0
-
19.02.2017, 11:39 #1666
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
-
04.03.2017, 00:24 #1667
0был тут на ТО, было относительно тепло - около 0, сказали помимо прочего - АКБ не макс заряда.
с регламентом ТО не знаком, в какой момент из тех 2 часов ТО производится проверка АКБ,
но есть подозрение что после 40 км при 60-120 км\ч АКБ вполне прогрелся до +20 даже в чехле.
но это так, лирика.
проблема ясна, путь решения очевиден.
просто лень тягать аккум из машины, потеплеет и на даче подзаряжу. единственно, только зарядка есть, разряд/заряд не получится
получилось, наконец замерить (увы, с натяжкой, но не существенной)
натяжка в перемещении авто на 20-30 см, может кочка или еще что, но лужи +- ровные были
26 февраля, вск. замер после 15-20 минут.
03 марта, пт. после 5 дней простоя.
завтра запущу лучший двигатель и потом (через 15 минут ) измерю еще раз на том же месте.
при всех прочих - у меня лично уровень не изменился (да, поднялся(!) но грешу на кочку)
пара моментов:
- недавно, на 115ккм, менял цепь + цепь маслонасоса + какой-то там обратный клапан в том числе.
- масло VAG G 052 167 M4B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7
-
04.03.2017, 00:47 #1668
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0По правде говоря, я не увидел четкую границу уровня. Масло прозрачное, как-будто только поменяли.
Я же вчера попробовал замерить, как доктор прописал - подождал 30 минут в гараже, посмотрел - чуть выше максимума Четкая граница. Получается, зря подливал 1000 км назад. В итоге на текущие 45900 я так и имею около 50 грамм на 1000 км пробега расход.
Ureek, что за неуставщина под капотом? Что за грязь?! Я не только про брызги масла.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
04.03.2017, 02:06 #1669
0sphoenix, при всем уважении, за почти 9 месяцев владения и соответственно как минимум 38 замеров уровня масла, ни разу не видел
четкую границу уровня чтобы на щупе было видно.
ну вот всегда по диагонали.
на 2 фото граница масла именно там где терминатор есть (!) (если угодно - на заднем фоне - выемка в пластике)
я и не скрывал ни разу
уточну еще раз:
оба фото - масло после ТО (120) + 50км
1 вариант - воспользуюсь 51 статьей.
2 вариант - офицерский состав недосмотрел, исправят всенепременно.B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7
-
04.03.2017, 19:03 #1670
-
07.03.2017, 23:29 #1671
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
2опробовал будущий лучший мотор темы, а именно новый 1.8 тси со 180 силами.
ессно лучшая коробка современности. это без вариантов
кузов самый правильный - универсальный.
цвет самый грязный - черный.
такой же унылый черный кожаный салон. самый эргономичный и самый активный. то есть эргоэктив.
До этого у Б8 был опробован 1.4 150 дсг.
Но то были совсем короткие поездки - 50 -100 км всего то.
Сейчас же был нормальный вояж и проверка автомобиля в самых разных городах.
Накатал в целом около 2000 км
Б8 стал отличным продолжением Б7ому.
Никаких революций, только эволюция. Из мелочей складывается картина развития пассата. И это при том, что у меня была довольно пустоватая версия.
Без дискавери про, умного света, цифровой панели приборов.
Если кратко резюмировать(в сравнение с Б7) то:
- салон ощутимо больше. не такой большой как в Б5, но с мондео потягаться может
- управляемость. меньше раскачек, быстрее переставляется, легче ввичивается,
- шумоизоляция. но здесь мешали просто ужасные в плане шумового комфорта шипованные данлопы.
- экономичность. при бОльших габаритах машина экономичнее на трассе на около 0.5 литра, в городе на литр(вряд ли в тех условиях система старт-стоп обеспечила больше 0.1-0.2 литра экономии)
- мелкие фишки.. сильно меньше грязнятся передние стекла и зеркала, просто обалденная зона очистки дворниками переднего и заднего стекол. отодвигается шторка багажника автоматически на одно деление при открытии крышки
минусы
- не впечатлил штатный диодный свет тем, что он излишне синий
- разочаровал 180 сильный двигатель... вернее, не оправдал моих ожиданий.
возможно, дело в том, что он почти был не обкатанным(1000 км) и в плане динамики и в плане экономичности все будет немного по иномуМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
07.03.2017, 23:40 #1672
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0все понятно в целом. ожидаемо.
кроме, разве что,
ввичиваетсяI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
07.03.2017, 23:59 #1673
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0что не понятно то???
возьми штопор в руки, бутылку вина и сделай тест-драйв.
завтра выходной день.
будь мужиком
--- Добавлено чуть позже ---
в общем.. узко входит так.
как будто Б8 не Б8 а поло какой, а Б7 - фаэтон
--- Добавлено чуть позже ---
дополню климатической установкой.
наконец появились 3 зоны для пассата.
для меня это очень важно, например.
наконец появилась функция -rest, когда пол часа после глушения салон будет обогреваться.
но главное, климат работает тише и быстрее.
и даже правильнее, так мне показалось.
особо понравилось как сильно чувствуется прохлада в районе головы, в отличии от остального бренного телаМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
08.03.2017, 00:03 #1674
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0лана,
за такое дело и вправду надо быть мужиком,
пойду ввинчу
низкий он какой-то совсем vs b7. не клиренс, сам по себе. от этого, сдаётся мне, и сноровка у него другая. ближе к повадкам "низколетящих".I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
08.03.2017, 00:13 #1675
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0здесь уж из сравнения нос к носу могу сравнивать только со своим Б7 у которого евро подвеска.
и на этом фоне Б8 почти олтреком смотрится.
он реально выше по отношению к дорожному полотну
--- Добавлено чуть позже ---
это расход по РБ.
88 баллов по шкале тошнилова. прикольная фича
в городе было 91)
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
08.03.2017, 02:22 #1676
0ой придира..
с возвращением!
в 2х словах - с маслом норм, было бы интересно больше, нашел бы где спросить? )
смотри, доввинчиваешься, второй сарай будешь цеплять на жесткой сцепке скоро...
- вот тут реальный плюс, что за изменения в конструкции такие?
- расширение электроники - прям плюс, ну для любителей статистики, да.
- вот, крутилки какие-то выступающие, хм..
- а вот это за счет чего?
- подсветка какого цвета?
(вот честно скажу - б6 не рассматривал именно из-за обилия синего, кто и гомофоб, а кому нравится зеленый и янтарь)
- think blue - только на бк предлагает? вообще сомнительная фича для расеи, с хренали вообще "blue"??
"green" - не маркетингово?
OFFTOPE про водительское стекло
был на днях, ну недели 3 назад в СВАО по делам (),
выдалось минут 15 ожидания, думаю, дай протру изнутри заодно
(как потомственный очкарик - люблю стекла чистые везде вокруг себя),
у тут глядь на водительское - в подтеках опять - февраль, Москва, кто бывал, тот понимает что за взвесь в воздухе.
(мчал по мкаду 30км, окно на 5 мм приоткрыто, был немного уставший после вчерашнего, потому в левый не рвался)
тут ко мне приходит дух из Вольфсбурга и утешает - мол, косяк вообще непонятный, у твоего любимого экспресса из Ингольштадта та же фигня. Исправим.
(да хер с ним, с этим озарением, но теперь уж точно ясна природа капель грязных на подлокотнике и кнопках)
помню, как-то спрашивал про дефлекторы на Б7, теперь с уверенностью скажу - нужная вещь, кто приоткрывает водительское окно.
(аэродинамику прошу не рассматривать, как аргумент - пассажирке будет очень приятно что прическа не портится и есть реальный шанс что эту самую прическу она испортит почти что об руль)
(да и смею заметить - новомодные парогенераторы сильно "засирают" стекла особливо если все закрыты, да, легкие тоже и скоро я умру, и многие тоже)B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7
-
08.03.2017, 10:43 #1677
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0ни в коем разе даже в голову изначально не пришло что там н пропущена...да и Паша вроде никогда не страдал фпроликами фплоть. так что реально подумал что какое то дело дельное
что касается опций новомодных,
я тут как то захотел пофантазировать и представить что я сказочно богат,
и полез таки в конфигуратор фв
из интересного в электронике нашёл для себя только проекцию и дисплей вместо приборки, ну и массаж (но он и на б6 был). остальное без надобности.
а, ну и LED фары я думаю что тема темная.
ассистентами не увлекаюсь. стараюсь сам не лажатьI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
08.03.2017, 11:59 #1678
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.03.2017, 12:25 #1679
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0не знаю)
наверное лучше продумали что-то)
антифриза
как и в лучшем автомобиле
у фв всегда блю было. блумотион
--- Добавлено чуть позже ---
думалось, что он будет на голову выше CDA.
все же на 1 секунду по ТТХ до 100 быстрее.
но нет, все видимое отличие только в эластичности
это когда идет именно шинный гул.
что не понятно?)МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
08.03.2017, 12:29 #1680
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Похожие темы
-
Куплю Проставку между двигателем и коробкой
от Manah в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 25.11.2014, 17:39 -
кто менял сальник между коробкой и двигателем пассат в5+1.8 турбо 2004 акпп
от саша123 в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 18.11.2011, 16:02 -
Капли антифриза между коробкой и двигателем
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 13.02.2007, 10:04 -
Автомат с каким двигателем?
от Meatos в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 27.06.2005, 17:10 -
Какая разница между двигателем APU и APV ?
от Mir в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 07.04.2005, 22:54