0
Тема: Жеваный крот! Экология.
-
22.06.2016, 11:09 #21
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,264
Спасибо: Получено: 3,392
Отправлено: 429
Прочитаешь это и забудешь про пыли и сон
https://cont.ws/post/226685Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
22.06.2016, 11:52 #22
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
1а накой бубён оно тебе? Я тоже заморачивался, только пержу себе под нос и не более. Всем покуй..
Как выше написали - БАБКИ рулят..
В инете полно фото свалок резиновых покрышек. Стоили бы они НЕ КОСМОС, может каждый из нас задумался бы о том, чтобы сдать их, при условии, что кто-то будет заниматься переработкой. Но с учетом цен пользователи просто уюзывают их в полный хлам, когда они уже не подлежат восстановлению и накуй они такие переработчикам не нужны.
А что до экологичности, так епт... С грузовиков надо начинать и автобусов.. по городу шныряют через 10 секунд автобусы, срок эксплуатации которых истек давным давно , а они дымят млять как угольные паравозы и всем же покуй...
Да и не было бы такого головняка с % по кредиту, я не думаю, что каждый бы отказался купить НОВЫЙ автомобиль, а старый отправить на помойку.
А вообще, систему менять надо. Наш пердешь в эту сторону никому не интересен, - только пукан порвешь, а толку ноль.1.8T 02, AWM
-
22.06.2016, 12:02 #23
-
22.06.2016, 12:04 #24
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,096
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 316
0Добавлю масла в огонь: у чуть ли не каждого керосинового "джипа" убит нЕГР - то есть вообще с отработанными газами в атмосферу вах-вах.
1,8 ADR АКПП HiLine сгорел от рук дебилов-пироманов.
Баварская пятерка и корейский трудяга Kyron
-
22.06.2016, 12:21 #25
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
22.06.2016, 14:31 #26
-
22.06.2016, 15:43 #27
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Выхлоп- это не только твердые частицы (сажа к примеру), но и различные недооксиды СО, СN, NO и т.д...
Вот с ними и борются в первую очередь.
--- Добавлено чуть позже ---
ЕГР уменьшает содержание оксидов азота в выхлопе за счет уменьшения температуры в камере сгорания. Но таким образом увеличивается содержание сажи в выхлопе, ибо температуры для её сгорания уже не хватает.
Удаление ЕГР более- менее решает проблему с сажей, но оксиды азота летят в воздух.Умри молодым, но как можно позже.
-
23.06.2016, 00:15 #28
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,763
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Термодинамический цикл реального двигателя не на столько самодостаточен, чтобы его с высокой физической определённостью можно было описать, только сажей или избыточными окислами азота. В узком балансе коэффициентов, можно иметь одновременно - мощный и предельно чистый мотор.
Только для этого требуется высокоразрешающее управление циклом, на которое промышленность забила по меркантильным соображениям.
Похожие темы
-
Системы нейтрализации отработавших газов: дорогая наша экология
от aolise в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 21.08.2015, 19:50