Моторное масло

[razrus]

Можешь в двух словах пояснить динамику процессов? Чисто для себя.

Насколько я слышал, полусинь менее текучая. Поэтому через резинки меньше выдавливает. Еще думаю оно со временем забивает все щели (закоксовывывается?) и дает эффект уменьшения масложора. Как-то так, но могу врать

[prv21]

Она не менее текучая, просто минералка первой группы имеет меньший индекс вязкости (быстрее густеет после остановки мотора) и очень нестабильную длину молекул, что положительно сказывается на износе и зацепе за другие материалы (металлы, сальники и тд) - это я для себя такой вывод сделал при прочтении какой-то иностранной статьи. Молекулы в "синтетике" в результате гидрокрекинга рвутся на более короткие и гомогенные, в результате чего они гораздо лучше текут через уплотнители и хуже цепляются за материаллы. С ПАО еще все хуже - плохо цепляется за металлы и течет пипец, поэтому масла на ПАО раньше шли с эстерами (они и липнут и смешиваются). Соврменные масла практически все имеют в своем составе кондиционеры уплотнителей, которые призваны уменьшит протекание сальников, тк первая группа на данный момент практически не используется в моторке (кроме россии ). Даже масла такие есть, категория high mileage, но они среди европейских производителей не распространены. Valvoline делает такие масла в европ, называются maxlife.
Просто надо понимать, что если масло вылетает из мотора под давлением (турбина и вкг) - тут уж ни чего не поможет особо, а вот если оно самотеком через сальники течет, то дремучие минералки и масла high mileage могут уменьшить потерю масла.

[FalconM]

Еще думаю оно со временем забивает все щели (закоксовывывается?) и дает эффект уменьшения масложора.

А еще восстанавливает компрессию и эластичность сальников

[prv21]

А еще восстанавливает компрессию и эластичность сальников

Можно монтажную пену фигануть под сальники она там все щели позатыкает

[OFA+]

Насколько я слышал, полусинь менее текучая. Поэтому через резинки меньше выдавливает. Еще думаю оно со временем забивает все щели (закоксовывывается?) и дает эффект уменьшения масложора. Как-то так, но могу врать

Это если она холодная. А в горячем виде она наоборот жиже должна стать. В этом как раз отличие синьки-она вязкость гооаздо меньше меняет чем полусинь и тем паче минералка

[B5+Driver]

Ну так что , можно лить Лукойл Армортеч Дженезис 5\40 ?
а то у меня на втором пассате уже замена поджимает , а я не определился , что лить .
Предыдущий хозяин лил какую то австрийскую синтетику OWM . я что то не нашёл даже что это такое )))
В первый пассат лил всегда Пеннасол супер пэйс 5\40 . Но за ним надо ездить в соседний город .
В местном VIANORe есть Ликви молли недорогие 5л по цене 4 . Шелл хеликс ультра и HX8 . Мобил супер 3000 5\40 , И ещё какое то Havoline ultra S 5\40 .

[ИгорехаROLF]

Ну так что , можно лить Лукойл Армортеч Дженезис 5\40 ?

УЖО 100500 сообщений, что можно. Только пробеги не делай большими - меняй до 8 тыс. Желательно на 7 -ми

[B5+Driver]

УЖО 100500 сообщений, что можно. Только пробеги не делай большими - меняй до 8 тыс. Желательно на 7 -ми

лучше ещё раз переспросить )))
а что ещё из незадорого попробовать ?

[ИгорехаROLF]

а что ещё из незадорого попробовать ?

Орлен, Дивинол. Но не факт что они будут в большой России.

[mitrich76]

Ну так что , можно лить Лукойл Армортеч Дженезис 5\40 ?
а то у меня на втором пассате уже замена поджимает , а я не определился , что лить .
Предыдущий хозяин лил какую то австрийскую синтетику OWM . я что то не нашёл даже что это такое )))
В первый пассат лил всегда Пеннасол супер пэйс 5\40 . Но за ним надо ездить в соседний город .
В местном VIANORe есть Ликви молли недорогие 5л по цене 4 . Шелл хеликс ультра и HX8 . Мобил супер 3000 5\40 , И ещё какое то Havoline ultra S 5\40 .

Чет, мне хочется с него соскочить, с лукойла, как на трассе, так, через киломметров 250,желтая масленка и это на свежем масле насколько к ликви, негативное отношение у меня, но на нем не было такого... следующий раз, думаю другое, что то заливать...

