0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну видимо заглушки, ну одним словом вообще ничего нет стоит кат, чт овнутри не знаю с наружи с виду кат) и что делат ьв этом случае ,как т опрошивается чтобы без него работал или вообще что лучше сделать?
двиг ADR 1.8
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
starichok, все работает и ошибки висят?
а твой аккум как поживает? 18010 не проскакивала?
--- Добавлено чуть позже ---
тогда заходи в блок комфорта, открывай/закрывай двери (НЕ до захлопывания, ДО срабатывания замка... просто маши ими) - смотри, что показывает, стирай ошибки. Если ошибка появляется просто от движения дверью - без работы замков, тогда, скорее всего - проводка.
Если ошибка выскочила после полного закрывания - значит, микрики замка.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 63 |
привет..вопрос такой..сегодня разобрали акпп...провернуло втулку бублика..и забраковали насос маслянный...заодно фрикционы заменить сказали..вопрос такой на тех что сняли насечки по всему кругу еще есть не стерлись надо ли менять их??? да и мастер сказал что акпп уже ремонтировалась ..но говорят всеравно менять надо, развод? или что?
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Попробую позже...микрики я опять таки поменял в передних дверях...зад нормальный был.. меня больше всего интересует Б.К. - в однопроводном режиме...в инете угледел что из за этого как раз акум и разряжается..А у меня эта проблема была до ремонта...Я даже массу замостырил.. (писал тогда ..с дедом обсуждали ).. Я еще думаю может проблемы возникают от того что я массу сейчас кагда мобиль стоит вырубаю и врубаю...для редких манипуляций с запуском двс.. надо войти в нормальный режим эксплуатации...там видно будет.starichok, все работает и ошибки висят?
а твой аккум как поживает? 18010 не проскакивала?
--- Добавлено чуть позже ---
тогда заходи в блок комфорта, открывай/закрывай двери (НЕ до захлопывания, ДО срабатывания замка... просто маши ими) - смотри, что показывает, стирай ошибки. Если ошибка появляется просто от движения дверью - без работы замков, тогда, скорее всего - проводка.
Если ошибка выскочила после полного закрывания - значит, микрики замка.
--- Добавлено чуть позже ---
деда у меня же ее нет...
--- Добавлено чуть позже ---
а вот это да...с этим надо прежде всего разбираться..
- был 1.8 т. AEB 97 г. -
- есть 1.8 т. AWT 02 г. -
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
А ты где ее потерялВот этот один провод и есть CAN c обрезанием второго провода. Их найти легко. Они два провода сручены вместе - типа "витой пары". И эта шина заведена на все двери.
У меня эти провода оранжево-зеленый и оранжево-коричневый.
Пр этой КАН шине идет связь между всеми блоками машины. И ЭБУД, АБС, прибрка, комфорт, все блоки управления дверей..... И она двухпроводная. В аварийном режиме может работать по одному проводу, но тогда снижается скорость обмена. Работает по принципу я начальник, ты дурак (это я не тебе). Начальник - приборка. Остальные ЭБУ дураки. При включении Начальник опрашивает дураков, те говорят все ОК или "а уменя дверь открыта." Т.е все ЭБУ докладывают о готовности. Приборка раздает команды, а ЭБУ могут выставить на шину запрос - типа "начальник, хочу сообщить" приборка обрабатывет запросы в соответствии с приоритетами.
.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
А ты где ее потерялВот этот один провод и есть CAN c обрезанием второго провода. Их найти легко. Они два провода сручены вместе - типа "витой пары". И эта шина заведена на все двери.
У меня эти провода оранжево-зеленый и оранжево-коричневый.
Пр этой КАН шине идет связь между всеми блоками машины. И ЭБУД, АБС, прибрка, комфорт, все блоки управления дверей..... И она двухпроводная. В аварийном режиме может работать по одному проводу, но тогда снижается скорость обмена. Работает по принципу я начальник, ты дурак (это я не тебе). Начальник - приборка. Остальные ЭБУ дураки. При включении Начальник опрашивает дураков, те говорят все ОК или "а уменя дверь открыта." Т.е все ЭБУ докладывают о готовности. Приборка раздает команды, а ЭБУ могут выставить на шину запрос - типа "начальник, хочу сообщить" приборка обрабатывет запросы в соответствии с приоритетами.
.надо явно переезжать в Белоруссию..дед постоянно жизнерадостный..чем вас там батька подкармливает ?
есть есть...это я затупил...потом позже буду эту проблему решать...у нас погода стоит все лето 9 - 15...по цельсию...сейчас опять небо сопливит..даже делать не чего не охото...
- был 1.8 т. AEB 97 г. -
- есть 1.8 т. AWT 02 г. -
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,833 |
komsernik, нажми у себя на вентилятор,пусть в нашу сторону тепло гонит
![]()
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,833 |
лето теплое,под фуфайку можно свитер не одевать![]()
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Ага. Просыпаюсь, на телефоне 12:00, орет пятый час подряд пора вставать, а я из под одеялка вылезти на могуТрясет как собаку. А на градуснике всего +23. Помню, что будильник на телефоне ставил на 8:00, и каждые 10 минут он истошно орал - пора вставать, умом понимаю, .....Как жить дальше.
Одно радует, Пассат заводится без проблем, даже климат не жалуется и просыпается быстрей меня. Ляпота, лето. А грибов нет. И чо делать теперь![]()
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,833 |
с климатроником в это лето тоже непонятки,то дует холодом ,то как то вяло холодит,теплый воздух гонит,скорее всего фреона маловато,но может и компрессор доживает свои последние денькиУ нас грибов полно,уже слой опят вылазил,хотя еще и не сезон
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
У меня на на пульте ЦиляВизараПосмотрю, и сразу жить хочется там, где он показывает
Там так хорошо. Некоторые игнорируют Б5 и на майбахах ездят. А я не согласен. Нет машины лучше в Мире, чем Пассат Б5 в эфире. Зачем там столько всяких трубочек, насосов, грибков....Только ради глобального потепления. Так меня это устраивает
--- Добавлено чуть позже ---
А ты радиатор посмотри, может пухом оброс. Бывает
А у нас все засохло. Главный источник инфы по грибам- рынок, как у Малежика. Черный рынок чихал залихватксой, но красной ценою.... Предлагали пальто.... изредка лисички по цене внедорожника.![]()
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,833 |
из радиатора вату в прошлом году выдувал,хотя может и забило.
У меня с ходулей траблапоявился стук на кочках, перетрес переднюю подвеску,поменял рычаги все на круг,пыльники на гранатах в начале лета,выявился еще стук на рулевой,внутренний палец постукивал,вроде все поменяно но стук все равно присутсвует
то ли граната,то ли опорный подшипник стойки,хз знает найти не могу,на колесах стоит руль крутишь тишина,при подъеме и отрыве колеса тоже тихо,короче найти не смог,может у кого версии есть что еще может стучать,стук с правой стороны,из салона где то ниже бардачка
![]()
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.