничего не перепутали?

Смотря где и как ездить, если заводить и глушить через 5км, то наверное режим 15000 не подойдет.
Если стоят в Московских пробках, тоже не подойдет.