2 ТДИ CR заглох в движении и не заводится Ай нид хелп :)

[Osechkin]

......

[BoBaH]

BoBaH, насос в баке на 200%! срочно меняй, у тебя он вообще уже клинить начал.....
у меня прежде чем сдохнуть гудел-негудел еще полгода....
также заглох во время прогрева около дома снял крышку стакана топл фильтра, а там "носик" не достает уже до саляры....
слазил в бак и снял подающий шланг с насоса, а там вообще тишина

Ты понимаешь в чем дело, я твою тему перечитал в первый вечер когда авто не завелась, глянул в стакан фильтра - там соляры под завязку...
а вот по описанию работы подкачивающего насоса, находил фразу, что при выхде его из строя, авто должно ехать, но не может быть заведен двигатель...

--- Добавлено чуть позже ---

Проверил, у меня так-же, на ХХ... 240...280

спасибо, прямо камень с души
а то ездил в отпуск, в кав.минводы (в твою сторону) накатал почти 2 тыс, и было слегка не по себе... но сейчас как-то отпустило. Хотя осадок остался, не знаю чего ожидать от машины...

[COOLLER]

а вот по описанию работы подкачивающего насоса, находил фразу, что при выхде его из строя, авто должно ехать, но не может быть заведен двигатель...

По факту мотор заводится, но глохнет при нагрузке и вылетает ошибка по давления в рампе(ниже нормы).

[kazbich2004]

Хотя осадок остался, не знаю чего ожидать от машины...

У меня тоже было... правда не совсем как у тебя, но тоже ВДРУГ перестал заводиться!
Проблема - АКБ

[Osechkin]

По факту мотор заводится, но глохнет при нагрузке и вылетает ошибка по давления в рампе(ниже нормы).

Там ещё куча причин по низкому давлению под нагрузкой. Регулятор давления, сливающая форса(ы), подклинивающий плунжер в ТНВД. В редких случаях подклинивающий дозатор и выходной клапан из ТНВД. Регулятор и форсы только менять, а остальное перебирается.

[COOLLER]

Там ещё куча причин по низкому давлению под нагрузкой. Регулятор давления, сливающая форса(ы), подклинивающий плунжер в ТНВД. В редких случаях подклинивающий дозатор и выходной клапан из ТНВД. Регулятор и форсы только менять, а остальное перебирается.

Я то речь вел про выход из строя второго подкачивающего насоса. Понятно что причин по низкому давлению много.

[BoBaH]

По факту мотор заводится, но глохнет при нагрузке и вылетает ошибка по давления в рампе(ниже нормы).

не заводился вообще.Ошибок не было

И сейчас нет. Прошел уже месяц и 3 тыс км. пока никаких признаков нет... т-т-т три раза...