0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Оуу. Подпись пропала.. Оо!! Дигатель ADR, мкпп DHZ, 1997 г
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
При нажатии на газ крышку должно присасывать... На хх прыг скок... Сдесь играет роль разряжение за дросселем... При открытии оно появляется... И крышку пришпиливает атмосфера...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Датчик дождя есть у тебя?Привет всем. Вчера писал, что поставил комплект ксенона. Так вот после установки появилось непонятное явление - после включения ближнего света одновременно происходит одиночное срабатывание щёток стеклоочистителя, как будто я нажал вниз рычажок управления щётками. Это бывает только на "холодную", одно-два первых включения. Потом такого не проявляется. Было у кого такое? И как вообще "колхозный" ксенон может повлиять на работу щёток?
По хорошему блоки бы заземлить - меньше помех будет.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
При включении Ксенона ... на розжиг требуется большая мощность... При плохом контакте на массе может срабатывать стекло очиститель...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 5,234 Отправлено: 229 |
У меня тоже, когда машину купил, был маслянистый налёт вокруг крышки. Прокладку новую поставил и стало чисто. Она со временем видать притирается.
По моему вопросу про ксенон и дворники подскажешь что-нибудь? Не сталкивался с таким?
--- Добавлено чуть позже ---
Во, ты отписался уже. А где этот контакт смотреть?
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Думаю, что если бы это было из-за ВЧ помехи, которую могут создавать блоки розжига, дворники шарохали без остановки.
Если я правильно понял, дворник махнет пару раз после включения ксенона. Это означает только то, что в момент запуска блока розжига происходит бросок тока. И никакая экранировка тут не поможет. Общее у реле света и дворника - масса. Но, так как бросок в момент пуска ксенона, надо и клемы на АКБ, массу на кузове почистить.
На всякий случай попробуйте отключать по одной фаре и посмотрите что будет.
--- Добавлено чуть позже ---
Посмотрел тему по ссылке. Большие сомнения. Вы ведь использовали штатную проводку. Не будете же выдирать провода из жгутов, что бы их экранировать.
В жгутах провода идут рядом на небольшом участке до контактов реле.
Предположить, что помеха идет за счет электоромагнитного поля, создаваемого блоком розжига - она бы заткнула радио конкретно и в машине много электроники, более склонной к влиянию мощных помех чем реле дворников.
А масса блока реле где-то рядом с ним. У меня снесло папку закладок "Пассат Б5" в опере. Щас посмотрю в гугле. Все равно мне тоже надо под рукой иметь.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 5,234 Отправлено: 229 |
Да, следует один взмах дворников после включения ксенона. Но это бывает только вначале, потом в течении дня при включении света такого уже нет. Клеммы все в порядке.Думаю, что если бы это было из-за ВЧ помехи, которую могут создавать блоки розжига, дворники шарохали без остановки.
Если я правильно понял, дворник махнет пару раз после включения ксенона. Это означает только то, что в момент запуска блока розжига происходит бросок тока. И никакая экранировка тут не поможет. Общее у реле света и дворника - масса. Но, так как бросок в момент пуска ксенона, надо и клемы на АКБ, массу на кузове почистить.
На всякий случай попробуйте отключать по одной фаре и посмотрите что будет.
--- Добавлено чуть позже ---
Посмотрел тему по ссылке. Большие сомнения. Вы ведь использовали штатную проводку. Не будете же выдирать провода из жгутов, что бы их экранировать.
В жгутах провода идут рядом на небольшом участке до контактов реле.
Предположить, что помеха идет за счет электоромагнитного поля, создаваемого блоком розжига - она бы заткнула радио конкретно и в машине много электроники, более склонной к влиянию мощных помех чем реле дворников.
А масса блока реле где-то рядом с ним. У меня снесло папку закладок "Пассат Б5" в опере. Щас посмотрю в гугле. Все равно мне тоже надо под рукой иметь.
А в теме по ссылке он экранировал провода от блоков розжига, а не родной жгут.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 59 |
всем вечер добрый раз пошел разговор про ксенон китайский и дворники я внесу свойх 5 копеек у меня тоже чина ксенон и при включенном свете тоесть ксеноне дворники в любом режиме произвольно останавливаются где захотят тлько стойт выключить чина ксенон все норм![]()
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Что я могу сказать. Попробуйте. Потом отпишитесь. Я бы смотрел массу на блоке реле. Там, как Вы пишите, реле дворников и света рядом. Скорей всего искать надо там. по очереди отключал левую, потом правую. Особенно если ксенон кетай.
Ссылку, по которой я находил точки заземления нашел, но картинка у меня не открывается. Возможно из-за проблемы с виндой. Попробуйте, может у вас откроется http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-1307.html
А то, что срабатывает при первом включении, а потом нормально - фары обдуваются хорошо, но под капотом жарко. И пусковые токи могут быть меньше.
А вот точка массы блока реле в салоне, где-то рядом с блоком реле. При нагревании контакт на массе зажимает сильней, контакт получше. Такое тоже не исключено.
Все, что ввозится В РФ и РБ подлежит сертификации. Там очень жесткий контроль на помехи.... даже на наноимпульсы. Понятно, что на сертификацию идут там пару ламп, а потом могут гнать что попало. Но рискуют крупно попасть.
--- Добавлено чуть позже ---
Доброй ночи александр 683. Александр, что не спится??? Володя по ночам работает.У меня старческая бессоница.
Можете описать, если на стенку с метров 4-5 посветить ксеноном, пятно круглое (ближний свет) или виден срез сверху как на галогенках
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 129 Отправлено: 80 |
Это можно сказать профессиональное заболевание! Севодня дома ,а еще не спал !В 7-30 должен буду быть на работе ( скользящий график мать его так!)
--- Добавлено чуть позже ---
тоже не рулит ( ломается аки девочка ,некажет ((( )
--- Добавлено чуть позже ---
мог бы помочь конешно с ксеноном есть у меня человечик один занимается, но как на зло я завтра работаю. А номерка звякнуть не имею
--- Добавлено чуть позже ---
сидел щас про нейтролизатор видосы разглядывал вот теперь думаю , а может от наше припоять ? в чем у них разница я так и не понял? может кто знает? а а а ? поделитесь информацией!!!
--- Добавлено чуть позже ---
просто стоят они столько что я почти за эти деньги машинку купил свою![]()
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Ооооо. Как знакомо. Сейчас завидую тем кто руками на жизнь зарабатывает. Тоже последние 7 лет 9-18, потом 18-09, отсыпной выходной и опять. И головой приходилось работать по полной. Так вот и не могу остановиться думать. Пока не решу проблему не могу уснуть. А они, зараза, одна за другой. Вот и нахожу отдушину на сайте. Тут хоть решение задачи в радость.
А у Вас как пятно света на ксеноне - круглое или с отсечкой сверху?
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 129 Отправлено: 80 |
если чесно внимания не оброщал , я как поставил и увидел то чего невидел с момента покупки данного авто эмоции переполнили меня и на это внимания необратил даже.
но думаю что конкретно в моем случае все хуже чем на фото было выложено , т. к. фары у меня простые и без линз но светят уххх даже в метель приходилось ехать не так и давно ( почти все стоят нивидно было правда ), я ехал конечно с опаской но ехал и 70 ниже не спускался!!!
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре