0
-
18.06.2015, 17:48 #7501
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
18.06.2015, 19:47 #7502
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Нет. Он показывает, что дальше ехать нельзя. В сервис плиз. Приборка видит открытый капот
--- Добавлено чуть позже ---
Не все так просто. Бампер снял, хорошо покатался по травке в поисках пиписьки Неа. Нету ее тамВместо пиписки заглушка.
А вот когда в багажном отсеке открыл слева бардачек для домкрата... вдоль нижней кромки стекла идет трубка из самой задней стойки (сарай) выше локера и акурат к стойке в проеме задней двери. Похоже это она выходит под левую игадицу левого, заднего пассажира и потом под кузов.
Но, биать, снизу не вижу пиписку тоже. Видимо локер придется снимать, а мне еще огурцы поливать, еду готовить, посуду мыть, кроватку разбирать....... И Соловьева хочу посмотреть
Что скажешь, Евгеньич.
Может ее в кетае собирали и дренажи приспособили как в седане???Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
18.06.2015, 21:14 #7503
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0Всем привет!мужики помогайте кто чем может!зашумел задний подшипник ступицы я решил его заменить и столкнулся с проблемой выкрутки пяти болтов ступицы.по данным форума откручивается эти пять болтов шестигранником на 8 но у меня такая проблема что эти грани сгнили полностью и что делать не знаю?!
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
18.06.2015, 21:22 #7504
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Привет Саш! Была такая проблема, но сгнил только один болт. Спиливали балгаркой его.
--- Добавлено чуть позже ---
Это во время замены балки было.B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
18.06.2015, 21:29 #7505
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
18.06.2015, 21:31 #7506
-
18.06.2015, 21:51 #7507
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0саша32, Есть вариант без сварки, просто высверлить головку, потом по тихоньку ВД и зажимом вывернуть остатки! Выбирай что приемлемо для тебя!
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
18.06.2015, 23:09 #7508
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
18.06.2015, 23:18 #7509
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
18.06.2015, 23:35 #7510
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
18.06.2015, 23:35 #7511
-
18.06.2015, 23:36 #7512
0Мужики а как подлезть проверить люфт на турбине? сверху там столько всего разобрать надо..., я так понимаю как то снизу?
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
18.06.2015, 23:40 #7513
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
19.06.2015, 00:03 #7514
-
19.06.2015, 00:15 #7515
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
19.06.2015, 00:23 #7516
-
19.06.2015, 00:27 #7517
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Как вариант, неодинаковые зазоры в колодках. Такое бывает, при спокойном стиле вождения.
На скорости 30 кМ на ровном участке дороги, резко нажми что есть дури на тормоз несколько раз, потом при движении назад. Колодки выберут зазоры.
Ну и что значит греется??? Рука терпит??? Или дым идет????
Износ внутренних, внешних колодок одинаковый ??? А то может суппорта плохо ходят и одна из колодок постоянно прижата.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
19.06.2015, 00:37 #7518
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
0passat 1.8T AWM 2002 АКПП
-
19.06.2015, 00:40 #7519
-
19.06.2015, 00:44 #7520
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51