0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Все зависит от того как применять будешь.
Если раз в год накачать колеса на детской коляске или в машине - то минимальный.
А если типа краскопульта для дома - то лучше объем ресивера побольше.
Насчет давления. 15% лишнего объема за счет лишнего давления - х.з. Я бы взял давление поменьше, просто чтобы бомба была не такая сильная.
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 593 Отправлено: 2,448 |
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Дык, в том и дело - сейчас пока только колёса. А вдруг потом и краскопульт понадобится подключить?
С одной стороны потребности минимальные, с другой стороны "скупой платит дважды".
Ну и вопрос вдогонку - компрессор лучше с масляной смазкой или без оной - необслуживаемый?
BMW - "Freude am Fahren"
Спасибо: |
Получено: 3,882 Отправлено: 2,896 |
Спасибо: |
Получено: 2,104 Отправлено: 1,030 |
в народе говорят - стройку нельзя закончить ни когда, её можно только временно прекратить.
всю жизнь живёшь, всю жизнь строишь что-то или от родителей перестраиваешь/достраиваешь.
потом дети твои продолжают.![]()
Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
С учетом того что ты изредка чет-там "рукожопишь" (восстановление транспортера, например) и в огороде у тебя порядок - значит бери максимальный по объему в своем бюджете - пригодицца.
Что касается масляный/безмасляный, если разница в цене не в 2 раза, я бы брал масляный, т.к. они рассчитаны на более длительную работу.
Но опять же, все зависит от того насколько часто будешь это дело юзать, и стоит ли "переплата" выделки.
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 3,425 Отправлено: 4,218 |
По компрессору, 80 литров лучше, также лучше двух поршневой, смазываемый или нет -смотреть по деньгам, цена нужные опции, так то ваапще лучше винтовой с холодильником, но он и дннег стоит
На мой взгляд лучше взять от 400 литров час, ресиврр 100литров, смазываемый или нет, сугубу личное дело, для краскопульта всеровро нужен маслоотделитель,осушитель
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Да не... Какие там 2 раза. На пару червонцев дороже.
Я рассматриваю только немарочные модели, самые бюджетные.
--- Добавлено чуть позже ---
Да куда мне такой?
Я шиномонтаж не открываю.
BMW - "Freude am Fahren"
Спасибо: |
Получено: 3,882 Отправлено: 2,896 |
Короед, может тогда в аренду, но хороший
Спасибо: |
Получено: 3,882 Отправлено: 2,896 |
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Как в аренду?
На 10 лет?
Я смотрю бюджетные варианты не потому, что денег на более дорогие нет. Просто их жалко
Когда купишь механизм за 600 € и он будет стоять-пылиться - это гораздо досаднее, чем стоит-пылится за 130 €.
В аренду я брал машину для трамбования или промышленный осушитель в подвал. А тут простой бытовой компрессор.
BMW - "Freude am Fahren"