0
Тема: Моторное масло
-
02.04.2014, 16:58 #6461
- Регистрация
- 20.10.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 249
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 18
Эти и отреагировали. Магаз удобен, что все в наличии и цена более менее. Но я без труда нашел дешевле. А по 8100 даже экзист дает 2200. Но если реально хорошее, что посоветовали, то там цена слаще. И бывает реально обломно, когда расчитываешь купить по дороге в сервис, а нигде нет.
[passat b5+ 2003 1,9 AVF EYF sedan] [passat b6 2008 1.8 BZB мкпп sedan] [passat b7 2013 1.8 CDA мкпп sedan] skoda octavia ll FL 2012 BSE мкпп
-
03.04.2014, 11:14 #6462
-
03.04.2014, 15:16 #6463
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 33
0Доброго времени суток. Не подскажите по маслу. Лил пред хозяин авто мотюл 4100 турболайт 10w-40 полусинтетика, пробег 176000. Я тоже этот же залил разок, но почитал пишут только синтектику нужно лить, так ли это и какие посоветуете?
MOTUL 8100 X-cess Sae 5W/40 - это подойдет и что значит в названии SAE?
-
03.04.2014, 15:33 #6464
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
0emrallt, 10w40 это медленная смерь турбине.
180000км это тот момент когда умирает турбина(если пробег не скручен)
MOTUL 8100 X-cess Sae 5W/40 идеальный вариант для AWT и AWM моторов.
Если будешь переходить, делай первую короткую замену в 2000-3000км, тогда переход будет успешным.
SAE Society of Automotive Engineers - Общество Автомобильных Инженеров США#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
03.04.2014, 15:38 #6465
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 33
-
03.04.2014, 15:42 #6466
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
0Х-CLEAN вроде бы более экологичный Тебе оно не надо.
Предыдущий хозяин видимо залил густое масло перед продажей, чтобы машина не дымила, обычно так всегда делают если дымит турбированный двигатель, скорее всего это и была причина продажи.
Готовь бабосики. Вот тебе варианты:
Замена МСК(без съёма головы) примерно 15000р
Если со сменой колец, то ещё плюс тысяч 10000р
Замена турбины около 30000р
Чистка ВКГ 5000р
итд.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
03.04.2014, 15:48 #6467
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 33
-
03.04.2014, 15:48 #6468
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
1Кстати можно легко узнать первая у тебя турбина или уже вторая(третья), надо посмотреть на бирочке турбины, дату её изготовления, понадобится зеркальце.
Вот например фоточка из соседней темы.
я так понимаю 131211 - 11 ноября 2013 года или 121106 - 6 ноября 2012 года.
--- Добавлено чуть позже ---
Надейся#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
03.04.2014, 15:52 #6469
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 33
-
03.04.2014, 16:00 #6470
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
06.04.2014, 01:04 #6471
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Прохоровка
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Всем привет! Ребзя, подскажите, какое все-таки масло лучше для пассат б5 1,6 ахл 97 г.в.? Предыдущий хозяин всю сознательную жизнь лил кастрол. Жора не было и у меня, когда купил. Прочитал, что кастрол засирает двигло. Посмотрел под крышку клапанов. Перешел на мотул. Пробег на нем 5 000 км. Ушло 1\3 уровня. Офигел. Долил. Сейчас думаю попробывать шелл хелиск ультра. Или может другое какое? Пробег авто-165 000 км. Заранее благодарен.
--- Добавлено чуть позже ---
Может быть это из-за того, что не сменил через 3 000 км (переход на мотул)?
-
06.04.2014, 09:05 #6472
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
06.04.2014, 15:01 #6473
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Прохоровка
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Проблема в том, на каком остаться: кастрол - сразу нет (подделка почти везде), а вот мотул или шелл? Что посоветуете? Просто уже не первый раз слышал про мотул, что он хорош до 3 000 км, а далее уже начинается угар масла... На кастроле ездил 200 в час, масла не брала вообще. На мотуле пару раз 190 км\ч разгонял. Может из-за этого и взяло масло? Или готовиться к смене колпачков и раскоксовке колец? Вот еще большая делема
-
06.04.2014, 15:17 #6474
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
-
06.04.2014, 18:24 #6475
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Прохоровка
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0кастрол был 5W40; а по поводу мотул - мотул специфик 5W40 (505.00;502.00; 505.01). Неужели ошибся с допуском? У меня же ведь 502.00? Или не так?
--- Добавлено чуть позже ---
Кастрол чернел быстрее, мотул (если сравнить) - дольше держался светлым.. Пока мотул был светлый - жора масла не было.
-
06.04.2014, 18:39 #6476
-
06.04.2014, 18:50 #6477
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0[QUOTE=joni80;4759302]кастрол был 5W40; а по поводу мотул - мотул специфик 5W40 (505.00;502.00; 505.01). Неужели ошибся с допуском? У меня же ведь 502.00? Или не так?
А самому не судьба посмотреть, какой у тебя допуск,пролистав тему несколько страниц назад или заглянув в Базу знаний?
-
06.04.2014, 20:12 #6478
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Прохоровка
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Doxtur, кастрол был 5W40; а по поводу мотул - мотул специфик 5W40 (505.00;502.00; 505.01). Неужели ошибся с допуском? У меня же ведь 502.00? Или не так?
--- Добавлено чуть позже ---
Кастрол чернел быстрее, мотул (если сравнить) - дольше держался светлым.. Пока мотул был светлый - жора масла не было.
--- Добавлено чуть позже ---
Denis71, а как это сделать?
--- Добавлено чуть позже ---
Romy, а где ее найти, эту Базу знаний?
-
06.04.2014, 20:19 #6479
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
06.04.2014, 20:44 #6480
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Прохоровка
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Все понятно. Спецов много, как на красной площади получается ))))
Может встретится собрат?
Похожие темы
-
VW и моторное масло.
от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.Ответов: 78Последнее сообщение: 15.06.2008, 20:29 -
простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.08.2007, 14:07 -
Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
от Жека в разделе Архив 2007г.Ответов: 44Последнее сообщение: 24.02.2007, 00:51 -
моторное масло Fuches
от zhenich в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.08.2006, 11:04 -
"Крутое" моторное масло... оно надо?
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11