0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
и так..... эта тема собственно для тех кто ходил, ходит или планирует увидеть 270 и далее. начну с себя... больше 200 не идёт, компрессия 12, чип на 180лс, 16R, мотор 1.8т. Планирую сменить форсы, насос, чип. Собственно статистику, эмоции, и комментарии предлагаю озвучить здесь! сток не сток , динамика , расход, логи, шумность, рекомендации и т.п.
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15trendline
гхм, а нахер это все надо? на своем ходил 180, а дальше резина держит только 190 - индекс Т, а мне больше не надо. Хочется потом в пластиковом пакете оказаться?
Зачем это всё?
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
Меркурий, и как ты думаешь, не стремно ли будет на таком авто так жарить?
--- Добавлено чуть позже ---
у тебя ж америкос?) че за чип то такой?))
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
Меркурий, Не забудь сменить КПП, спорт подвеску, и колеса побольше. Иначе только 200 хоть 300лошедей туда запихай. Сам выжимал 195 дальше хлопотно и затратно.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
любая ямка на наших великолепных дорогах...
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
Меркурий, на сколько мне известно, чип делают минимум до 195-200 лс) а тебе 10 накинули))
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
А чего Бугатти Вейрон не заслуженно забыт этот и 400 едет
Да насрать сколько там размечен спидометр, я еще бы ради этой херни искал спецрезину, у меня индекс Т, ну Н могу найти, если постараться то V - это помоему 240, только нахера?
И вообще у меня америкос, основной спидометр в милях )))
--- Добавлено чуть позже ---
поставили нулевик и кат выбили ))) либо китайский )))
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати с этим вдиео не уверен, что именно такая скорость, слишком медленно окружающий ландшафт мелькает.
--- Добавлено чуть позже ---
кстати рекомендую топик стартеру не заниматься половыми непотребствами с головой, а сразу замахнуться на что-нибудь типа такого
http://www.youtube.com/watch?feature...3VBzTOA4#t=164
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
если тема для этого - то ей не месте ни в одном из технических разделов...либо уточни что треба.
260 я ездил, и рекомендую там не бывать никогда. жизнь одноразовая. а для пассата 210 в штатном конфиге и вовсе достаточно...
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 155 |
чип Калекса, 230 упирается и всеХотя ограничитель снят. Но думаю для 337 тысяч пробега более чем
есть только такой скрин
![]()
Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX=>Skoda Octavia A7
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 155 |
Не хватает места чтоб дальше набрать
Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX=>Skoda Octavia A7
ну так это заряженная ауди... у нее сколько 320 спидометр или ограничено 260?
это ИМХО на любой машине спидометр сделан всегда с запасом который в реале практически не реализовать, кто-нибудь видел ТАЗ который стрелку укладывает? если его не доводить до ума то это не реально, я на ВАЗ 2114 5-летке 165 максимум выжимал дальше не ехала, а спидометр еще есть )))
--- Добавлено чуть позже ---
а зачем? чтобы в узел или комок кузов закрутило потом?
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 155 |
тебе здесь перечитать надо, 1000 раз все обсуждалосьи так..... эта тема собственно для тех кто ходил, ходит или планирует увидеть 270 и далее. начну с себя... больше 200 не идёт, компрессия 12, чип на 180лс, 16R, мотор 1.8т. Планирую сменить форсы, насос, чип. Собственно статистику, эмоции, и комментарии предлагаю озвучить здесь! сток не сток , динамика , расход, логи, шумность, рекомендации и т.п.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=138752
--- Добавлено чуть позже ---
На самом деле незачем, меня и так все устраивает, знаю до этой скорости я стабильно наберу, а дальше и не нужно, роли + 20 км не сделают. Физику не обманешь и для этих скоростей (250) нужен объем мотора, а для свистка и так за глаза![]()
Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX=>Skoda Octavia A7
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
да я вообще не об этом. о том - что нет вообще никакого смысла для этого кузова думать/обсуждать что-либо свыше 210 км/ч....машина просто для этого не предназначена. а сколько из гражданской повозки можно максимум выжать - это двадцать третий вопрос.это ИМХО на любой машине спидометр сделан всегда с запасом который в реале практически не реализовать, кто-нибудь видел ТАЗ который стрелку укладывает? если его не доводить до ума то это не реально, я на ВАЗ 2114 5-летке 165 максимум выжимал дальше не ехала, а спидометр еще есть )))
ну так вот она и предназначена для всех у кого жизнь не одноразовая. а пассат - увольте...о чем тут вообще разговаривать ?
спидометр там размечен до 310 км/ч.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
странно..я на своем 200 давал...и так..... эта тема собственно для тех кто ходил, ходит или планирует увидеть 270 и далее. начну с себя... больше 200 не идёт, компрессия 12, чип на 180лс, 16R, мотор 1.8т. Планирую сменить форсы, насос, чип. Собственно статистику, эмоции, и комментарии предлагаю озвучить здесь! сток не сток , динамика , расход, логи, шумность, рекомендации и т.п.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
о таких потом говорят: "он просто любил слушать ветер..."
Умри молодым, но как можно позже.
ну так некоторым лавры Формулы один не дают покоя..., думаю на 4.0 он мог бы себя проявить. но издеваться над авто не понятно зачем...
ну кстати я не уверен, что на 260 км/ч что-то поможет если нет каркаса, многоточечного ремня со специальным креслом и водитель не облеплен со всех сторон подушками безопасности...
у меня самого на 180 рейслоджик очколоджик начало поджимать, ну его нахрен )))
а чтож дальше нога тапку то не надовила? коленка затряслась, или ангел хранитель начал от машины отставать?
не факт что вспомнят, а добрым словом вообще не факт.
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.