Ошибка 17915 - Страница 2
  1. #16
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Vilnius Lithuania
    Возраст
    42
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас уже все свечи становятся чёрными, думал проблема с катушкой зажигания,проводами или свечами, взял другую катушку у соседа с работающей машины таже фигня мотор трясёт и воняет из выхлопной(обороты не прыгают, заводиться с пол оборота),купил новые свечки и провода к ним, нечего не изменилось,вовщем в очередной раз разобрал систему ВКГ,тщательно всё просмотрел провода фишки не чего не обнаружил, что было плохого, на данным момент машину на бензине трясёт до 3000 оборотов, патом если надавить тапку выравнивается, едет также до 3000 плохо, после едет как бы, но чувствуется потеря мощности, на газе машина работает стабильно не тряски не скачков оборотов нет, но также ощущается потеря мощности,
    кстати еще вопрос, если отключить датчик холла машина на заведённую должна как то на это реагировать, и заводиться с отключенным датчиком, моя почему то не как не реагирует и заводиться также, только ваг ком ошибку показывает
    VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП

  2. #17
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Vilnius Lithuania
    Возраст
    42
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и конец посатику, сегодня завёл, делал скрины работы мотора, через несколько минуту повалил густой белый дым, из глушителя начал литься антифриз, за несколько минут с МАХ упало до МИН. и лужица, как будто описался пасатик попробовал на вкус а он сладенький :D , и опять ошибка эта вылезла, буду скидывать голову и что то меня не покидает ощущения , что я его нахрен сдам на свалку ибо он задрал
    VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП

  3. #18
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Vilnius Lithuania
    Возраст
    42
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здрасте,с утечкой антифриза разобрался, собрал всё обратно,теперь проверил давления топлива у меня показывает на холостых 3.2-3.3бара должно быть 3.5 если снять вакуумный шланг с регулятора давления топлива то показывает 3.8 должно быть 4, мастера сказали нормально никакого криминала нет, далее опрессовал систему с дымом нашел маленькую дырочку на гофре от воздушного фильтра, заделал ее,ошибка как была так и осталась, больше негде утечек нет, заметил одну странную вещь, если на автомате поставит ( D ) то ошибка не появляется и обороты на ( D ) 800, как только ставлю на паркинг или нейтралку обороты становятся 860-920 сразу выкидывает ошибку, уже несколько сервизов объехал все разводят руками, один только предположил,что возможно слетели установки на подачу топлива, но я думаю это бы проявилось бы в чём-то плохая заводка или плавали обороты
    может у вас есть еще какие мысли куда капать
    VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП

  4. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    njukas, хрень это все... 90 процентов неучтенка по воздуху на хх при минимальной загрузке... опресовку сделать, и для теста заткнуть трубку от n80 которая идет во впуск и покататься пару дней... если все норм, заменить клапан N80 и

    резинки на форсунках осмотреть - заменить... резинки коллектора осмотреть - заменить если есть трещины и тд и тп... проверить вакуумную систему... при опресовке дыры там не увидишь
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #20
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Vilnius Lithuania
    Возраст
    42
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в резинки от форсунок не полезу еще когда снимал голову резинки просмотрели они не задубевшие были, в одном из сервизов по всей системе впуска пшикали из баллона на подсос воздуха.не чего не не нашли
    еще раз дунули воздухом с дымом негде утечек нет, клапан н80 щелкает, если пережать трубку от него чувствуется пульсация воздуха по трубке, с заткнутой трубкой проехал окала 15км никаких изменений нет, ошибка так и осталась, хрен с ней, больше не полезу в неё пока не найду адекватного мастера.
    VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП

  6. #21
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2015
    Адрес
    Vilnius Lithuania
    Возраст
    42
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здрасте еще раз, проблема ошибки как бы решилась,но появления проблемы я так и не нашел, она появилась из за большого разрежения в моторе, после того как заглушил отросток на эжекционном насосе все параметры пришли в норму, ошибка больше не показывается
    было :


    стало:
    VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП

  7. #22
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2017
    Возраст
    43
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу данной ошибки. Была точно такая же после чистки ижекционного насоса, а конкретно того самого отростка. Проблема оказалась в том что в деталей номер 10 на схеме отсутствует клапан который на хх закрывается и вентиляции карьерных газов идёт через ижекционного насос, а так как клапан отсутствует то вентиляция шла по двум контурам сразу.

  8. #23
    Passat Аватар для martwall
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,558
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 120

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибка устранена. Симптомы были такие: на ХХ - стабильные обороты, после перегазовки - завышение до 950-1000 об/мин. Причина ошибки - плохо склеил летом две половинки эжекционного насоса после чистки ВКГ. Всех благ в новом году, друзья!!!
    VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
    VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ошибка при диагностике АКПП
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 22:19
  2. ошибка климы
    от kovmet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 13:50
  3. To Lucky 3D - вопрос по климатронику, ошибка 318???
    от Aviator B5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 09:02
  4. ошибка климата
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 17:58
  5. Ошибка 00518 и 00638 Ай нид хелп!!!
    от Макс в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 21:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •