0
Тема: Нашепром и иномарки :)
-
21.07.2015, 23:14 #101
-
21.07.2015, 23:15 #102
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0В исполнении РФ - не решает, поотму что не конкуренция.
Цинк, комп, ЕБУ, гидрач, прочее - почитай сам. Я уже это читал лет хз сколько назад.
Увы, епрст...Я тебе открыл омеригу?
Тоже матросня. Только мне с моими 350 от этого не легче и приходится въеб-ть как папе карло. акуенная роскошь.
Цинк, комп, ЕБУ, гидрач, прочее Такое ощущение, что я с ботами разговариваю. Я вот десятюнчик люто бешено ненавижу, так хоть мало-мальски знаю откуда и как он вылез.
У б6 случится, а у б5 капиталка до 250-ти была редкость. Не? Да ну на буй...
-
21.07.2015, 23:15 #103
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0КОРОЧЕ, ВЗЯТЬ ВСЕ И ПОДЕЛИТЬ
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
21.07.2015, 23:19 #104
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Паша, мы говорим о 85 году. Это год, предыдущий Чернобылю и афганскому кризису для СССР. Тебя ничего не смущает в твоем упорстве?
--- Добавлено чуть позже ---
Нет.
Дать песты автовазу, и год на приведение автопрома к мировому уровню .А после неисполнения поручений - анально покарать по Первому каналу с запретом занимать руководящие должности до 27 -го колена
-
21.07.2015, 23:27 #105
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0здрасти приехали...
а для чего в валюте сейчас поло седан продается за столько же, сколько и в 2010 году?
аа.
ЕБУ начали устанавливаться в европейских автомобилях в 60ых
цинк? а 10ки не гниют?
не гидрач, а возможность его установки.. ну и сам по себе гидрач, который широко давно использовался в европейских а/м к иновациям вряд ли отнесешь.
советская инновация, возможно..
да)) того и глядишь, W124 сосал бы у 10ки
привыкай.. в текущей ситуации еще очень многое нас ожидает.. ну так, чтобы типа показать справедливость. пополнить опустошающийся бюджет
Ты когда на Кремль пойдешь? или терпила?
да сколько тут ZF лечили испокон веков..
и не на 300 ткм
А так, все вопросы к японцам, от них все проблемы
--- Добавлено чуть позже ---
Ваня, и?
85 год, начало разработки..
В СССР начало разработки ничего не значило.
Тем более во времена очкавтирательства.
Инновации в 10ке, мля))) Ты так втираешь, будто в 10ке ИИ был в сравнении с 9
опа-опа, зеленая ограда, в опу ... попа, так ему и надоМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
21.07.2015, 23:28 #106
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Ослик сильный, ослик всё вытянет...
Не сколько, а на каком пробеге. Редкому Б6 такой и привидеться не может
--- Добавлено чуть позже ---
Карочи! Я пошел играть в Дельту форс. Графон - говно, а играть в разы интереснее, чем во всякие крузисы.
-
21.07.2015, 23:29 #107
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,276
Спасибо: Получено: 2,159
Отправлено: 3,419
0Мне достаточно года выпуска машины
Упаси Господь от этих ассистентов в связке с нашими двумя традиционными бедамиОпять же глючное все это, и вечно ломающееся А учитывая тенденцию к привязке всех блоков к конкретной машине без возможности ремонта......слабо представляю кто этими прелестями воспользоваться сможет 1-2 процента наших гражданVW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
21.07.2015, 23:34 #108
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
1ВАНЯ, ВЕРЬ ГЛАВКОМУ!!! ВСЕ В РОССИЙСКОМ АВТОПРОМЕ ДЕЛАЕТСЯ ПРАВИЛЬНО.
Я действительно верю в будущее российского автопрома.
США - наш ориентир, в этом вопросе
--- Добавлено чуть позже ---
короче на форум негатив свой выплеснул, да?
а кто знает реальный пробег Б5?
привидеться, не привидиться, а анализировать сложно.
но скорее всего, япония хуже
тогда что-то из 30ых точно доведет тебя до оргазма
электронный впрыск говно, карбюратор сила.
ага.. проходили
--- Добавлено чуть позже ---
погоди.. не все сразу.
скоро на каждой приоре будет стоять автопилот
главное, чтобы была тенденция покупать новоеМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
21.07.2015, 23:49 #109
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,276
Спасибо: Получено: 2,159
Отправлено: 3,419
0VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
22.07.2015, 00:05 #110
-
22.07.2015, 00:15 #111
-
22.07.2015, 00:29 #112
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0нормальная практика, во всём мире в кризис гос-ва помогали своему автопрому, ничего плохого в этом не вижу.
К тому же ты так пишешь как будто эти деньги безвозвратно дают, а не в долг. Автоваз - это акционерное общество, а не госкорпорация куда неограниченно и безвозвратно можно вливать миллиарды. Тебе ли не всё равно куда тратятся эти деньги?
новые модели появляются. Суоярви - это не северная Карелия, тут немного иначе всё, так как ни сервисов - ничего нет, - глушь. Так по прикидкам %50 - это нивы, шеви и обычные, может и больше даже, много всяких пятёрок, семёрок, четвёрок, можно сказать хлама . У молодёжи 14. 15 модели в моде, люди постарше калины, приоры, и новые универсалы вазовские, не помню как называются, покупают. Гранту - одну, две видел,в общем мало. В целом, всяко-разно вазов % 70 будет. Логанов много с дастерами %20, наверно будет, вот такой расклад и пойди им расскажи что ваз никому не нужен.
Сам ниву длинную имею, как переехал новую купил, в городе она конечно, на хрен не упёрлась, так же как и здесь пассат или ещё что. Пару пасиков видел у нас.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
22.07.2015, 06:54 #113
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0MagnumAE, а у моего брата 10-ка как раз двести с небольшим прошла. Это притом, что он не всегда вспоминал, что там чота менять надо. Больше не наездила только потому, что отбойник не дал
-
22.07.2015, 08:45 #114
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
1Зарисовочка на тему "наш ненаш пром" на примере элитного (кхе-кхе) пермского двора
BMW - "Freude am Fahren"
-
22.07.2015, 09:07 #115
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Короед,я примерно про это и говорил - тазов становится меньше. 7 к 1 ино/нашемарки.
-
22.07.2015, 09:15 #116
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0ща я вам тут покажу несколько фоток....70-х годов....
умники вы мои...
-70-х...-80-х...... -70-х....
напомню....это семидесятые года прошлого века.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
22.07.2015, 09:19 #117
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Вазы если и есть, то в большинстве старые. Новых относительно мало.
Удивительно много " шестерок".
Видимо их много набрали , когда они по 100 тыс. Стоили, да еще за сдачу старых машин приплачивали.BMW - "Freude am Fahren"
-
22.07.2015, 09:21 #118
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0кАму афто???????????
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
22.07.2015, 09:54 #119
- Регистрация
- 24.11.2006
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 28,548
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 9,057
Отправлено: 10,008
0Нашепрому тяжело еще и потому, что молодежь, вспоминая как их отцы и деды иплись в гаражах с тазами, предпочитают любую иномарку. Меня, например, наверное, сложно будет пересадить у меня первая 18 ти летняя ауди была, и она отлично ездит до сих пор, а корешки мои сидели вечерами в гараже, пока я с девчонками катался
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
-
22.07.2015, 10:16 #120
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Кмк, всё, что нужно, это некая флагманская модель, за вменяемые деньги и не менее вменяемого качества. Если выкупить технологию запиливания "18-ти летней авуди" и запустить её как молодежный авто по заниженной цене (компенсируя затраты другой моделью), то как минмум - всё получилось бы. Только это на самом деле никому в буй не вперлось.
Далее - просто набор новостей по теме от разных дат:
24.10.2013
Чтобы отечественные автопроизводители не сокращали рабочие места, государство в будущем году готово взять на себя существенную часть расходов по зарплатам рабочим. Так, «АвтоВАЗ» может рассчитывать на субсидии в размере до 9 млрд рублей, что снизит расходы завода на зарплаты рабочим более чем на треть.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/559420#ixzz3gbMtk41z
Готовим постановление правительства о внесении в уставный капитал "Ростехнологий" 12 миллиардов рублей, которые потом поступят в "АвтоВАЗ", - сказал глава Минфина.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20091202/19668...#ixzz3gbNCoVFv
АвтоВАЗ, получивший по итогам 2009 года 49,2 млрд руб. чистых убытков, заставил аудиторов из Ernst & Young вновь засомневаться в будущем компании. Но руководство завода не разделяет этого пессимизма, ведь государство не оставит АвтоВАЗ в беде. Оно уже выделило заводу 65 млрд руб. госпомощи, а также запустило программу утилизации автомобилей, благодаря которой автогигант рассчитывает подправить свое финансовое положение уже в этом году.
Таз, получил господдержку в виде утилизации. Параллельно - получает дотации ярдами рублей. И к концу 13 года правительство приходит к мысли о том, что нехило было бы влить туда еще бабла, чтобы скомпенсировать утилизационные расходы. Нормально, чо...
Похожие темы
-
В России собираются запретить иномарки
от white120171 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 54Последнее сообщение: 21.08.2014, 11:38 -
Иномарки подорожали из-за утилизационного сбора
от aolise в разделе КорзинаОтветов: 5Последнее сообщение: 04.09.2012, 15:10 -
Регистрация новой иномарки
от pavel в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 16.03.2011, 09:37 -
ПРОТЕСТ; Не троньте наши иномарки
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 15.10.2005, 01:04