Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 2397
  1. #47921
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 341
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотри вакуумную систему на ВУТ. бывает из-за нее плавают. ну и подсосы куда ж без них родимых.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  2. #47922
    Polo Аватар для ProSergey
    Регистрация
    20.09.2012
    Адрес
    г.Лида, Беларусь
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем вспомнил , что вчера снимал кожух ремня грм посмотреть состояние и там рядом с кожухом разьем датчика какого-то. Так вот пошевелил и проблема с плавающим хх во время наката ушла
    passat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп

  3. #47923
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,596
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProSergey Посмотреть сообщение
    чистил не так давно, да и смысл, что холостые обороты плавают, когда авто катится. это точно не из-за кокса на заслонки - там немного другие симптомы было, проходил
    Такое поведение ДЗ типично при грязных осях. Тщательно промой оси, пока из них перестанет вытекать серая жижа.
    У меня так и был, пока повторно, но тщательно промыл оси ДЗ. Кисточку пркладываешь к оси и пальцами поворачиваешь пятак ДЗ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ProSergey Посмотреть сообщение
    В общем вспомнил , что вчера снимал кожух ремня грм посмотреть состояние и там рядом с кожухом разьем датчика какого-то. Так вот пошевелил и проблема с плавающим хх во время наката ушла
    Это разъем ДПРВ
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #47924
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, за основным блоком предохранителей https://www.drive2.ru/b/1900434/
    есть еще некий блок с 4-мя предохранами, верхний левый с маркировкой 5 или 6 S на 15 ампер, перегорает сразу после установки, за что он отвечает? может там должен быть не 15А?
    Мех поменял, он сразу сгорел, в машине вроде все работает, но какая-то цепь по выгоранию должна не работать? За что отвечает этот предохранитель? Киньте ссылкой или картинкой, у механика уточню???
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  5. #47925
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    20,009
    Спасибо:
    Получено: 5,230
    Отправлено: 229

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По твоей ссылке на Драйве, в комментах есть ещё одна ссылка - https://vsepredohraniteli.ru/volkswagen/b5-passat.html
    Там есть про твой блок.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  6. #47926
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мех сказал, что этого блока по той ссылке нет
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  7. #47927
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    20,009
    Спасибо:
    Получено: 5,230
    Отправлено: 229

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Который идёт перед подкапотным блоком с "мозгами", не он?
    А зачем он вообще туда полез? Ему скучно что ли? Работало же всё и без этого.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  8. #47928
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,483
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста сегодня снял патрубок который ближе к двигателю на интеркулера и оттуда масло вытекло мл 10-15, ну я подумал что это турбина и полез посмотреть патрубок нижн й который идёт от турбины - но там сухо, масло нет!!! Получается откуда тогда масло в интеркулера? Причём у меня начался очень сильный жор масла компрессия в 3 цилиндра 30,а в одном 26.Это что пришёл конец ЦПГ или головке?
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  9. #47929
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 341
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это с вкг. значит или проблема с клапанной крышкой или с цпг.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  10. #47930
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Который идёт перед подкапотным блоком с "мозгами", не он?
    А зачем он вообще туда полез? Ему скучно что ли? Работало же всё и без этого.
    да хз, он не на отскребись делает, схема этого где-то есть?
    Я просто эти манипуляции не видел, мне просто озвучено, что не мешало бы разобраться, за что этот предохран отвечает?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста сегодня снял патрубок который ближе к двигателю на интеркулера и оттуда масло вытекло мл 10-15, ну я подумал что это турбина и полез посмотреть патрубок нижн й который идёт от турбины - но там сухо, масло нет!!! Получается откуда тогда масло в интеркулера? Причём у меня начался очень сильный жор масла компрессия в 3 цилиндра 30,а в одном 26.Это что пришёл конец ЦПГ или головке?
    а сильный жор масла это сколько?
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  11. #47931
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все привет! Заметил тут недавно, что как-то странно втянулся патрубок. Раньше был нормальный. Из-за чего так могло его всосать?
    Название: F4FE2F87-6BBD-478B-B22D-8F69039902A2.jpeg
Просмотров: 99

Размер: 836.8 Кб
    И еще недавно заметил, что при резком нажатии на газ обороты поднимаются, а скорость не очень. Потом обороты опускаются и все нормально. Если плавно разгоняться, то такого нет. И появляется это редко. Это сцеплению приходит конец?
    Passat B5, универсал, 1998 г., МКПП, 1.8 ADR

  12. #47932
    Polo Аватар для ProSergey
    Регистрация
    20.09.2012
    Адрес
    г.Лида, Беларусь
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    воздушый фильтр глянь, может сильно забился
    passat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп

  13. #47933
    Polo Аватар для Евгений 0
    Регистрация
    04.01.2021
    Адрес
    Донецк ДНР
    Возраст
    38
    Сообщений
    357
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотрю резинки уплотнительные прохудились, под капотом грязи наверное море от этого? У меня тоже подкапотные уплотнительные резинки начали перед зимой умирать. Начало грязь в слякотную погоду в щель между капотом и решеткой закидывать на скорости. В одном посту увидел рекомендацию, человек от ВАЗ 2109 уплотнительную резинку дверей взял. Короче купил я 1-у штуку(отдал 500р.). Не сказать что сильно долго возился, полчасика наверное. Ножницы по металлу, канцелярский нож и в идеале резиновый молоток (небольшой) подбивать (садиться туговато, я же плоскогубцами добивал - неудобно) И все, грязи под капотом куда меньше стало. Только капот чувствуется что очень туго закрывается, но закрывается с первого раза (нет такого что отжимает).