[FalconM]

Чет, мне хочется с него соскочить, с лукойла, как на трассе

Попробуй МАСЛО МОТОРНОЕ WOLF VITALTECH 5W40 5L СИНТЕТИКА

[Igor P]

Чет, мне хочется с него соскочить, с лукойла, как на трассе, так, через киломметров 250,желтая масленка

Желтая масленка это уровень масла низкий. если у тебя уходит литр на 250 км то мотор твой труп уже. если не уходит значит проблемы с датчиком уровня или концевиком капота, что скорее всего раз проявляется на трассе. И нечего гнать на лукоил, не хуже любого масла.

[mitrich76]

Желтая масленка это уровень масла низкий. если у тебя уходит литр на 250 км то мотор твой труп уже. если не уходит значит проблемы с датчиком уровня или концевиком капота, что скорее всего раз проявляется на трассе. И нечего гнать на лукоил, не хуже любого масла.

Ни че не гонюстараюсь все контролировать, но пока не могу понять,кто виноват... мотор, надеюсь еще бодрячком

--- Добавлено чуть позже ---

Igor P, как с трассой связаны могут быть, датчик и концевик?

[B5+Driver]

Орлен, Дивинол. Но не факт что они будут в большой России.

да таких я чего то у нас не видел .
есть то что я написал
Пеннасол супер пэйс 5\40 , 420р за литр , уже много лет на нём ездим . но гворят что подделывать стали .
и

В местном VIANORe есть Ликви молли недорогие 5л по цене 4 . Шелл хеликс ультра и HX8 . Мобил супер 3000 5\40 , И ещё какое то Havoline ultra S 5\40 .

[crazycheb]

Она не менее текучая, просто минералка первой группы имеет меньший индекс вязкости (быстрее густеет после остановки мотора) и очень нестабильную длину молекул, что положительно сказывается на износе и зацепе за другие материалы (металлы, сальники и тд) - это я для себя такой вывод сделал при прочтении какой-то иностранной статьи. Молекулы в "синтетике" в результате гидрокрекинга рвутся на более короткие и гомогенные, в результате чего они гораздо лучше текут через уплотнители и хуже цепляются за материаллы. С ПАО еще все хуже - плохо цепляется за металлы и течет пипец, поэтому масла на ПАО раньше шли с эстерами (они и липнут и смешиваются). Соврменные масла практически все имеют в своем составе кондиционеры уплотнителей, которые призваны уменьшит протекание сальников, тк первая группа на данный момент практически не используется в моторке (кроме россии ). Даже масла такие есть, категория high mileage, но они среди европейских производителей не распространены. Valvoline делает такие масла в европ, называются maxlife.
Просто надо понимать, что если масло вылетает из мотора под давлением (турбина и вкг) - тут уж ни чего не поможет особо, а вот если оно самотеком через сальники течет, то дремучие минералки и масла high mileage могут уменьшить потерю масла.

Ввел в сомнение: стоит ли переходить с татнефть полусинь на ее же синтетику?

[Igor P]

как с трассой связаны могут быть, датчик и концевик?

Сам подумай как связать данные: трасса, воздух, капот, замок, концевик.

[prv21]

Ввел в сомнение: стоит ли переходить с татнефть полусинь на ее же синтетику?

Стоит попробовать - там база однозначно крепче и это возможно снизит угар если он есть. К тому же стоимость не сильно отличается.

--- Добавлено чуть позже ---

В России появился продавец насоса для откачки масла, код S08801009, ищите на агригаторах, цена от 1155р, те фактически как в китае.

[vitos86]

Чет, мне хочется с него соскочить, с лукойла, как на трассе, так, через киломметров 250,желтая масленка и это на свежем масле насколько к ликви, негативное отношение у меня, но на нем не было такого... следующий раз, думаю другое, что то заливать...

Сейчас заменил Лукойл на 8 тыс.
И залил снова его. Взял 5 в40. Цена 900 руб. Счастье!

[vitos86]

Стоит попробовать - там база однозначно крепче и это возможно снизит угар если он есть. К тому же стоимость не сильно отличается.

--- Добавлено чуть позже ---

В России появился продавец насоса для откачки масла, код S08801009, ищите на агригаторах, цена от 1155р, те фактически как в китае.

Щас посмотрел в Автодоке 1125 р. У меня. Очень хорошая мысль.

[Doxtur]

Ещё одно авто приехало на поддельном шеле с жалобами на плохое давление масла, масленка загорелась уже через 1500км.