0
Тема: Крушение ТУ-154 в Сочи
-
12.01.2017, 12:33 #1061
-
12.01.2017, 13:37 #1062
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11,399
Спасибо: Получено: 1,568
Отправлено: 609
0все еще версии строите о причинах??
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI
-
12.01.2017, 18:02 #1063
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0Влад (Псарь), не злись. налёт-то и вправду маленький был, не?
--- Добавлено чуть позже ---
САХА, а вам уже объявили официальную версию?СС, 2012, CDAB, МКПП
-
12.01.2017, 18:18 #1064
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,267
Спасибо: Получено: 2,153
Отправлено: 3,416
0Да может и не такой большой, как надо. Но сама подача ситуации бесит. "Блатные"......нахрен генеральским детям вообще куда то лететь? Если "боевые" нужны , то можно и менее рискованным способом их получить. Для генеральских то детей. Что, кстати, легко проверяется.
И потом, как говорится "слово против слова" --- откуда эта информация про налет в 1500 часов и приписки? Официально --- 3000 часов, если не ошибаюсь.
Хорошо, предположим все как описал некий пользователь интернета --- пилоты --"блатные", уставшие , неопытные -- но там же штурман опытный был. Он что, смертник? Зная в с кем ему придется лететь, просто пустил ситуацию на самотек?VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
12.01.2017, 18:37 #1065
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
12.01.2017, 18:44 #1066
-
12.01.2017, 18:49 #1067
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
12.01.2017, 18:58 #1068
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
1Умение читать....
Ну да... Пилоты- то как раз и поясняют последствия убирания закрылков на малых скоростях.
Это ты почему- то мнению одних пилотов доверяешь, а слова других пилотов тебе пох,
ибо не коррелирует с твоей картиной Мира.
Да срать на изиджет. У нас тут Ту 154 МО РФ йопнулся, а не изиджет...Умри молодым, но как можно позже.
-
12.01.2017, 18:59 #1069
- Регистрация
- 27.12.2008
- Сообщений
- 44,393
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7,308
Отправлено: 5,287
-
12.01.2017, 19:27 #1070
-
12.01.2017, 19:44 #1071
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0ну ты считаешь..
Даже у линейных пилотов на похожих типах 80-100(максимум по нормам емнип) часов в месяц именно налета
а у них выходит, что летали кое как.
Была инфа, что у 2П и БИ налет 200 часов в год. Это очень-очень мало
Какая там тренажерная подготовка в МО, еще никто не писал
--- Добавлено чуть позже ---
в Донецке был плоский штопор не помню точно.. С 12 ткм, что ли.
Что-то ты не то читалМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
12.01.2017, 20:27 #1072
- Регистрация
- 27.12.2008
- Сообщений
- 44,393
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7,308
Отправлено: 5,287
0Крушение ТУ-154 в Сочи
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
-
12.01.2017, 20:36 #1073
-
12.01.2017, 23:01 #1074
-
12.01.2017, 23:18 #1075
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0а что взлет?
в том случае взлетели и взлетели.
уж не взлет стал причиной сваливания
--- Добавлено чуть позже ---
да и не важен именно этот случай.
его привел как близкий по типу и времени.
можно сколь угодно много наколупать катастроф, когда в ней с ЧФ участвовал экипаж, который имел большой опытМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
12.01.2017, 23:32 #1076
-
12.01.2017, 23:43 #1077
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0кого?
1 пилот.
не коррелируют не с моей картиной.
ну, срать так срать..
бумаги больше возьми
что я еще могу предложить, когда какать тебе хочется
--- Добавлено чуть позже ---
так дело то не в удачном взлете..
дело в том, что опытнейший экипаж убил себя и много народу в придачу.
убил сам
по собственной ошибкеМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
12.01.2017, 23:48 #1078
-
12.01.2017, 23:49 #1079
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Вопрос технический.
Есть ли блокировка не позволяющая убрать закрылки, не убрав шасси?
И наоборот, - не позволяющая выпускать шасси, если не выпущены закрылки?
Ну логично же!
Зачем шасси на большой скорости при убранных закрылках?
Не нужны.
Где защита от дурака? Есть ли она?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
12.01.2017, 23:53 #1080
Похожие темы
-
Крушение самолета. Рейс Париж-Каир
от pilot39 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 21Последнее сообщение: 04.01.2017, 09:21 -
Крушение поезда в Испании(((
от designer в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 9Последнее сообщение: 26.07.2013, 08:20 -
150 иле 154 непонятно
от александр84 в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 03.03.2008, 06:38