    Тросик газа смотрю тоже подгулял. уже без оболочки на фото. Я свой отреставрировал. Намотал один слой самовулканизирующейся изолентой и поверх нее два слоя ПВХ изоленты(чтобы самовулканизирующаяся не пересыхала и не растрескивалась). Получилось отлично. Теперь влага не страшна.
    Passat B5 Variant 1998 г.в. AHL 1.6, АКПП, климат. Wvwzzz3bzwe430116

  14. #47934
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProSergey Посмотреть сообщение
    воздушый фильтр глянь, может сильно забился
    Начал искать б/у патрубок, а он везде такой смятый. Странно, мне казалось, что я видел его прямым)
    Получается, что он такой и должен быть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Евгений 0 Посмотреть сообщение
    Смотрю резинки уплотнительные прохудились, под капотом грязи наверное море от этого? У меня тоже подкапотные уплотнительные резинки начали перед зимой умирать. Начало грязь в слякотную погоду в щель между капотом и решеткой закидывать на скорости. В одном посту увидел рекомендацию, человек от ВАЗ 2109 уплотнительную резинку дверей взял. Короче купил я 1-у штуку(отдал 500р.). Не сказать что сильно долго возился, полчасика наверное. Ножницы по металлу, канцелярский нож и в идеале резиновый молоток (небольшой) подбивать (садиться туговато, я же плоскогубцами добивал - неудобно) И все, грязи под капотом куда меньше стало. Только капот чувствуется что очень туго закрывается, но закрывается с первого раза (нет такого что отжимает).

    Тросик газа смотрю тоже подгулял. уже без оболочки на фото. Я свой отреставрировал. Намотал один слой самовулканизирующейся изолентой и поверх нее два слоя ПВХ изоленты(чтобы самовулканизирующаяся не пересыхала и не растрескивалась). Получилось отлично. Теперь влага не страшна.
    Грязи да, многовато. У тростка недавно отвалилась эта оболочка. Надо бы тоже что-то сделать
    Passat B5, универсал, 1998 г., МКПП, 1.8 ADR

  15. #47935
    Polo Аватар для Евгений 0
    Регистрация
    04.01.2021
    Адрес
    Донецк ДНР
    Возраст
    38
    Сообщений
    357
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте, соклубовцы. Подскажите, у кого нибудь было биение вала генератора? И как оно сказывалось на работе двигателя?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Benito Посмотреть сообщение
    Начал искать б/у патрубок, а он везде такой смятый. Странно, мне казалось, что я видел его прямым)
    Получается, что он такой и должен быть.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Грязи да, многовато. У тростка недавно отвалилась эта оболочка. Надо бы тоже что-то сделать
    Тросик я снимал, иначе качественно не перемотаешь. Цена вопроса небольшая. Больше времени на работы. Изолента самовулканизирующаяся от производителя КВТ если что.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Benito Посмотреть сообщение
    Начал искать б/у патрубок, а он везде такой смятый. Странно, мне казалось, что я видел его прямым)
    Получается, что он такой и должен быть.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Грязи да, многовато. У тростка недавно отвалилась эта оболочка. Надо бы тоже что-то сделать
    Тросик я снимал, иначе качественно не перемотаешь. Цена вопроса небольшая. Больше времени на работы. Изолента самовулканизирующаяся от производителя КВТ если что.
    Passat B5 Variant 1998 г.в. AHL 1.6, АКПП, климат. Wvwzzz3bzwe430116

  16. #47936
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 341
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений 0 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, соклубовцы. Подскажите, у кого нибудь было биение вала генератора? И как оно сказывалось на работе двигателя?


    да ни как. вот когда гену заклинит, тогда и ремень оборвет, а он может дел натворить. лучше люфты убрать.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  17. #47937
    Polo Аватар для Евгений 0
    Регистрация
    04.01.2021
    Адрес
    Донецк ДНР
    Возраст
    38
    Сообщений
    357
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    прошлым летом рык из двигателя оказался проблемой с генератором. заехал к спецам по генераторам, сказали что подшипники выели на валу якоря посадочные места и рычали. В итоге чисто случайно спустя какое то время скидывая ремень и ища откуда скрип обратил внимание на биение шкива гены. люфтов нет, выбег нормальный.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Benito Посмотреть сообщение
    Начал искать б/у патрубок, а он везде такой смятый
    а на автостронге смотрел?
    Passat B5 Variant 1998 г.в. AHL 1.6, АКПП, климат. Wvwzzz3bzwe430116

  18. #47938
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений 0 Посмотреть сообщение
    прошлым летом рык из двигателя оказался проблемой с генератором. заехал к спецам по генераторам, сказали что подшипники выели на валу якоря посадочные места и рычали. В итоге чисто случайно спустя какое то время скидывая ремень и ища откуда скрип обратил внимание на биение шкива гены. люфтов нет, выбег нормальный.

    --- Добавлено чуть позже ---


    а на автостронге смотрел?
    Сейчас глянул, там такая же вмятина. Похоже конструкция такая у патрубка специальная.
    Passat B5, универсал, 1998 г., МКПП, 1.8 ADR

  19. #47939
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,378
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 435
    Отправлено: 916

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Камрады, хочу поменять задние стабы на Б6. Вопрос, для облегчения работ машина должна быть загружена или поддомкрачена? Яму найду
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  20. #47940
    Passat Аватар для -Viewer-
    Регистрация
    03.07.2019
    Адрес
    Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,014
    Спасибо:
    Получено: 282
    Отправлено: 95

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    для облегчения работ машина должна быть загружена или поддомкрачена?
    Без разницы. Главное чтобы оба колеса.
    B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.

Страница 2397 из 2412 ПерваяПервая ... 13971897229723472387239523962397239823992407 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •