0
Тема: Ошибка 17915
-
09.07.2016, 22:49 #16
- Регистрация
- 08.11.2015
- Адрес
- Vilnius Lithuania
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
сейчас уже все свечи становятся чёрными, думал проблема с катушкой зажигания,проводами или свечами, взял другую катушку у соседа с работающей машины таже фигня мотор трясёт и воняет из выхлопной(обороты не прыгают, заводиться с пол оборота),купил новые свечки и провода к ним, нечего не изменилось,вовщем в очередной раз разобрал систему ВКГ,тщательно всё просмотрел провода фишки не чего не обнаружил, что было плохого, на данным момент машину на бензине трясёт до 3000 оборотов, патом если надавить тапку выравнивается, едет также до 3000 плохо, после едет как бы, но чувствуется потеря мощности, на газе машина работает стабильно не тряски не скачков оборотов нет, но также ощущается потеря мощности,
кстати еще вопрос, если отключить датчик холла машина на заведённую должна как то на это реагировать, и заводиться с отключенным датчиком, моя почему то не как не реагирует и заводиться также, только ваг ком ошибку показываетVW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП
-
12.07.2016, 20:40 #17
- Регистрация
- 08.11.2015
- Адрес
- Vilnius Lithuania
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0вот и конец посатику, сегодня завёл, делал скрины работы мотора, через несколько минуту повалил густой белый дым, из глушителя начал литься антифриз, за несколько минут с МАХ упало до МИН. и лужица, как будто описался пасатик попробовал на вкус а он сладенький :D , и опять ошибка эта вылезла, буду скидывать голову и что то меня не покидает ощущения , что я его нахрен сдам на свалку ибо он задрал
VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП
-
04.08.2016, 14:28 #18
- Регистрация
- 08.11.2015
- Адрес
- Vilnius Lithuania
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Здрасте,с утечкой антифриза разобрался, собрал всё обратно,теперь проверил давления топлива у меня показывает на холостых 3.2-3.3бара должно быть 3.5 если снять вакуумный шланг с регулятора давления топлива то показывает 3.8 должно быть 4, мастера сказали нормально никакого криминала нет, далее опрессовал систему с дымом нашел маленькую дырочку на гофре от воздушного фильтра, заделал ее,ошибка как была так и осталась, больше негде утечек нет, заметил одну странную вещь, если на автомате поставит ( D ) то ошибка не появляется и обороты на ( D ) 800, как только ставлю на паркинг или нейтралку обороты становятся 860-920 сразу выкидывает ошибку, уже несколько сервизов объехал все разводят руками, один только предположил,что возможно слетели установки на подачу топлива, но я думаю это бы проявилось бы в чём-то плохая заводка или плавали обороты
может у вас есть еще какие мысли куда капатьVW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП
-
04.08.2016, 23:19 #19
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0njukas, хрень это все... 90 процентов неучтенка по воздуху на хх при минимальной загрузке... опресовку сделать, и для теста заткнуть трубку от n80 которая идет во впуск и покататься пару дней... если все норм, заменить клапан N80 и
резинки на форсунках осмотреть - заменить... резинки коллектора осмотреть - заменить если есть трещины и тд и тп... проверить вакуумную систему... при опресовке дыры там не увидишь#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.08.2016, 18:07 #20
- Регистрация
- 08.11.2015
- Адрес
- Vilnius Lithuania
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0в резинки от форсунок не полезу еще когда снимал голову резинки просмотрели они не задубевшие были, в одном из сервизов по всей системе впуска пшикали из баллона на подсос воздуха.не чего не не нашли
еще раз дунули воздухом с дымом негде утечек нет, клапан н80 щелкает, если пережать трубку от него чувствуется пульсация воздуха по трубке, с заткнутой трубкой проехал окала 15км никаких изменений нет, ошибка так и осталась, хрен с ней, больше не полезу в неё пока не найду адекватного мастера.VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП
-
14.09.2016, 19:57 #21
- Регистрация
- 08.11.2015
- Адрес
- Vilnius Lithuania
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0VW PASSAT B5 1.8 (ГБО) ADR АКПП
-
30.10.2017, 11:19 #22
- Регистрация
- 05.01.2017
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По поводу данной ошибки. Была точно такая же после чистки ижекционного насоса, а конкретно того самого отростка. Проблема оказалась в том что в деталей номер 10 на схеме отсутствует клапан который на хх закрывается и вентиляции карьерных газов идёт через ижекционного насос, а так как клапан отсутствует то вентиляция шла по двум контурам сразу.
-
04.01.2018, 23:14 #23
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- г. Нижний Новгород
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,558
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 120
0Ошибка устранена. Симптомы были такие: на ХХ - стабильные обороты, после перегазовки - завышение до 950-1000 об/мин. Причина ошибки - плохо склеил летом две половинки эжекционного насоса после чистки ВКГ. Всех благ в новом году, друзья!!!
VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...
Похожие темы
-
Ошибка при диагностике АКПП
от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 20.01.2006, 22:19 -
ошибка климы
от kovmet в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.06.2005, 13:50 -
To Lucky 3D - вопрос по климатронику, ошибка 318???
от Aviator B5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.06.2005, 09:02 -
ошибка климата
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 31.05.2005, 17:58 -
Ошибка 00518 и 00638 Ай нид хелп!!!
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 25.03.2005, 21:34