Очень ищу машину для себя В5,5+, Октавию, Гольфа

[ПЕТЕРСОН]

Авео Т300 бери.

[Сергей_Р]

может кто, что имеет желание продать ,или из знакомых друзей родственников и т.д.

Попробуй через подборщиков подыскать подходящий вариант.

[ПЕТЕРСОН]

В шапке есть клубный подборщик. Много машин изза бугра приводок, но и тут подбирает вроде.

[Sergeich]

Смотрел приору и проехался
Но нормальных и этих машин нет.
Конечно есть обьявы по 500-600 ,но блин я психологически не могу такое авто взять за эти деньги,да и не факт ,что там ляля, по фото и рассказам продающего как всегда одно .а приезжаешь смотреть
Я просто в тупике

--- Добавлено чуть позже ---

С такими ценами на электронные компоненты и прочие шалабушки, я бы взял что нить карбюраторное и желательно отечественное.

Дык и я хочу ,дайте новую карбюраторное зубило.
Надо на автоваз написать коллективную просьбу возобновить производство машин 8,9,99

[FFedor]

у меня один знакомый недавно машину искал
после изучения текущего авто рынка взял Ниву
как раз из-за соображений МКПП, ремонта, наличия относительно свежих экземпляров и имеющихся опций типа кондея, подогревов и пр.

[Sergeich]

у меня один знакомый недавно машину искал
после изучения текущего авто рынка взял Ниву
как раз из-за соображений МКПП, ремонта, наличия относительно свежих экземпляров и имеющихся опций типа кондея, подогревов и пр.

Тоже про неё думал, но что-то вспомню по молодости на ней ездил,мне тогда после неё зубило казалось иномаркой

[floyd]

Надо на автоваз написать коллективную просьбу возобновить производство машин 8,9,99

На заводе, который выпускал Lada Vesta, увольняют 90% рабочих - https://auto.mail.ru/article/84880-n...partner_id=969

Если сейчас на предприятии «Лада Ижевск» числятся 2000 человек, то к концу августа останется лишь около 200.

Гендиректор ООО «Лада Ижевск» Денис Носов подписал несколько приказов, касающихся увольнения большинства сотрудников. Сканы этих писем оказались в распоряжении Дрома.

Из этих писем следует, что к 31 августа численность сотрудников предприятия сократится в 10 раз. Увольнять персонал будут по соглашению сторон (часть 1 статьи 77 ТК РФ), при этом работникам предложат неплохие компенсации за сокращение. Базовый вариант — пять окладов, но ветеранам завода выплатят больше: тем, кто работает на заводе от 20 до 30 лет, — шесть окладов, а работникам со стажем более 30 лет дадут семь заработных плат.

За последние пять месяцев на ижевском заводе уже прошли масштабные сокращения: численность сотрудников уменьшилась с 3100 до 2000 человек. После 31 августа должно остаться всего 200 сотрудников. Они будут заняты выпуском отдельных компонентов — некоторые штампованные элементы кузова и пластиковые детали. Также останется часть сотрудников проектного отдела и специалисты по логистике.

Если до последнего времени оставалось неизвестным, будет ли возобновлен выпуск Lada Vesta в Ижевске, то теперь ясно, что производство перенесут в Тольятти. Возобновится выпуск этой модели не раньше 2023 года.

Тем временем к дилерам начинают поступать обновленные Lada Vesta NG из небольшой партии, которую успели собрать до приостановки производства. Но тираж совсем маленький, а цены весьма высокие.

[Sergeich]

Вообще интересно,а оборудование и станки для производства зубил осталось,или все в утиль пустили французы

Уверен,что если возобновить производство этих машин,да и при этом цена будет адекватная ,народ будет брать только в путь.

Я сам пару штук взял бы с ходу.

Плюс будут заводы загружены,людей не надо будет на улицу выкидывать. Сегодня нужен простой и дешевый массовый автомобиль,и авто 8 го семейства на эту роль очень даже годится.У меня их в свое время много разных было,вот прямо плохого ничего сказать не могу.Да есть свои недостатки больше в плане надежности и ресурса,но они лихвой перекрываются дешевизной самого авто и его содержания.

[OMEN]

Найти не удалось пока?

[AXel_23]

Уверен,что если возобновить производство этих машин,да и при этом цена будет адекватная ,народ будет брать только в путь.

Это машины убийцы. лучше на древнем марк 2 катать чем на этом говне

[OMEN]

Это машины убийцы. лучше на древнем марк 2 катать чем на этом говне

История любого марка заканчивается на столбе

[Sergeich]

Найти не удалось пока?

Это машины убийцы. лучше на древнем марк 2 катать чем на этом говне

Дружище,все в этом мире относительно

[AXel_23]

История любого марка заканчивается на столбе

не надо всех марков брать)
а в истории с 8,9,99 там история на 60км в час закончится обо что угодно, причем в большинстве случаев еще и с водителем и пассажирами

--- Добавлено чуть позже ---

Дружище,все в этом мире относительно

Давно сидел в 8,9,99? и в 2110?
Я тут тестя ниву 98 года, недавно продавал. которую брали 13 лет назад у знакомых. Забрал и погнал к себе на стоянку. мне хватило 10 км езды
Спасибо! не надо.

[OFA+]

Смотрел приору и проехался
Но нормальных и этих машин нет.
Конечно есть обьявы по 500-600 ,но блин я психологически не могу такое авто взять за эти деньги,да и не факт ,что там ляля, по фото и рассказам продающего как всегда одно .а приезжаешь смотреть
Я просто в тупике

Посмотри Гранту. Она внутри потише Приоры, мягче, просторнее. Она удобнее для мотания по месту из-за высокой крыши и посадки. У неё крепче железо и лучше ЛКП. Приора посимпатичнее и удобнее для трассы.

--- Добавлено чуть позже ---

у меня один знакомый недавно машину искал
после изучения текущего авто рынка взял Ниву
как раз из-за соображений МКПП, ремонта, наличия относительно свежих экземпляров и имеющихся опций типа кондея, подогревов и пр.

Это уже трэшак! Вернее квадрик с крышей, инструмент узкого назначения