Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[fibonathi]

Garri432,

Что я мог сделать не так?

ищи подсос воздуха....
какие показания add по смеси?

[25kostik]

Garri432, адаптацию дз делал? Если нет, то вот и объяснение.

[Garri432]

Подсосов почти нет, где-то под впускным из какого то соединения слышно. Надо дымом опрессовку делать. Но оно и раньше было. Адаптацию провел.

--- Добавлено чуть позже ---

Показания по смеси не помню но в норме.

[ded_491]

Друзья, а кто подскажет насчет обратки? Должно ли топливо перебегать в бак при принудительном включении насоса?

Чтобы много не писать, почитай тут https://passatworld.ru/showthread.ph...vennymi-silami
Если у тебя из обратки не течет посмотри, может у тебя с газа на бензин машина не переключилась. На газе бензонасос не нужен. А на газе вроде заводится плохо. Правдя я не пробовал. Знаю, что заводят на бензине, потом переключают на газ.

[starichok]

С ДТОЖ не смог добраться до фишки, хотя визуально видел ее

Общий привет...Вот с нее и надо начинать..проверено...

[2byteMan]

Всем привет ребят!
У меня тут такое наблюдение появилось, если стоя на месте сделать следующие действия:
1) выжать сцепление
2) включить заднюю
3) выключить заднюю
4) отпустить сцепление
и вооот при отпусканиии сцеплению происходит одиночный "ТУК", такой эффект на месте только при включении задней. Такой же тук можно еще наблюдать если трогаться и более резко отпускать сцепление, либо при переключениях также резко отпускать сцепление.
Как думаете дело в коробке или маховике?

P/S Разваливается внутренний трипод (уже купил, ищу теперь время для замены), может быть этот ТУК от него? На скорости пока не трещит, но люфт уже рукой хороший, что будет если затяну с заменой он за собой коробас не утащит в ремонт?
Всем спасибо, за идеи, мысли!

В общем ребят, поменял трипод, такие стуки прошли (либооооо очень сильно уменьшились, где-то там отголоски остались )
В старом триподе на одном подшипнике потерялись иголочки

  Скрытый текст:

[kozychev]

Подсосов почти нет, где-то под впускным из какого то соединения слышно.

Там сам эжекционный насос шипит будь здоров, неисправностью не является. Может с блидера травить. Я у себя полностью менял все хомуты с заводских на новые, попутно менял блидеи и ежекционный насос.

[ra6fvh]

В общем ребят, поменял трипод, такие стуки прошли (либооооо очень сильно уменьшились, где-то там отголоски остались )
В старом триподе на одном подшипнике потерялись иголочки

  Скрытый текст:

Ух бля, тогда такое же и у меня... Если стуки такие же.
А хрустов никаких небыло ещё помимо стука? Или хрустов при повороте,это только внешний ШРУС? У меня хрустов нет, только вот удары слышны отчётливо

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[25kostik]

Износ петель дверей лечиться лишь их заменой? Или можно отремонтировать? Дверь болтается лишь при закрытой и чуть приоткрытой. Полностью открытая дверь не болтается. Менять на другие петли не хочется, ТК цвет будет отличаться, сложно подобрать в цвет и в хорошем качестве.

[razrus]

Или хрустов при повороте,это только внешний ШРУС?

Да. Внутренний обычно вибрацией отдает.

[taur]

Износ петель дверей лечиться лишь их заменой? Или можно отремонтировать? Дверь болтается лишь при закрытой и чуть приоткрытой. Полностью открытая дверь не болтается. Менять на другие петли не хочется, ТК цвет будет отличаться, сложно подобрать в цвет и в хорошем качестве.

пластины есть
https://www.drive2.ru/l/528309840661973314/

[2byteMan]

ra6fvh, когда будешь под машиной лежать, возьмись за палку и пошатай ее вверх-вниз если будет люфт, тогда все привет... У меня он был прям знатный, плюс вот был же стук когда выжимал сцепление, ставил заднюю скорость, ставил первую передачу, отпускал сцепление и был этот "ТУК". Вот в момент этих манипуляций если смотреть на внутренний шрус (у меня видать его из-под капота) то видать как он дергается, вот такие дела

[ra6fvh]

Спасибо, а я думал уже и подушки и так далее, хотя когда на ручнике страгивал авто и наблюдал за двигателем, это жесть как он знатно выпрыгивает, аж страшно

Номерок не подскажешь этих трипоидов? Или они на каждый двигатель разные? И плюс у меня универсал

ra6fvh, когда будешь под машиной лежать, возьмись за палку и пошатай ее вверх-вниз если будет люфт, тогда все привет... У меня он был прям знатный, плюс вот был же стук когда выжимал сцепление, ставил заднюю скорость, ставил первую передачу, отпускал сцепление и был этот "ТУК". Вот в момент этих манипуляций если смотреть на внутренний шрус (у меня видать его из-под капота) то видать как он дергается, вот такие дела

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[2byteMan]

ra6fvh, у меня когда подушки двигателя стучали я их слышал даже когда через полицаев переезжал, с выжатым сцеплением, я тогда аж даже рычаг приговорил нижний. Кстати по нижнему рычагу, когда менял подшипник ступичный, заметил что шаровая на прямом нижнем немного имеет ход, и не в каждом положении, вот купил рычаг, но не менял уже пол года, так как на ходу не слышу стука от подвески, он как-то себя проявит, или лучше заблаговременно его заменить? Колесо не отлетит?

[ra6fvh]

ra6fvh, у меня когда подушки двигателя стучали я их слышал даже когда через полицаев переезжал, с выжатым сцеплением, я тогда аж даже рычаг приговорил нижний. Кстати по нижнему рычагу, когда менял подшипник ступичный, заметил что шаровая на прямом нижнем немного имеет ход, и не в каждом положении, вот купил рычаг, но не менял уже пол года, так как на ходу не слышу стука от подвески, он как-то себя проявит, или лучше заблаговременно его заменить? Колесо не отлетит?

На счёт рычагов пока не скажу, до них у меня ещё дело не дошло,машина второй год у меня. Но вот на мелких глубоких кочках, стал слышен стук справа, похоже тоже рычаг подходит. Мне приговаривали ,уже не помню какой рычаг(слева или справа) нижний ,что сайлент нужно менять, вот видимо это он скотина стучит, сайленты ещё в прошлом году взял,но пока не дошло дело их перепрессовать

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[vovan1979]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, можно ли вагкомом отключить режим Safe по замкам? Вроде бы у пендосов данной функции нет.

[25kostik]

пластины есть
https://www.drive2.ru/l/528309840661973314/

Это лишь регулировка, но не устранение износа осей петель. От износа дверь в проёме болтается вверх вниз, разбивая замок и ответную часть.
Можно и без шайб отрегулировать, гайку в притвор петли и аккуратно поприжать дверью.

[kozychev]

Сегодня был на СТО, приговорили ДТОЖ и бензонасос. ДТОЖ показывал 143 градуса. Бензонасос ставил новый. Как только сломался пошел и купил его на следующий день. Сегодня электрик померил давление и оно оказалось мало, 2,5Bar. завтра пойду сдавать насос, заодно и проверю его у них на стенде.

--- Добавлено чуть позже ---

Может ли плохо затянутый шланг от бензонасоса к крышке стравливать давление? шланг был затянут на заводской хомут, сидел плотно. После установки нового насоса, хомут был поставлен винтовой, и мне не понравилось как он обжался. Получилось что вроде прижал, а в то же время капроновый шланг в одном месте под хомутом сложился гармошкой что и могло быть причиной маленького давления. Друзья как вы на это смотрите?

[25kostik]

Сегодня был на СТО, приговорили ДТОЖ и бензонасос. ДТОЖ показывал 143 градуса. Бензонасос ставил новый. Как только сломался пошел и купил его на следующий день. Сегодня электрик померил давление и оно оказалось мало, 2,5Bar. завтра пойду сдавать насос, заодно и проверю его у них на стенде.

--- Добавлено чуть позже ---

Может ли плохо затянутый шланг от бензонасоса к крышке стравливать давление? шланг был затянут на заводской хомут, сидел плотно. После установки нового насоса, хомут был поставлен винтовой, и мне не понравилось как он обжался. Получилось что вроде прижал, а в то же время капроновый шланг в одном месте под хомутом сложился гармошкой что и могло быть причиной маленького давления. Друзья как вы на это смотрите?

Попал раз так же. Поставил на уазе на винтовой и через какое то время давление упало. С тех пор никаких червячных хомутов. У меня шланг хомутом обжаловать, а вот штуцер насоса со временем стал элипсом и пропустил.
На насосах обычно или ёрш, или на конце утолщение. С новым пластиковым шланчиком и без хомута отлично. Для подстраховки в крайнем случае несколько вилочковой проволоки намотать вместо хомута.

[mitrich76]

Сегодня был на СТО, приговорили ДТОЖ и бензонасос. ДТОЖ показывал 143 градуса. Бензонасос ставил новый. Как только сломался пошел и купил его на следующий день. Сегодня электрик померил давление и оно оказалось мало, 2,5Bar. завтра пойду сдавать насос, заодно и проверю его у них на стенде.

--- Добавлено чуть позже ---

Может ли плохо затянутый шланг от бензонасоса к крышке стравливать давление? шланг был затянут на заводской хомут, сидел плотно. После установки нового насоса, хомут был поставлен винтовой, и мне не понравилось как он обжался. Получилось что вроде прижал, а в то же время капроновый шланг в одном месте под хомутом сложился гармошкой что и могло быть причиной маленького давления. Друзья как вы на это смотрите?

Месяц или больше ездил с такой температурой по дтож Ваган блин