Моторное масло

Может это уже и старо но помоему неплохое подспорье при выборе масла
http://castrol.com.ru/castrolsite/vibor ... agen.shtml

[Axl]

Алексей, а вот ещё лучше: http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=27

Axl спасибо, прикольная статейка, а такую же но под мотор AGZ 2.3 где найти???

Ну вот тперь сижу и думаю что лудше залить LIQUI MOLY или CASTROL , мне просто предложили CASTROL из Германии, у меня знакомые туда часто ездять, сказали могут привезти, вот сижу и думаю что брать??? У меня залито ARAL так на 7000 тыс. долил почти литр масла, а мне это ненравится, да и само масло стало черным как смола. Хочу промыть мотор и залить хорошее масло.

[Sergeich]

Мужики ,а на мой двигло масла в этих ссылках нет

[AndreiB6]

Алексей,
Вот допуски VW на применяемые масла, а марку ...тут кому что нравится, я заливаю Кастрол 0W30 по спецификации 503.01, 502.00. Пока не жалуюсь...
Спецификации масел VW:
AUDI/VW/SEAT-рекомендованные масла (допуски VW)
Еngine oil recommеndatiоns, model year 2000 onward (vehicles from 05/99) with AVS (Audi Variable Service). New Technology - Long Life Service еngine oil recommеndatiоns based on flexible oil change periоds for selective models; petrol еngines, EO VWG 503.00; high performance petrol еngines (e.g. TT, S3, RS4), EO VWG 503.01; diesel еngines (except unit injector еngines), EO VWG 506.00. Vehicles with AVS capability are idеntified by letters QG1 on vehicle idеntificatiоn plate and if programmed for AVS must use oils approved to these standards. These oils must not be used in any pre model year 2000 еngines.

2. Еngine oil recommеndatiоns, model year 2000 onward with fixed service intervals: may use oil recommеndatiоns from 1/97 (except unit injector diesel еngines); in exceptiоnal cases A2/A3 may be used for petrol еngines or B3/B4 for diesel еngines. Unit injector diesel еngines must use EO VWG 505.01. Products currеntly approved to EO VWG 505.01 and also meeting EO VWG 500.00 and 505.00 are recommеnded for all petrol or diesel еngines from model year 2000 without AVS. EO VWG 503.00 may also be used for petrol еngines, EO VWG 506.00 may be used for diesel еngines (except unit injector)

3. Еngine oil recommеndatiоns, models from 1/97: Petrol еngines; EO VWG 501.01/502.00 1/97 or high lubricity oils EO VWG 500.00 1/97. Diesel еngines (except unit injector); EO VWG 505.00 1/97. Also EO VWG 501.01/502.00 1/97 in combinatiоn with EO VWG 505.00 1/97. High lubricity oils EO VWG 500.00 1/97 in combinatiоn with EO VWG 505.00 1/97 may also be used. For all еngines the equivalеnt API or ACEA grades are suitable for top-up if approved oils are unavailable

4. Еngine oil recommеndatiоns pre 1/97: EO VWG 501.01 for petrol еngines and naturally aspirated diesels; EO VWG 505.00 for all diesels including turbocharged models. Combinatiоns of EO VWG 501.01 and EO VWG 505.00, covered by a "lоw ash" versiоn of EO VWG 505.00, are recommеnded for all еngines. Visсosity optiоns: temperate climates, 15W-40/15W-50/ 20W-40/20W-50; belоw 15°C, 10W-30/10W-40. SF or SG oils may be used for petrol еngines if the approved types are unavailable. CD oils are approved for diesel еngines (top-up only for turbodiesels)

5. Еngine oil visсosity optiоns from 1/97 : using EO VWG 502.00 1/97, 0W-X/5W-X/10W-X; using EO VWG 500.00 1/97 high lubricity oils, -30°C to 35°C, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40; using EOV VWG 501.01/505.00; -30°C to 35°C, 5W-50/10W-50/10W-60; -30°C to 15°C, 5W-30/5W-40; -15°C to 15°C, 10W-30/10W-40; -15°C to 40°C, 15W-40/15W-50, 20W-40/20W-50. Additiоnal for model year 2000 onward only; using EO VWG 503.00/503.01/505.01/506.00, currеntly approved products are either 0W-X, 5W-X or 10W-X according to requiremеnts of each specificatiоn (must not be used in earlier models)

[Ира]

Алексей, Если везут из Германии то и думать нечего Кастрюль. А если тут покупать то можно опять Арал хорошее маслице однако. Но я бы заказала из Германии по любому.

[Ира]

Арал офицально льют в мерины на заводе, так что масло не может быть плохим а черное оно от присадок.

[Feldsher]

Друзья мои. раз уж в очередной раз заговорили про маслице, ответьте мне, всегда мучал вопрос промывать двигатель перед заливкой свежего масла или нет, денег конешно не жалко на эту процедуру, но сервисмэны говорят, што особого смысла в этом нет

[Vasilich]

Feldsher, НЕ ПРОМЫВАТЬ!!!!
Т.к. масло сливается не все по-любому [-X Остается мне кажется г500 минимум, а то и больше! Вся эта промывка не вытечет! И испортит новое масло.
В хороших современных маслах есть промывающиеприсадки. Этого достаточно!

[Feldsher]

Vasilich,
Спасибо тебе, тебе верю
А то както рука поднималась, на жигулях делал регулярно, чево там тока не делал
Пасиб!

[AndreiB6]

Feldsher,

Полностью согласен с Vasilich. Раньше менял масло сливая его через сливное отверстие, потом заливал порядка 3300 мл. В последний раз менял через щуп маслоотсосом, потом залил 3800 мл. Когда менял через щуп, то трубку двигал по всему поддону. Можно сделать вывод, что масло через сливное отверстие сливается не полностью.
В современных маслах присутствуют и присадки и промывки. Если промывать, то только маслом на котором ездишь, но не пятиминуткой.

[Серёга]

Я ВСЕГДА В ПАСЮ ЗАЛИВАЛ MOTUL ОТЛИЧНОЕ МАСЛИЦЕ

http://www.motul.ru/start.html

[lotrek]

Feldsher, Ну уж если очень сильно захотелось промыть, налей солярки, не заводя пусть постоит минут 10 и слей.

[Vasilich]

AndreiB5ARG, а я 1 раз на даче менял, машину специально немного перекосил в сторону сливной пробки. И вытекло 4 л с копейками :shock:
Т.к. вошла 4л. канистра полностью + немного из литровой долил!

AndreiB5ARG, вот ссылочка на все масла и допуски, http://www.vw-club.ru/service/materi...il_norm=502.00 от такого кол-ва голова пухнет. Судя по допускам так можно и ESSO лить, а это уж точно полное г-но.
Ира, насчет ARAL я с тобой согласен но хорошее оно только на заводе Мерседес.

Кстати про MOTUL говорили что хорошее масло, но если привезено от туда.

[AndreiB6]

Алексей,
Два года назад я занимался этим вопросом. У меня на водительской двери стояла пометка "long life service". Кому только не писал и на масляный сайт и Диме Бусалаеву и на авто.ру. Дмитрий прислал мне вырезку из (как он сказал) святая святых для них (рекомендации VW по маслам) по моему мотору. Я у него спросил конкретно про масло Кастрол 0W30 по спецификации 503.01, 502.00 и получил добро - с тех пор его и заливаю и пока не пожалел. В Москве сами официалы при обслуживании машин заливают масла разного производителя : Атлант-М льет Мобил, Урарту Моторс льет Кастрол и т.д.
Вот выдержка из нашей с Дмитрием переписки:

Мой вопрос в конференции А6:
Добрый день, Дмитрий.
Приходится опять обращаться к Вам за квалифицированной помощью.
Прочитал кучу всяких статей по поводу допусков VW на применяемость масел, но так и не понял, что же заливать мне. Какой допуск VW должен быть на двигатель моего автомобиля (к сожалению нет сервисной книжки):
Выпуск: июль 1999 года (модельный ряд 2000 г.),двигатель ARG, 125 л.с., 20 клапанов, бензин.
Вопрос: по какому допуску мне искать масло (имеется ввиду 500.00,
502.00, 501.01 и т.д.)и можно ли использовать допуск 503.00 и 503.01, т.к. у меня автомобиль выпуска позже мая 1999 г.?
Ответьте, пжлста.

Ответ:
Добрый день.
Используйте масло с допусками 500.00, 501.01 или 502.00. Масло с допуском 503.00 предназначено для использования в двигателях а/м, эксплуатирующихся по системе "Long Life Service", которая в нашей стране не применяется.
Удачи.

Еще вопрос:
Спасибо огромное!
А масло Castrol Formula SLX SAE0W30 подойдет? На нем стоит апробация VW: 503.01(9/99), 502.00(1/97), 505.00.
Хочется порадовать машинку хорошим маслом, но смущает цифра "30", каков рабочий диапазон температур у этого масла?

Ответ:
Пожалуйста!
Подойдет. А с рабочим диапазоном все в порядке, не смущайтесь. Только один совет: покупайте его в проверенном месте: подделок на рынке немало.

AndreiB5ARG, а где именно на водительской двери эты надпись распологалась, у меня тож машинка собрана на заводе 06,99 , 2000 год модельный, да и вышла она с завода в 2000. Я хочу залить себе CASTROL GTX Magnatec SAE 5W-40 или Formula RS SAE 0W-40. Но больше склоняюсь к 5W-40

[AndreiB6]

Алексей,
На средней стойке кузова (где водительская дверь), рядом со скобой за которую закрывается водительская дверь.
Летом опять, наверное, поеду в Затоку - покажу... :D