0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,833 |
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
это пустотелый болт(штусер) с отверстиями по бокам...Вложение 139915Вложение 139916
Вот эта квазизатычка, вместо которой можно вставить мосломер вроде и можно открутить, но штуцер масломера просто перекроет масло в отвде от него.
WHT000507
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 11 |
Подскажите пожалуйста, подходит ли бачок ГУРа с плюсового пассата на дорестайл. Кроме того, если покупать новый бачок, есть ли смысл брать JP GROUP? На сколько он качественный, или нет, или лучше взять оригинал и не париться?![]()
1,8 T APU, механика
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Это я понял еще на стадии танцев с бубном вокруг датчика давления. Он расположел с боку и доступ к нему перекрыт. Сливать ОЖ, раскидывать все трубки, включая вакуумные для того, чтобы выернуть ДДОЖ, а потом все в обратной последовательности.
Видимо надо точить переходник вместо этого болта.
Печально это.
В 01 ВАГом давление не нашел. Да и в ЛБЛ его нет. И Сам ЛБЛ вроде переделанный. не совпадают некоторые группы.
Жалею, что не догадался в приборке давление поискать.
А отвод идет скорей всего на турбину. Куда еще может трубкой масло подпвать.
Вобщем пошел я Эльзу мучить.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
да, одни по моему цветом только отличаются, крепления теже.
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
вот делать нечего.Это я понял еще на стадии танцев с бубном вокруг датчика давления. Он расположел с боку и доступ к нему перекрыт. Сливать ОЖ, раскидывать все трубки, включая вакуумные для того, чтобы выернуть ДДОЖ, а потом все в обратной последовательности.
Видимо надо точить переходник вместо этого болта.
Печально это.
В 01 ВАГом давление не нашел. Да и в ЛБЛ его нет. И Сам ЛБЛ вроде переделанный. не совпадают некоторые группы.
Жалею, что не догадался в приборке давление поискать.
А отвод идет скорей всего на турбину. Куда еще может трубкой масло подпвать.
Вобщем пошел я Эльзу мучить.
так найдено место где смотришь давление по ваг кому..
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 11 |
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
В Москве на дубинниской есть разбор там ребята толковые работают, обслуживаюсь у них позвони спроси 89637506712 думаю помогут. Вообще должен подходить, если нет узнай может есть что ищешь.
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Заправили кондей, стерли ошибки, по манометру 5.3 по ваг кому 4.6, поработал минуту на хх- не включился, поднял до 3000 включился и повалил сизый дым из глушителя, блин.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Да нет, пока Эльзу пытаю. Я в ней пока как ........ пока.
Темы по замеру давления масла перекурил с десяток. Пишут в 40-й группе смотреть, а в АМБ ее просто нет и ВАГ ничего не видит. Может приборку имели ввиду. Смотрю есть ли у меня на нее ЛБЛ.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 11 |
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,690 |
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
берёшь ваг ком, пива и дуешь ко мне....
--- Добавлено чуть позже ---
заходишь в приборку, вторая строка слева....не помню как называется, измерения или как то так....
нажимаешь на старт 001 группы и смотришь в третьем окне, но там пишет только в НОРМЕ или нет....
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 89 |
B5 01N 19981,8 ADR - был
Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
По моему вопросу мнения есть?
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5035941
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
попробуй скинуть клеммы АКБ, минут на 5....если не поможет, то пусть механик чинит машину заново, или деньги возвращает....
а по теме, как тут говорят, чудес не бывает, смотри проводку, разъёмы, есть вариант на БК...бывает, что совпало....
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.